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概念難落地,無(wú)人機(jī)企業(yè)易航轉(zhuǎn)向to B行業(yè)市場(chǎng)

雖然沒(méi)有公布這個(gè)版本的性能規(guī)格,但其高時(shí)速可以達(dá)到130公里/小時(shí)(80英里/小時(shí)),最大飛行時(shí)間為21分鐘。

到目前為止,中國(guó)易航的大部分發(fā)展重點(diǎn)是提供空中出租車和空中旅游服務(wù), 但現(xiàn)在這家航空運(yùn)輸公司已經(jīng)將目光投向了證明其自動(dòng)駕駛飛行器平臺(tái)的多功能性,推出了其雙人多旋翼飛行吊艙的消防版本。

早在5月,易航就獲得了中國(guó)民航總局的批準(zhǔn),可以將其空中出租車用于重載物流,而最新的易航216變體則將這一能力發(fā)揮得淋漓盡致,每次可攜帶多達(dá)150升的泡沫和6個(gè)滅火彈,前往距離其5公里半徑范圍內(nèi)的高層建筑火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,216F利用可見(jiàn)光變焦攝像機(jī)定位火場(chǎng),懸停在原地,并利用激光制導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)射破窗器,然后是滅火彈,最后用泡沫噴灑火焰。中國(guó)的高樓大廈不少,根據(jù)《中國(guó)消防》雜志進(jìn)行的調(diào)查,在2019年報(bào)告的23.3萬(wàn)起火災(zāi)中,有近7000起發(fā)生在高層建筑中。216F的最大飛行高度為600米(1968英尺),除了最高大的建筑外,其他建筑應(yīng)該都有用武之地。易航還指出,由于自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)在城市上空縮放城市交通,響應(yīng)時(shí)間大大縮短。

雖然沒(méi)有公布這個(gè)版本的性能規(guī)格,但其高時(shí)速可以達(dá)到130公里/小時(shí)(80英里/小時(shí)),最大飛行時(shí)間為21分鐘。得益于其自主飛行能力,在集中管理技術(shù)的幫助下,可以遠(yuǎn)程派遣一支消防自動(dòng)駕駛飛行器車隊(duì),作為距離基地5公里以內(nèi)的高層建筑火災(zāi)的第一反應(yīng)。易航216F已初步在中國(guó)上市,該公司計(jì)劃未來(lái)在全球范圍內(nèi)發(fā)布這款消防飛行器。

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