1月7日，在2020年國際消費(fèi)電子展(CES 2020)上，高通旗下子公司高通科技推出全新Snapdragon Ride平臺。該平臺可滿足從L1/L2級ADAS(高級駕駛輔助)，到L2+，再到L4/L5級自動駕駛的復(fù)雜運(yùn)算需求。按照計(jì)劃，Snapdragon Ride將于2020年上半年交付主機(jī)廠和Tier 1供應(yīng)商進(jìn)行前期開發(fā)，搭載該平臺的汽車預(yù)計(jì)將于2030年投產(chǎn)。

　　Snapdragon Ride平臺的發(fā)布，擴(kuò)展了高通在汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品組合。高通科技聲稱，該平臺是當(dāng)前汽車行業(yè)先進(jìn)且可擴(kuò)展的開放自動駕駛解決方案之一，包括Snapdragon Ride安全系統(tǒng)級芯片(SoC)、Snapdragon Ride安全加速器和Snapdragon Ride自動駕駛軟件棧(Autonomous Stack)。

　　據(jù)高通科技方面介紹，Snapdragon Ride平臺基于一系列不同的驍龍汽車SoC和加速器建立。它采用了可擴(kuò)展且模塊化的高性能異構(gòu)多核CPU、高能效的AI與計(jì)算機(jī)視覺引擎，以及業(yè)界領(lǐng)先的GPU?？筛鶕?jù)不同應(yīng)用場景進(jìn)行需求匹配，例如可為L1/L2級ADAS提供30TOPS(萬億次每秒)的算力支持，也可面向L4/L5級自動駕駛打造出算力超過700TOPS、功耗130W的設(shè)備。

　　Snapdragon Ride符合ASIL D(汽車功能安全最高等級)級標(biāo)準(zhǔn)。高通科技方面認(rèn)為，汽車領(lǐng)域的下一個創(chuàng)新有望是L2+級的“便利性”ADAS。Snapdragon Ride的推出，也有助于汽車行業(yè)加快實(shí)現(xiàn)ADAS及自動駕駛的部署。