烏鎮(zhèn),互聯(lián)網(wǎng)巨頭們一年一度的歡聚地。在十一月的那幾天里,來自全國各地的媒體都不再吝嗇自己的筆觸:阿里張勇第一次亮相烏鎮(zhèn)表現(xiàn)如何?烏鎮(zhèn)飯局今年都有誰?小米雷軍怎么又成了推銷員?鎂光燈下,巨頭們的舉手投足都能成為頭條新聞。
相比之下,德清這個名字顯得陌生許多。
然而,野心在德清這個小縣城處處可察。高鐵站燈箱上全是聯(lián)合國會議的廣告,酒店大廳擺放的除了一般的導(dǎo)覽手冊外,還隨處可見一些科技雜志。就連出租車司機(jī)跟你閑聊時也會說,“最近來德清開會的人多,我們的活都好了不少。”
德清高鐵站出站的必經(jīng)之路兩側(cè)的燈箱廣告
然而這個直線距離烏鎮(zhèn)只有55公里的德清,對標(biāo)對象甚至超出烏鎮(zhèn),直接鎖定了遠(yuǎn)在歐洲的達(dá)沃斯。
乍聽不可思議,但實際上,德清正在逐步成長為烏鎮(zhèn)光環(huán)后的一個“隱形冠軍”。
01
北京到德清的距離并不近,高鐵需要五個半小時。這期間,人們有足夠的時間來轉(zhuǎn)換心情:車窗外的景色從林立的高樓變?yōu)榍嗌胶退?;空氣雖還是白茫茫一片,但當(dāng)呼吸到空氣的一剎那就會明白,這白茫茫已不再是霧霾,而是氤氳在空中的水汽。
德清坐落在長三角杭嘉湖平原西部,既能看山,也能望水。西部的莫干山,與北戴河、廬山、雞公山齊名,是我國著名的四大避暑勝地之一。中部是江南最大的原生態(tài)濕地下渚湖,港汊交錯、蘆葦成片。
莫干山中的民宿
這樣自然風(fēng)光極好的度假勝地,交通竟也十分便利。除了從北京可以直接坐高鐵到達(dá),開車走高速半小時就能到杭州,高鐵更快,13分鐘。上海到莫干山還開辟了直升機(jī)空中旅游航線,一小時內(nèi)即達(dá)。
這些并非是無用的細(xì)節(jié)描寫。恰恰相反,這正是德清之所以敢于對標(biāo)達(dá)沃斯的核心原因。
達(dá)沃斯論壇創(chuàng)始人克勞斯·施瓦布將會議挑選在達(dá)沃斯小鎮(zhèn)考慮的正是這些原因:交通和生活要足夠便利、舒適,但同時最好是風(fēng)景如畫的度假勝地,因為這可以讓訪客產(chǎn)生“出世”之感,更容易脫下西服,與其他商務(wù)人士產(chǎn)生真正的友誼。而這些要素德清竟也一一具備。
具備“地利”的德清也需要一個讓全世界知道它的名字的機(jī)會。
任何乘坐高鐵來到的德清的人,出站時都能看到兩側(cè)密集分布的“聯(lián)合國地理信息大會”燈箱海報。這是德清在2018年舉辦的世界級會議,聯(lián)合國秘書長視頻致辭,李克強(qiáng)總理致信致辭,會議成果《莫干山宣言》被寫入聯(lián)合國文件,對全球地理信息從業(yè)者具有指導(dǎo)約束作用。而德清也成為聯(lián)合國地理信息管理論壇的永久會址。
當(dāng)問及出租車是否了解去年舉辦的“聯(lián)合國那個大會”時,司機(jī)出人意料地回答,“您說的是地信大會吧,肯定知道啊,怎么會有人不知道。”
而筆者下榻的酒店大廳,除了擺放著德清和莫干山介紹的書籍,還擺滿了各期“中國測繪”。
跟互聯(lián)網(wǎng)、人工智能這類大眾且普及程度很高的科技詞匯不同,“地理信息”并非是一個大眾詞匯。但在德清這個詞的普及程度超出想象。而德清打造中國達(dá)沃斯的起點,正是這個大眾認(rèn)知并不高的產(chǎn)業(yè)。
02
德清在招商引資的思路上一直是奔放、開闊。2008年土豆網(wǎng)為了擴(kuò)大在影視行業(yè)的影響力,就在德清莫干山舉辦“莫干山電影節(jié)”,也是后面“土豆映像節(jié)”的前身。
雖說電影節(jié)沒有激起更大的水花,但足以看出德清確實一直在“求變”。而提到德清今天的發(fā)展,德清人很容易就與一個名字聯(lián)系起來:陳建國。
生于上世紀(jì)50年代的陳建國,中學(xué)畢業(yè)后就作為知青來到了德清縣三橋公社光明大隊,隨后在1975年省測繪局到德清招工時被“相中”,進(jìn)了看起來又苦又累的測繪行業(yè)。
雖說測繪工作走南闖北又苦又累,但正好也跟陳建國的闖勁搭到了一起。“入行”31年后,陳建國在2006年當(dāng)上了省測繪局局長,他也準(zhǔn)備好了大干一場。
而當(dāng)下的中國經(jīng)濟(jì)如何?眾所周知,2008年年初國際金融危機(jī)沖擊全球,眾多第三產(chǎn)業(yè)順勢下跌,但地理信息產(chǎn)業(yè)在十一五期間卻逆勢上揚,整體每年以近34%的速度增長,整體增幅超過300%。行業(yè)發(fā)展也在改變大眾生活,民眾最有可能感受到的一點就是:出門越來越依賴高德地圖、百度地圖這些工具了,而這些地圖也越來越準(zhǔn)了。
行業(yè)呈現(xiàn)出的潛力是“干柴”,陳建國就是那把“烈火”。在他的建議下,浙江開始規(guī)劃測繪體系的信息化工作,浙江省也成為最早地把省“測繪局”更名“測繪地理信息局”的省份之一。他任局長期間,省測繪局機(jī)構(gòu)規(guī)格升至正廳,并新增數(shù)項機(jī)構(gòu)職能。
在浙江省測繪局的信息化宏圖中,一個很重要的工作就是建立地理信息產(chǎn)業(yè)園。2010年2月,陳建國就帶隊在浙江各地調(diào)研,他看了杭州濱江區(qū),看了富陽區(qū),又看了臨安區(qū),但都沒讓他滿意。
“備選地區(qū)都有優(yōu)勢,就是用地太緊張。未來地信產(chǎn)業(yè)必然有大發(fā)展,空間逼仄肯定不行。”
彎彎繞繞,又回到了陳建國的出發(fā)點,德清。
這時,距離“莫干山電影節(jié)”舉辦不過兩年,德清也開始在金融危機(jī)影響下尋求各種解決方案。根據(jù)設(shè)想,最初德清是希望“搞總部經(jīng)濟(jì)和研究院經(jīng)濟(jì),把科研機(jī)構(gòu)引進(jìn)來。”在眾多行業(yè)中,生物制藥、綠色家居和新型建材是重點考察對象,靠著這些行業(yè)的企業(yè)建設(shè)科技新城。
而當(dāng)時,時任德清縣縣長的胡國榮也帶著科技新城的各種優(yōu)惠方案四處奔走,其中主要的一項優(yōu)惠就是用地的優(yōu)惠。
也許是巧合,但更像是一種注定:兩個奔走中互相找尋的德清人,一拍即合。
經(jīng)過多年的建設(shè),浙江地信產(chǎn)業(yè)園在2012年落戶后,慢慢發(fā)展為“德清地理信息小鎮(zhèn)”,小鎮(zhèn)去年一年營收102億,占德清縣GDP近十個百分點。
03
然而,僅依靠具體的某一個產(chǎn)業(yè),想要在聲量上,無論是追趕烏鎮(zhèn)或是達(dá)沃斯都是不太可能的。
前者代表的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),雖說也是一個行業(yè),但其實更多地代表了廣義的科技與新興技術(shù),而互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)自帶的流量屬性也使其影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一個行業(yè)會議。
而達(dá)沃斯論壇,前身也是一個名為“歐洲管理討論會”的專業(yè)論壇,但隨著世界范圍內(nèi)商要、政要在此發(fā)表了諸多轟動世界的演說,導(dǎo)致它原來的定位和名稱都無法再承載那么多的含義,因此在1987年正式更名為“世界經(jīng)濟(jì)論壇”。
陳建國也看到了這一點,他坦言,目前小鎮(zhèn)企業(yè)多數(shù)業(yè)務(wù)為數(shù)據(jù)獲取、處理。處于應(yīng)用端的企業(yè)很少,存在同質(zhì)化發(fā)展現(xiàn)象。而“要想打造地理信息屆的達(dá)沃斯,特別需要關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興領(lǐng)域。充分利用地信大會的‘溢出效應(yīng)’”。
當(dāng)然,除了有著更寬廣的邊界,無論是烏鎮(zhèn)大會還是達(dá)沃斯論壇的成功都有著非常重要的一個共同點:一年舉辦一次。
而德清承擔(dān)國際會議的時間間隔長,所以只能通過在各個產(chǎn)業(yè)持續(xù)不斷地發(fā)出聲音,才能彌補(bǔ)這樣的先天不足。
之前說到德清招商引資路子“野”的優(yōu)勢,這時候就發(fā)揮出來了。
可以稍微整理下德清“野路子”的一些典型代表:
在土豆網(wǎng)舉辦首屆“莫干山電影節(jié)”的8年后,2016年6月,德清地方政府宣布,投資50億元建設(shè)“莫干山國際影視文創(chuàng)小鎮(zhèn)”。
同年8月,樂視宣布投資近200億,在德清莫干山建設(shè)超級汽車工廠和汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。(現(xiàn)已被收回)
2018年,娃哈哈以注冊資本為5000萬元成立“浙江德清娃哈哈科技創(chuàng)新中心有限公司”,從事技術(shù)研發(fā),專注生物醫(yī)藥、智能制造等方面。
德清一號在夜間拍攝的德清縣照片
還有,德清去年跟商業(yè)航天企業(yè)合作發(fā)射了一顆衛(wèi)星“德清一號”,這也是全國第一個以縣名命名的衛(wèi)星,今年又要建全省首個自動駕駛的測試場……不知是不是受此刺激,民營航天的明星企業(yè)“藍(lán)箭”也落戶在了德清所在的湖州市。
德清的招商引資實在是有目共睹,著名的四大會計事務(wù)所德勤的咨詢業(yè)務(wù),就把德清作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣轉(zhuǎn)型發(fā)展的優(yōu)秀典型。在德勤看來,積極融入杭州都市經(jīng)濟(jì)圈的“融杭接滬”、大力發(fā)展城市交通和全方位引入外來人才和產(chǎn)業(yè)都是德清成功的“秘訣”。
值得一提的是,在民間也極具權(quán)威的“百強(qiáng)縣”排名之中,2018年德清綜合實力縣中排位第3,城鎮(zhèn)化質(zhì)量縣中第3,科技創(chuàng)新縣中第5,綠色發(fā)展縣中排位第6。德清風(fēng)光+產(chǎn)業(yè)這套牌,確實打得不錯。
當(dāng)然了,除了招商引資,德清舉辦聯(lián)合國地信大會的會議中心也沒閑著,就在剛剛過去的兩個月里,“全球未來出行大會”、“中國智慧企業(yè)發(fā)展論壇”、“中國研究生人工智能創(chuàng)新大賽”、“國際區(qū)塊鏈大會”都在這舉辦。另外,由泰伯網(wǎng)主辦的2019新經(jīng)濟(jì)峰會明天也會在這里舉辦。
再次套用一個流行的說法,如果說烏鎮(zhèn)代表的是上半場的“消費互聯(lián)網(wǎng)”,那么德清也許就意味著下半場的“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。
04
然而要想趕超烏鎮(zhèn),打造達(dá)沃斯,德清真的完全準(zhǔn)備好了嗎?
也不然。在達(dá)沃斯,來者舉目就能望見皚皚雪山;烏鎮(zhèn)的會議中心就在古鎮(zhèn)之中,出門就能體會到古老的人文底蘊不同。

上圖為達(dá)沃斯會議中心外部,下圖為德清國際會議中心外部
但德清不是。會議中心坐落在城鎮(zhèn)南端,雖說也在鳳棲湖中央,風(fēng)景優(yōu)美,但距離莫干山那清澈的山泉、星羅棋布的民宿和別墅尚有一段距離。僅靠目視難以體會度假之樂趣。
而在這之間,顯然需要對來訪者足夠的引導(dǎo)和宣傳,才能讓其“脫下西裝”,去享受山野林間的美妙。這中間還有很多工作可以做:在每位來訪者必經(jīng)的車站,提供醒目且精美的度假信息,對舉辦展會的主辦方提供有吸引力的度假區(qū)的優(yōu)惠,提供往返于市內(nèi)酒店或會議中心與莫干山的班車……
現(xiàn)在的德清有足夠的魅力,也有足夠的人氣,但應(yīng)該再花些功夫在讓來者“不白來”之上。
另外,雖然聯(lián)合國會議已過去一年有余,但火車站燈箱廣告至今尚未更換,不知是“懷舊”,還是廣告資源并未得到有效利用。
最重要的,用出租車司機(jī)的話說,雖然對本地居民而言生活完備,但對于游客和參會者而言,各項配套的基礎(chǔ)設(shè)施仍然不甚完備。
對于具體的參會者而言,會場附近難覓便利店或星巴克等可供歇腳落座之處,散會人員眾多時打車難度驟增,會場與小鎮(zhèn)中心區(qū)域的公共交通頻次太少,沒有在城市“最后一公里”處常見的共享單車……總之,德清距離給到訪者一個完美的“參會體驗”還有一段距離可以努力。
{{item.content}}