3月20日消息,自動駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Starsky Robotics停止運(yùn)營。據(jù)悉,自動駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)Starsky Robotics由于資金鏈斷裂,已停止運(yùn)營并關(guān)閉。該公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人斯特凡·塞爾茲-阿克斯馬赫(Stefan Seltz-Axmacher)周四表示,在過去一年中,籌款條件變得更加艱巨。相反,原定于2019年11月結(jié)束的一輪融資卻破裂了,促使Starsky突然關(guān)閉。
Axmacher在博客文章中表示,我認(rèn)為,造成我們不幸命運(yùn)的最主要原因是時(shí)機(jī)。我仍然相信,我們的方法是正確的,但由于人工智能尚未實(shí)現(xiàn)的承諾太多,我們無法專注于一個(gè)切實(shí)可行的解決方案。由于這些突破沒有出現(xiàn),投資者興趣的傾盆大雨變成了毛毛雨。去年的科技公司ipo也讓科技行業(yè)元?dú)獯髠?,而卡車運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)陷入衰退18個(gè)月左右。
信息中顯示,在2019年11月12日左右,Starsky Robotics的2000萬美元B輪融資告吹,15日解散大部分員工,并開始著手出售公司和專利。
對于融資失敗,Axmacher表示,看似投資Starsky是絕佳案例,但當(dāng)投資者對某個(gè)領(lǐng)域降溫時(shí),他們通常會對整個(gè)領(lǐng)域降溫。我們還看到,投資者真的不喜歡作為運(yùn)營商的商業(yè)模式,而且我們在安全方面的巨額投資并未對投資者產(chǎn)生影響。
Axmacher認(rèn)為,自動駕駛行業(yè)有太多的問題。大多數(shù)團(tuán)隊(duì)工作的專業(yè)速度,缺乏具體的部署里程碑,沒有robotaxi商業(yè)模式的公開秘密,等等。然而,最大的問題是,監(jiān)督機(jī)器學(xué)習(xí)并沒有達(dá)到宣傳的效果。它不是真正的人工智能,類似于C-3PO,它是一個(gè)復(fù)雜的模式匹配工具。早在2015年,每個(gè)人都認(rèn)為他們的孩子不需要學(xué)習(xí)如何開車,監(jiān)督式機(jī)器學(xué)習(xí)在“人工智能”的支持下發(fā)展得如此之快——僅僅幾年時(shí)間。人工智能似乎遵循摩爾定律曲線:
預(yù)測這種進(jìn)步,在不久的將來,全人類在經(jīng)濟(jì)上將毫無競爭力。我們將需要基本收入來應(yīng)付,與機(jī)器連接以獲得機(jī)會,等等。人們普遍認(rèn)為,構(gòu)建AI最困難的部分是如何處理不常見的情況,即邊緣情況。事實(shí)上,你的模型越好,就越難找到可靠的數(shù)據(jù)集。此外,模型越好,需要改進(jìn)的數(shù)據(jù)就越準(zhǔn)確。我們看到的不是人工智能性能質(zhì)量的指數(shù)級提高(如摩爾定律),而是改進(jìn)人工智能系統(tǒng)成本的指數(shù)級增長——監(jiān)督的ML似乎遵循s曲線。
Axmacher同時(shí)表示,無論何時(shí),只要有人說離真正的自動駕駛還有10年,但是沒有多少初創(chuàng)公司可以在不出貨的情況下存活10年。
截止目前,Starsky迄今已籌集了2030萬美元。但Starsky競爭對手已完全領(lǐng)先,據(jù)時(shí)點(diǎn)汽車了解,TuSimple已經(jīng)從投資者那里籌集了近3億美元,而Embark已經(jīng)獲得了1.17億美元。Ike Robotics擁有5200萬美元的資金和Kodiak已經(jīng)獲得了4000萬美元的資金。
但是,一家曾經(jīng)有希望的公司倒閉的原因不僅限于一種情況。總體而言,他們可能會在自動駕駛行業(yè)的其余部分引起不寒而栗。Axmacher說,這些挑戰(zhàn)并不一定是Starsky所特有的。在整個(gè)行業(yè)中,它們?yōu)檠舆t部署時(shí)間做出了貢獻(xiàn),這可能很快就會引起廣泛的關(guān)注。“風(fēng)險(xiǎn)投資者從去年年初開始意識到,自動駕駛行業(yè)有些不對勁。” “他們投入了很多錢,卻沒有得到任何回報(bào)。”
2015年,Axmacher沉迷于無人駕駛卡車的想法,并于2016年創(chuàng)立了Starsky Robotics,它是第一家在私人卡車場中使用自動卡車進(jìn)行出租的卡車運(yùn)輸公司。在2018年,它在封閉的道路上進(jìn)行了無人駕駛測試。2019年夏天,Starsky的一個(gè)大型鉆機(jī)在沒有載人的情況下穿越了九英里長的佛羅里達(dá)收費(fèi)公路。
Starsky Robotics的創(chuàng)始人為Stefan Seltz-Axmacher,他于2007年獲得德雷克賽爾大學(xué)的國際商務(wù)與市場營銷學(xué)士學(xué)位,此后一直從事銷售、營銷類工作,從學(xué)歷到工作經(jīng)歷似乎都跟自動駕駛領(lǐng)域毫不相關(guān)。其投資方包括,Shasta Ventures、Y Combinator、Trucks.vc、50 Years和9Point Ventures等公司。
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