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解封二十天,商業(yè)航天“重啟”武漢

隨著各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),江城燈火正回歸正常。

  武漢解封至今已20天。隨著各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),江城燈火正回歸日常。

  近期武漢發(fā)改委下發(fā)的相關(guān)文件顯示,2020年武漢計劃實施的市級重大項目有283項,估算總投資20892.4億元,年度計劃投資2711.4億元。

  其中,重大在建項目160項,估算總投資14264.5億元,年度計劃投資1868.3億元;重大新開工項目85項,估算總投資4644.8億元,年度計劃投資843.1億元;重大前期項目38項,估算總投資1983.1億元。

  據(jù)了解,對待重大項目,武漢采取“一個項目、一套工作方案、一個工作專班、一名服務(wù)秘書、一名領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián)”的工作機制,要求責(zé)任主體:確保在建項目抓緊實施,新建項目如期開工,前期項目加快推進。

  在這些重大項目中,包含多個航天在建項目,如國家航天產(chǎn)業(yè)基地、航天科工火箭公司的火箭總裝總調(diào)度中心項目以及航天科工空間工程發(fā)展有限公司的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園項目等。

  據(jù)了解,用地規(guī)模多達1萬畝的國家航天產(chǎn)業(yè)基地是我國首個商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地,總投資高達375億元,截至去年年底已投入68億元。其一期建設(shè)內(nèi)容包括火箭總裝、大型發(fā)射車制造等,二期則計劃開展民用、商用衛(wèi)星的制造。

  該項目最早由航天科工集團在2014年提出,2016年獲國家批復(fù),2017年在第二個“中國航天日”當(dāng)天正式開建。2018年,基地在第三個“中國航天日”集中簽約19家企業(yè),9月又簽下總額超500億的22個項目。去年,持續(xù)有大量企業(yè)入駐基地。

  今年,產(chǎn)業(yè)基地項目計劃繼續(xù)投入28億元,完成8條新開工道路、3個航天類產(chǎn)業(yè)項目引進及開工。

  另外,產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的快舟火箭產(chǎn)業(yè)園(總裝總調(diào)中心)已于近日基本完成各項建設(shè)的收尾,目前數(shù)字化生產(chǎn)線一期設(shè)備已基本安裝完成,預(yù)計5月份完成驗收,輔助廠房項目預(yù)計于2020年底具備使用條件。

  據(jù)了解,該火箭產(chǎn)業(yè)園是武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地的首個入駐項目,一期項目主要用于快舟系列固體運載火箭的總裝測試。該項目于2017年5月開工,原定于今年2月底前交付使用,受新冠肺炎疫情影響工期拖后。

  今年,航天科工火箭技術(shù)有限公司仍將圍繞該項目(火箭總裝總調(diào)中心)持續(xù)投入。據(jù)了解,該項目計劃總投資17億元,截至去年底已投入7億,今年計劃繼續(xù)投入5億元用于廠房建設(shè)和裝修工作。正式投用后,火箭產(chǎn)業(yè)園將形成年產(chǎn)20發(fā)固體運載火箭的總裝測試能力。

  今年在建的重大商業(yè)航天項目,還有航天科工空間工程發(fā)展有限公司的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園(一期)項目。該項目包括衛(wèi)星載荷制造中心、航天器智能制造中心和微小航天器制造中心等,建筑面積9萬平方米,計劃投資25億元。截至去年年底,項目已投入1億元,今年將繼續(xù)投入6.4億,用于完成部分廠房的工程建設(shè)。

  在武漢今年的重大項目中,還有商業(yè)航天新軍吉利的身影。

  吉利在武漢有兩個重要項目,一是年產(chǎn)15萬輛乘用車的項目和飛行汽車產(chǎn)業(yè)項目。前者吉利計劃投入80億元,建成年產(chǎn)15萬輛豪華緊湊型SUV的生產(chǎn)基地。后者,吉利則計劃投入28億元,建設(shè)總裝廠房、部裝廠房、復(fù)材廠房等,以及辦公樓、宿舍等配套設(shè)施。

  據(jù)了解,截至去年年底,兩個項目已分別投資10.6億元、17.5億元,今年仍將投入20億元、8億元完成建設(shè)目標。

  從航天巨頭到航天新軍,商業(yè)航天力量正在全面復(fù)工,“重啟”武漢。

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