玩過電玩賽車游戲的人都特別享受仿真的立體景象，無論是都市大樓還是林蔭花木，都能讓人有身處其中的感覺。而在不久的將來，這種視覺三維之旅也會出現在車載GPS上，現在大家在GPS上常見的平面地圖會變成三維地圖，路旁的建筑物甚至加油站、廣告牌都會在GPS上立現眼前。

　　三維GPS可能要日后才能實現，但三維電子地圖就已經進入市民生活很長時間了?，F在，很多人出門前都會先查查電子地圖，看看目的地在哪里和怎么坐車，而手機電子地圖更是成為很多人在路上的必備。而這些只要輸入一個大廈名字就能查出具體位置的智能電子地圖又是怎么做出來呢？背后又有哪些鮮為人知的故事？

        兩三年前開始出現的電子三維地圖，如今在廣州各地鐵站都能看見，已經進入市民的日常生活。

　　用過電子地圖的人都知道，電子地圖最方便的就是只要輸入路名、大廈名甚至店鋪名，很快就能檢索出來地圖上的位置。要做到這一點，電子地圖公司需要拍出一千多人在外面跑街采集資料，把這些重要信息搜集回來。

　　搜集原始數據 電子地圖一千多人“跑”出來

　　“電子地圖看上去是個高科技行業(yè)，實際上完全可以說是勞動密集型產業(yè)，基礎母庫是需要用人力堆出來的?！痹诮o記者介紹電子地圖行業(yè)前，李瑋給自己的工作下了這樣的一個定義?！盎A母庫”是電子地圖最基礎的數據，地圖商做好基礎母庫后交給軟件開發(fā)商進行二次開發(fā)，最后才到普通使用者的手中，而李瑋的工作就是為這些軟件開發(fā)商提供基礎的數據源。李瑋是Mapabc廣州分公司經理，從電子地圖剛進入中國始就一直從事這一行業(yè)。世界兩大軟件商谷歌和微軟所提供的電子地圖服務中國部分都是使用他們的數據源。

　　業(yè)內人士透露，電子地圖行業(yè)是典型的三密集行業(yè)——資金密集、技術密集和勞動力密集。開發(fā)覆蓋全國地級以上城市的電子地圖，要投資數億元人民幣、動用上千人的制作隊伍、花費好幾年時間。

　　用過電子地圖的人都知道，電子地圖最方便之處在于輸入一個路名、商廈名甚至店鋪名，很快就能檢索出來地圖上的位置。這些“關鍵詞”在電子地圖行業(yè)被稱為“興趣點”?！芭d趣點”的名稱和地理位置信息的采集工作，在業(yè)內被稱為“外業(yè)”。

　　李瑋向記者介紹，外業(yè)有兩種方式，一種是“車采”，一種是“人采”。“車采”是通過采集車在道路上跑，把道路兩旁的信息采集回來。采集車上會有高精度的衛(wèi)星定位儀器，還有一個雙向的高精度攝像頭用于錄像，一臺高速相機用于不間斷拍攝，以及一臺用于記錄的電腦?！安杉嚒卑巡杉貋淼挠捌驼掌瑤Щ毓具M行數據分析，分析工作除了每條道路的名字，還有道路有多少個車道、每個車道的方向，以及道路兩旁的商廈、店鋪名。而這些分析工作也需要人手去做。李瑋說：“我們公司做這一塊就有1500人，所以說完全就是人力堆出來”。

　　搜集資料除了“車跑”，還有“人采”?！叭瞬伞本褪鞘占總€商廈內信息了，采集的方式相當“原始”，就是工作人員帶著手持GPS設備，進入每棟大廈進行定位，然后把大廈內的企業(yè)名稱抄下來，最后回公司后再進行錄入。

　　“做電子地圖最基礎的數據者一塊是非?？菰锏?，但又必不可少”，李瑋深有感觸。作為國內最早的公司之一，他們從2001年開始做，到2007年才基本把全國所有的地級以上城市的信息收集完全。

　　制作“三維”地圖 地圖上“建房”好似砌積木

　　在廣州不少地鐵站的出口，都能見到一幅“三維”的地圖，在這幅地圖上，能夠看到每一棟大樓的外觀、形狀，畫得唯妙唯俏，這些“三維”地圖是怎樣繪畫出來呢？記者到其大本營一探究竟。

　　原來，這些“三維”地圖的制作過程就像“砌積木”。制作這些“三維”地圖的都市圈公司3D地圖部主管周偉告訴記者，做一個三維地圖并不容易，需要大量的人力物力，屬于“勞動密集型產業(yè)”。與此同時，又有明細的分工和有序的步驟，“是個技術活”。

　　首先，公司會購買該城市的衛(wèi)星圖片作為參考，將一個城市分成不同區(qū)域和板塊，然后也要進行“外業(yè)”，和普通的電子地圖的外業(yè)不同，他們不但要記錄興趣點和地理信息，同時也要拍攝建筑外觀圖片，以便進行三維建模。

　　接下來的工作就很像小孩子玩的“砌積木”了?！巴鈽I(yè)做好了，就進入建模畫圖階段了，也就是開始畫地圖了?！敝軅フf，他邊介紹邊領著記者走進了公司里負責“畫地圖”的部門辦公室，記者見到，這間辦公室里有近30名工作人員在緊張地工作。“我們都有明確分工”，周偉解釋，有的員工負責根據外業(yè)收集的照片和衛(wèi)星圖片做“樓房”的模型，有的員工負責繪畫細致的底板地圖，有的員工則負責為“三維城市”的加上各種綠化設施使其更美觀。

　　記者見到一位員工正在電腦里建一座住宅大樓的模型，顯示器里的大樓已經脈絡清晰，精細度高，甚至能清晰地看到每一層樓。只見這位員工不時調出衛(wèi)星原圖和收集到的素材圖片進行對比，然后作微調?！懊恳粭澖ㄖ家龅眠@么精細嗎？”記者問到。周偉說：“是的，每一棟建筑都是這樣做出來的?！彼硎?，一個約有四十棟建筑物左右的區(qū)域，大概一個星期就能夠完成建筑物的建模。而且公司實行倒班制度，全天24小時開工以保證進度。

　　坐車地圖 專門“坐車人”探索最佳路線

　　在電子地圖的行業(yè)鏈上，大眾接觸最多的是各種形式的軟件提供商。其中“坐車網”這個白領常用的“公交換乘網站”，也是基于電子地圖開發(fā)的。坐車網創(chuàng)始人張宇康先生告訴記者，他們是與中科院旗下某公司合作獲得了電子地圖的“母庫”，然后在這個“母庫”的基礎上增加了大量的公交信息而成的。

　　對于“坐車網”這樣的網站而言，他們的“興趣點”除了一般電子地圖的大廈、公路外，對公交路線尤為關注。張宇康先生介紹說了他們獲得最新的公交資訊的經驗，其實還是要靠人“跑”，張宇康說“我們?yōu)榱吮ＷC準確，一直把現場的信息落實作為公交信息維護的方式”。他們有專門的“坐車人”，實際到現場考察，這樣才能保證用戶查到的實際看到的一致，甚至需要花上一整天都在坐車——張宇康說：“廣州一般發(fā)布的公交車站信息都是到哪個站而已，然而實際上，很多公交車站都有1站、2站，甚至有3站，每個站的位置都相隔好一段距離?！睆堄羁迪肫鹱约涸?005年的一次經歷，當時還沒有坐車網，他查詢公交車要在體育中心走到天河東路換乘，花了相當長的時間，他后來總結如果是在2站下的，步行去天河東路換乘很近，不幸他是在1站下的，這個距離就遠多了。為此，他想到了要做一個做一個查詢坐車的真正好用的網站，就從4個人組成團隊開始創(chuàng)業(yè)一步步發(fā)展到了現在。

        未來電子地圖怎么玩？

　　將來的三維GPS將帶給駕車者更多的駕駛樂趣和有用信息。

　　現在，許多人出門前都會先查查怎么坐車，而車載GPS或手機電子地圖更是很多人的出門必備。那么未來的電子地圖又會是怎么樣呢？

　　提前預報路況調節(jié)交通

　　大家對GPS電子導航都不陌生，現在的GPS已推出“實時路況”服務，小小屏幕上能顯示每一條道路的車流情況，方便駕駛者選擇道路。這些“實時路況”又是怎樣來的呢？將來又會有什么應用呢？

　　李瑋向記者解密，“實時路況”主要來自交警數據和出租車的GPS定位數據。其中交警數據主要沖紅燈感應數據和路旁測速雷達數據；另外，廣州的出租車基本安裝了GPS定位系統，“例如一條路上有三輛出租車停著，明顯就是塞車了，如果三輛車都在跑，速度也差不多，那么基本上就可判斷為順暢?！崩瞵|說。

　　而“實時路況”的未來，李瑋的設想是能“調節(jié)交通”。他說：“目前中國的交通信息主要通過FM（電臺）發(fā)布，但有一定滯后性，現在電子地圖的發(fā)布也有大約3分鐘的滯后。而歐美的發(fā)展趨勢是能提前預測，就像天氣預報一樣。”

　　GPS立體化像玩賽車游戲

　　展望未來，賽格導航事業(yè)部總經理朱杰認為，三維地圖在GPS系統上的應用很值得期待，而他們也已開始相關研發(fā)。目前三維GPS上的應用還停留在摸索試驗階段，朱杰說，三維GPS能給用戶更友好的觀感外，以后開車時看到的GPS就像現在玩賽車游戲的界面一樣，更直觀漂亮，而且三維GPS還能提供更多垂直信息，他舉例說：“例如途徑的大樓里有哪些商戶，這是平面地圖上做不到的”，甚至還能結合商業(yè)內容進行廣告開發(fā)，“可以說這有很大的潛力可以挖掘?！?/P>

　　另外，向客戶提供動態(tài)的定制服務也將是未來的主流趨勢。在美日等國家，雙向的GPS系統服務已初具規(guī)模，中國在這方面還有很大的發(fā)展空間。朱杰說，未來客戶可以通過系統服務中心定制個性化信息，“例如一個客戶偏重商務，想了解在外地哪里有加油站、酒店之類的信息，我們就可根據他的要求提供個性化信息?！敝旖芙忉尩?。

　　發(fā)展打發(fā)時間的“無聊經濟”

　　“電子地圖的另外一大發(fā)展趨勢就是"無聊經濟"?！崩瞵|解釋說：“現在很多白領玩開心網，上面的買房子等小游戲將來都可以嫁接在電子地圖上，這種給人打發(fā)時間的消遣帶來的經濟效益就是無聊經濟”。

　　現在，手機版的電子地圖已能自動標識機主的所在位置了，李瑋預期，下一步能根據這個位置開發(fā)更多生活信息的應用，讓生活變得更方便。“人們空閑時就會開電子地圖，看看自己家附近多了些什么，新聞也可以放到電子地圖上，翻地圖就會成為很多人無聊時的活動，地圖上的信息也就能創(chuàng)造真的價值”，他說。

　　李瑋還特別舉了個成功的“無聊經濟”例子——芝加哥的三維社區(qū)。這個全三維的電子社區(qū)中，可以在電腦上虛擬“逛街”。他說：“地圖上所有樓都是真實的，電影院里的信息也是當前的，還能"進"電影院通過電子交易系統買到電影票?！?/P>

　　真三維的電子地圖（電子社區(qū)）是目前國際電子地圖發(fā)展的趨勢。但要達到這一要求，就需要真正測量級的三維地圖。據介紹，目前國內還沒有真正測量級的三維地圖，成本過高是最重要因素，據推算，其每平方公里的造價超過4萬元人民幣。（王勇幸 實習生 袁建彰 ）