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GPS電子狗市場狀況與前景 其作用不可小視

據(jù)稱在韓國,公交車上都裝有電子狗,而在日本,也有近50%以上的汽車裝了這種產(chǎn)品。而在中國市場,還是一個正在起步階段,車主接受程度有待提高。

  截止2009年7月30日統(tǒng)計數(shù)據(jù),全國機動車保有量達1.77億輛。據(jù)交管局部門透露,今年全國機動車增長迅猛,僅上半年,全國增加600多萬輛車,達到去年全年增長量的六成。在新增的機動車中,小排量機動車超過五成,成為最受消費者青睞的車種。在機動車數(shù)量高速增長的同時,機動車駕駛員數(shù)量也迅速增加。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年全國共新增機動車駕駛員近817萬多人。全國駕駛員總數(shù)達到1.3億。我們不妨做個假設(shè),如果平均一個司機一年內(nèi)接到3張罰單,每張罰單以100元計,那么全國開出的罰單超過3。9億張,司機一年所造成的直接經(jīng)濟損失至少超過390億。而在這部分罰單中,其中有很大一部分比例屬于超速違章。

  汽車電子商家也正是看到了這個市場狀況與市場前景,將企業(yè)經(jīng)營重點移向電子監(jiān)控的偵測與反偵測,來提醒車主調(diào)整車速以應(yīng)對道路交通中日益增多的電子眼。這種反偵測儀俗稱“電子狗”。有網(wǎng)友稱,自購買電子狗后,就再也沒有或者很少收到超速違章罰單了,說明電子狗產(chǎn)品在反測速過程還是起到了不可小視的作用。

  據(jù)稱在韓國,公交車上都裝有電子狗,而在日本,也有近50%以上的汽車裝了這種產(chǎn)品。而在中國市場,還是一個正在起步階段,車主接受程度有待提高。經(jīng)過前幾年市場的鋪墊,今年市場情況有所改觀,電子狗產(chǎn)品越來越受到有車一族的青睞,與車主年青化接受程度相對高,還有我國汽車保有量大幅增長有著直接的關(guān)系。目前,電子狗已在網(wǎng)上網(wǎng)下大賣開來。為何如此受青睞呢?熱銷自有它熱銷的道理:電子狗是隨著交通執(zhí)法中電子眼超速違章照相的普遍使用而產(chǎn)生的一種電子提示設(shè)備,如果沒有電子眼,也就不會有電子狗。為什么裝電子眼呢,是因為一些駕駛者不按道路提示超速行駛,或者是闖紅燈,駕駛者的這種行為有可能是在明知的情況下做出的,也有可能是沒注意的情況下造成的,因為路邊即使有限速牌有時侯并不一定能引起足夠的注意,再說開車時也不能會老盯著公里表,尤其是在路況好的情況下,小范圍短時間的超速駕駛者也不一定能感覺到,事先用另外的方式提示一下,讓車主注意行駛安全。再說加上有的電子眼裝得很隱蔽,根本就無法發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致很多車主在不知不覺中收到罰單。電子眼執(zhí)法是一種事后的懲罰方式,而電子狗是事先的提示,對于交通安全來說有更大的意義。由于種種原因,現(xiàn)在的公路限速已經(jīng)非常普遍,根據(jù)統(tǒng)計有90%的罰單大都只是超速10—20公里。讓人們覺得電子眼就是罰款裝置,電子狗為眾多車主帶來了許多便利,例如超速提醒、測速預(yù)警、疲勞駕駛提醒等等,買電子狗也自然而然就成了一個減少罰款,防止違章的汽車電子用品了。

  目前市場上的電子狗品牌多達一兩百個,里面的數(shù)據(jù)參差不齊,在市場上的歡迎程度也不一樣,造成汽車電子廠商幾家歡樂幾家愁的局面。目前市場中電子狗單機市場價格500-800元,另外一種是帶GPS的電子狗市場價格一般在1200左右。不少品牌自稱其產(chǎn)品為“一體機”,其實不外乎是將導(dǎo)航拼接一個雷達測速儀,再配上吸盤或支架,實際是一個拼裝電子產(chǎn)品,可拆分,也不算是“真正的一體機”,經(jīng)銷商及消費者在選購時應(yīng)予以區(qū)分。

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