“根據(jù)新研發(fā)的火箭殘骸信息處理與發(fā)布系統(tǒng)的提示，落區(qū)工作人員僅用25分鐘就順利找到了第54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射火箭助推器殘骸，而此前完成這項(xiàng)工作短則幾小時(shí)，長(zhǎng)則大半月。”近日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心技術(shù)部該系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、高級(jí)工程師姚勝生在接受記者采訪時(shí)介紹說，“系統(tǒng)順利通過任務(wù)檢驗(yàn)，標(biāo)志著我國(guó)火箭殘骸精準(zhǔn)定位技術(shù)研究取得重大突破，必將讓殘骸回收早日告別‘自由落體’時(shí)代。”

　　由于歷史原因，我國(guó)主要發(fā)射場(chǎng)建在內(nèi)陸，且航跡常經(jīng)過人口稠密地區(qū)。火箭完成運(yùn)載使命后，相應(yīng)分離體自由墜落，不僅對(duì)落區(qū)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅，而且給落區(qū)動(dòng)員疏散及回收工作帶來巨大壓力。近年來，我國(guó)航天進(jìn)入高密度發(fā)射期，讓火箭殘骸回收精準(zhǔn)可控，保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，成為航天事業(yè)發(fā)展過程中不可回避的現(xiàn)實(shí)問題。在航天科技集團(tuán)加緊進(jìn)行箭上系統(tǒng)——助推器傘降落區(qū)控制設(shè)備研制的同時(shí)，姚勝生所在團(tuán)隊(duì)也攜手航天科技集團(tuán)、貴陽(yáng)觀測(cè)站等單位開展了相關(guān)技術(shù)研究。經(jīng)過半年的努力創(chuàng)新和反復(fù)調(diào)試測(cè)試，研發(fā)出火箭殘骸信息處理與發(fā)布系統(tǒng)。

　　3月9日，第54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)中，助推器成功分離后，位于西昌指控大廳的相關(guān)設(shè)備隨即接收到助推器的墜落軌跡數(shù)據(jù)，火箭殘骸信息處理與發(fā)布系統(tǒng)迅速計(jì)算并定位出落點(diǎn)坐標(biāo)，通過地圖、曲線形式向指揮席推送殘骸軌跡和落點(diǎn)信息，在任務(wù)中首次實(shí)現(xiàn)了殘骸信息的實(shí)時(shí)接收、處理和顯示，為落區(qū)工作人員快速回收助推器殘骸提供了技術(shù)支撐。

　　該部主任劉成國(guó)介紹說：“這次發(fā)射，火箭殘骸信息處理與發(fā)布系統(tǒng)在助推器傘降落區(qū)控制搭載試驗(yàn)中表現(xiàn)十分出色，對(duì)于提升殘骸回收效率和解決落區(qū)安全問題意義重大，為后續(xù)火箭可控回收和群眾精準(zhǔn)疏散奠定了基礎(chǔ)。”