2019年就要過去了，中國AI發(fā)展究竟怎么樣？

12月6日，北京，量子位召開首屆MEET 2020智能未來大會，并且就“新價值、新邊界，新格局”為主題進行探討。

包括中國工程院院士倪光南、創(chuàng)新工場董事長李開復(fù)、百度副總裁景鯤在內(nèi)的15位頂級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖現(xiàn)場進行了分享、縱論和思辨探討。

所以2019年中國AI現(xiàn)狀究竟如何？2020年又走向何方？

我們以議程分享先后為序，提綱挈領(lǐng)整理15位嘉賓核心觀點，先一睹為快。

李開復(fù)：AI重估，落地為王，技術(shù)公司要有服務(wù)心態(tài)

創(chuàng)新工場董事長兼CEO李開復(fù)開場接受量子位主編李根訪談，稱用博士的數(shù)量、AI得獎的次數(shù)來估量AI公司價值的時代正在過去。

起初AI狂飆突進，出現(xiàn)了一些不理性做法，在投融資中更是圖虛名大于實際。

但如今全球趨勢都一樣，AI公司正在經(jīng)受價值重估，考量和增長都面向理性回歸，AI公司比當年更清楚去落地、產(chǎn)生收入。

李開復(fù)也分享了AI落地中誰會吃掉最大紅利的思考。

他認為AI技術(shù)公司要放平心態(tài)，有服務(wù)意識，落地為王，更加積極主動去幫助傳統(tǒng)業(yè)態(tài)實現(xiàn)變革。

之前也有觀點認為AI技術(shù)公司像空軍，傳統(tǒng)場景公司如陸軍，配合作戰(zhàn)面臨挑戰(zhàn)。

李開復(fù)同意類似比喻，但也強調(diào)：我們要接受，最后的元帥還是傳統(tǒng)的公司，我們的空軍還是給傳統(tǒng)公司賦能，提供價值的。不要認為我們空軍跟他們陸軍是平等的，還是要放下心態(tài)，1萬億的市場很大，我們能吃5%-10%就已經(jīng)很好了。

百度景鯤：AI交互雙重新價值，從用戶到產(chǎn)業(yè)

百度公司副總裁、智能生活事業(yè)群組(SLG)總經(jīng)理景鯤，也圍繞“新價值、新邊界和新格局”展開了實踐分享。

特別是“新價值”，景鯤從小度的用戶價值和產(chǎn)業(yè)價值兩方面展開闡述。

用戶價值即產(chǎn)品帶來的便捷性，小度為用戶提供的價值，或者說小度的業(yè)務(wù)之本就建立在人機交互基礎(chǔ)之上。

每一次科技浪潮都是由人機交互的變革而推動的，而人機交互的變革會催生出新的操作系統(tǒng)，給用戶帶來無與倫比的新價值。

用戶從借助鼠標鍵盤從電腦獲取信息，到手機觸屏，再到利用小度助手實現(xiàn)語音對話，交互方式更加自然，使用門檻越來越低。

越來越多的用戶接觸和使用AI語音交互，推動著新的時代變革。

在產(chǎn)業(yè)價值層面，正如從Windows系統(tǒng)到iOS/Android，新一代操作系統(tǒng)讓開發(fā)者生態(tài)越來越大，也孵化出更多新型內(nèi)容和服務(wù)形態(tài)，為產(chǎn)業(yè)提供巨大的新機遇。

隨著5G 和IoT技術(shù)的發(fā)展，以語音交互和對話式技能為基礎(chǔ)的新產(chǎn)業(yè)生態(tài)出現(xiàn)，而能夠同時實現(xiàn)用戶價值和產(chǎn)業(yè)價值的小度助手(DuerOS)操作系統(tǒng)已經(jīng)無處不在，潛移默化地改變了人們的生活方式。

今年6月，搭載小度助手的智能設(shè)備激活量超過4億臺，小度助手月交互次數(shù)36億次，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。

小度助手平臺開發(fā)者生態(tài)規(guī)模越來越大，新型內(nèi)容與服務(wù)越來越多，為中國智能智能音箱市場蓬勃發(fā)展不斷“供氧”。

此外，新價值也在帶來新邊界。景鯤表示，“智能音箱已不再是音箱”，而是更強大的人工智能助手。

這也是在小度系A(chǔ)I交互登頂中國第一的歷程中，景鯤得出的最重要結(jié)論。

Momenta曹旭東：自動駕駛交貨時代里的“不變”

Momenta CEO曹旭東接著進行了分享，作為自動駕駛領(lǐng)域率先實現(xiàn)產(chǎn)品化交貨的獨角獸，Momenta在2019年發(fā)布了L4級自主泊車方案，并且真正達到了量產(chǎn)級成本。

曹旭東稱，這還只是開始，而且相比產(chǎn)品交貨節(jié)奏，關(guān)注背后“不變”的規(guī)律更能抓住本質(zhì)。

Momenta對自己的定位是打造自動駕駛的大腦。“大腦”包含三種元素，一是感知智能；二是記憶，即高精度地圖；三是認知智能，即自動駕駛的決策和規(guī)劃。

曹旭東認為，要最終實現(xiàn)完全無人駕駛，第一是數(shù)據(jù)驅(qū)動，第二是海量數(shù)據(jù)。而這就要靠量產(chǎn)自動駕駛和完全無人駕駛兩條腿走路。

完全的無人駕駛是一個長尾問題，要實現(xiàn)真正的完全無人駕駛，要解決的問題體量巨大，唯一的可能性就是通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式，自動化解決其中99%的問題。

而數(shù)據(jù)驅(qū)動的原料就是海量數(shù)據(jù)。曹旭東介紹，據(jù)Momenta估計，要實現(xiàn)完全的無人駕駛，需要100萬輛車跑一年的數(shù)據(jù)，而且這100萬輛車還必須按商業(yè)運行，每天跑10小時以上。即使是擁有500輛自動駕駛汽車的Waymo，也會遇到數(shù)據(jù)不足的問題。

Momenta的解決方案，就是兩條腿戰(zhàn)略。一條腿是量產(chǎn)的自動駕駛，以人為主，以量產(chǎn)帶來數(shù)據(jù)。

然后，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式結(jié)合量產(chǎn)自動駕駛獲得的數(shù)據(jù)，去自動化的解決99%的問題。

另一方面，完全無人駕駛又將給量產(chǎn)的自動駕駛反饋技術(shù)，保持技術(shù)領(lǐng)先。

曹旭東還分享了Momenta的三個愿景：十年挽救百萬生命，十年解放100%的時間，十年讓物流和出行的效率翻倍。

圓桌激辯：自動駕駛不存在寒冬，洗牌是創(chuàng)業(yè)常態(tài)

曹旭東分享之后，大會繼續(xù)就自動駕駛展開了圓桌討論，由量子位聯(lián)合創(chuàng)始人、主編李根主持。

嬴徹科技執(zhí)行副總裁黃剛、文遠知行聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO韓旭加入探討。

黃剛認為，技術(shù)落地是今年自動駕駛的關(guān)鍵詞。自動駕駛從技術(shù)到商業(yè)落地，還在走向成熟階段。在此過程中，重視數(shù)據(jù)閉環(huán)、重視車規(guī)級產(chǎn)品不斷落地很重要。

嬴徹科技主打自動駕駛在貨運物流中的應(yīng)用，希望先利用L3技術(shù)提供賦能，把司機從駕駛員變成駕駛室管理員。

未來則進一步實現(xiàn)更高級別的自動駕駛，總結(jié)起來就是既要務(wù)實落地，也有進一步更高技術(shù)實現(xiàn)的追求。

文遠知行CEO韓旭則表達了對大眾輿論中“自動駕駛寒冬”的反駁，他也把技術(shù)作為年度關(guān)鍵詞，認為當前外界對自動駕駛的質(zhì)疑，本質(zhì)還是技術(shù)問題。

“當技術(shù)問題能夠解決時，自動駕駛所謂‘寒冬’就會過去。”

就在今年，文遠知行還在廣州聯(lián)合落地了RoboTaxi車隊，韓旭稱RoboTaxi——自動駕駛出租的終極應(yīng)用形態(tài)可能不會一蹴而就，但并不代表自動駕駛有寒冬。

“來廣州看看吧，那里的自動駕駛依然是春天。”

Momenta CEO曹旭東在圓桌中，認為自動駕駛作為AI在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，究其本質(zhì)依然是“數(shù)據(jù)”，所以關(guān)注數(shù)據(jù)驅(qū)動、并且不斷利用數(shù)據(jù)迭代，就能不斷把自動駕駛帶到千家萬戶。

曹旭東還不認為共享式的RoboTaxi會馬上成真，未來幾年，先用產(chǎn)品化、功能化的自動駕駛能力提升駕乘體驗，最后漸進式實現(xiàn)無處不在的自動駕駛。曠視唐文斌：AI落地回歸產(chǎn)業(yè)價值創(chuàng)造本質(zhì)

曠視聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO唐文斌也現(xiàn)場分享了思考。

他以“AI與產(chǎn)業(yè)變革相向而行”為主題展開演講，認為隨著技術(shù)的不斷成熟，AI賽道上的玩家開始推動技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合，以AI賦能金融、城市、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等場景，實現(xiàn)技術(shù)的商業(yè)化落地，為客戶創(chuàng)造價值。

唐文斌在演講中指出，要想實現(xiàn)AI與行業(yè)深度融合并創(chuàng)造價值，最關(guān)鍵的一點就在于低成本、大規(guī)模地產(chǎn)生算法。因此，曠視自主研發(fā)了人工智能算法平臺Brain++，并打造了行業(yè)應(yīng)用軟件和平臺軟件，實現(xiàn)低成本、高效率、更貼合的技術(shù)落地。

在此基礎(chǔ)上，曠視打造了以人工智能驅(qū)動的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，落地城市物聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)、個人物聯(lián)網(wǎng)，踐行AIoT發(fā)展道路。

唐文斌總結(jié)，在任何一個場景思考的時候，都需要回答兩個本質(zhì)問題：

價值到底夠不夠大，技術(shù)能不能滿足需求。

所以在個人物聯(lián)網(wǎng)，曠視通過賦能手機，讓個人設(shè)備變得更為智能化；

在城市物聯(lián)網(wǎng)，曠視通過賦能傳感器智能，讓城市更加便捷和安全，是城市物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中地域覆蓋面最廣的公司之一；

在供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)，曠視以河圖（HETU）、機器人、自動化設(shè)備等在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案幫助企業(yè)實現(xiàn)降本增效。

在去年雙十一期間，曠視賦能某倉庫整周全天候運營，高效揀選及存放超過100萬個庫存單元。

唐文斌還是，AI賦能萬物毋庸置疑，但選準天時地利也非常重要。

中關(guān)村壹號官蘭蘭：AI企業(yè)服務(wù)計劃

在上午分享最后，主辦方量子位還與中關(guān)村壹號攜手，發(fā)布了“AI企業(yè)服務(wù)計劃”，為幫助AI企業(yè)的發(fā)展，更盡一份力。

中關(guān)村壹號的運營方——北京實創(chuàng)億達科技服務(wù)有限公司總經(jīng)理官蘭蘭也現(xiàn)場進行了分享。

她認為AI變革不止是技術(shù)到產(chǎn)業(yè)的落地，也讓配套服務(wù)和業(yè)態(tài)發(fā)生變化。

而聚焦是最好的方式，目前中關(guān)村壹號是中關(guān)村科學(xué)城標志性建筑群，聚焦人工智能、金融科技、商業(yè)航天三大硬科技領(lǐng)域，致力于打造全球硬科技創(chuàng)新中心。

Pony.ai小馬智行、拉卡拉、天鏈測控、中科創(chuàng)星等眾多企業(yè)都已經(jīng)入駐了中關(guān)村壹號的園區(qū)。

倪光南院士：抓住中國的“工程師紅利”

中國工程院院士倪光南在會上做了題為《軟件賦能數(shù)字經(jīng)濟，創(chuàng)新驅(qū)動數(shù)字中國》的演講。

中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展迅猛，目前數(shù)字經(jīng)濟占GDP的比重約為35%，總量超過30萬億元。

隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地與應(yīng)用階段的到來，倪光南院士認為，各個行業(yè)都會進入數(shù)字經(jīng)濟的范疇。而數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，對各行各業(yè)來說都會產(chǎn)生新的機遇。

而新一代信息技術(shù)，就是推動數(shù)字經(jīng)濟的引擎。

倪光南指出，未來5-10年可以預(yù)見三個方面的技術(shù)趨勢：

1、未來10年，人工智能將成為最具顛覆性的技術(shù)；

2、通用人工智能/神經(jīng)形態(tài)硬件/量子計算/深度強化學(xué)習(xí)/腦機接口等技術(shù)仍處于上升階段；

3、自然語言問答/智能數(shù)字挖掘等已經(jīng)脫離曲線，走向成熟。

除此之外，倪光南院士還談到了對中國網(wǎng)信領(lǐng)域總態(tài)勢的認識。

倪光南認為，網(wǎng)信領(lǐng)域技術(shù)新，發(fā)展快，人才作用大，中國有后發(fā)優(yōu)勢。并且，目前中國網(wǎng)信領(lǐng)域總體技術(shù)和產(chǎn)業(yè)水平位居世界第二，僅次于美國。

目前，在全球前10家市值最大的ICT企業(yè)中，美國占到6家，中國則有3家入圍，分別是華為、阿里和騰訊。

雖然在如電商、移動支付、社交、搜索等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以及5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)兩方面具有優(yōu)勢，但中國網(wǎng)信領(lǐng)域的發(fā)展依然嚴重受制于美國，主要“短板”是在芯片和基礎(chǔ)軟件（包括OS和工業(yè)軟件等）方面。

“短板”的存在，既有客觀原因，也有主觀原因。

客觀原因在于：其一，我國還是發(fā)展中國家，國力和科技水平等與發(fā)達國家有差距。其二，外國對我國實行禁運封鎖。

而主觀愿意在于：一、“造不如買，買不如租”的思想影響。二、重硬件輕軟件思想。三、“穿馬甲”問題，即將某些不能自主可控的外國產(chǎn)品打扮成自主可控的國產(chǎn)產(chǎn)品。

要追趕差距，就要實現(xiàn)“自主可控”，堅持安全可控和開放創(chuàng)新并重，堅持自主獨立和對外開放相統(tǒng)一。

未來，中國的軟件產(chǎn)業(yè)將更有作為，推動新一代信息技術(shù)發(fā)展。中國也需從“人口紅利”過渡到“工程師紅利”。

無論是小視角還是大視野，科技發(fā)展應(yīng)當是給予人類社會正能量和希望的。

明略吳信東：數(shù)據(jù)中臺是智能時代企業(yè)核心競爭力之源

明略科技首席科學(xué)家、明略科學(xué)院院長、IEEE Fellow吳信東教授，也現(xiàn)場進行了分享。

吳信東認為，在新經(jīng)濟時代下，企業(yè)的核心競爭力就是多元化和專注。

許多人認為二者是相互矛盾的，但其實不然。重點是企業(yè)的多元化產(chǎn)品是需要圍繞同一個核心競爭力去開展的。

明略科技便是如此。十年前，最開始從互聯(lián)網(wǎng)的一個廣告監(jiān)測業(yè)務(wù)開始，到現(xiàn)在已經(jīng)拓展了大量的業(yè)務(wù)：

為公共安全做數(shù)據(jù)分析，有助于破案；為金融行業(yè)提供風控系統(tǒng)；為零售業(yè)提供更新一代的智能化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，甚至銷量預(yù)測系統(tǒng)。

正如吳信東所說：“我們也很多元化，但是我們所有的業(yè)務(wù)都是圍繞著數(shù)據(jù)、圍繞著人工智能技術(shù)來展開的。一個企業(yè)一定要有他核心的競爭力。”

他認為，在今天這個時代，最核心的就是要打造數(shù)據(jù)中臺。一個企業(yè)擁有了數(shù)字化能力，就擁有了對未來的預(yù)測能力，擁有更加長遠的可擴展可復(fù)制的能力。

尤其是傳統(tǒng)行業(yè)，許多企業(yè)規(guī)模做到一定程度，若是沒有經(jīng)過數(shù)字化改造的話，是不可能繼續(xù)擴展的。

吳信東還分享了明略科技在數(shù)據(jù)中臺落地的過程中發(fā)現(xiàn)與心得體會：

1、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的使用對AI有巨大意義；

2、重視數(shù)據(jù)、系統(tǒng)、用戶的三元關(guān)系；

3、始終要思考面向未來的架構(gòu)。

滴滴葉杰平：有場景，AI賦能可以創(chuàng)造更大價值

滴滴出行副總裁、AI Lab負責人葉杰平在本次大會中做了題為《AI在出行領(lǐng)域的機遇與挑戰(zhàn)》的演講。

滴滴出行以強化學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、統(tǒng)計和運籌為算法基礎(chǔ)，利用語音識別、自然語言處理、計算機視覺和知識圖譜等技術(shù)，做到了在出行行業(yè)中的落地。

其AI技術(shù)賦能了例如智能派單、司機AI助手、智能客服、出行圖譜等現(xiàn)實場景和應(yīng)用。

甚至還把機器翻譯模型出口到了日本，實現(xiàn)了日本叫車體驗中的落地。

葉杰平表示：“基于在出行領(lǐng)域的經(jīng)年積累與行業(yè)洞察，我們意識到不管在出行行業(yè)，還是其他領(lǐng)域，很多痛點難點急需技術(shù)的變革和推動，以及產(chǎn)業(yè)鏈上各合作伙伴的共同努力。”

因此，滴滴出行在本次大會上提供了滴滴AI平臺，一個開放、專業(yè)、創(chuàng)新，面向行業(yè)及產(chǎn)業(yè)進行開放賦能的平臺。

滴滴AI目前已在多業(yè)務(wù)領(lǐng)域廣泛落地，包括智能運營、智能地圖、智能客服、出行安全、智能車載、智慧交通等等。

已具備以視覺智能、語音智能、語言智能、數(shù)據(jù)智能、時空智能為代表的五大技術(shù)能力與服務(wù)，提供合計56項AI開放能力。

同時，整合滴滴AI優(yōu)勢能力與行業(yè)資源，推出了4大領(lǐng)域AI解決方案，分別為：智能汽車、智慧城市、智能運營和智能客服。

搜狗王硯峰：AI如何打破“舊”邊界

在本次大會的主題中，邊界主要包含兩個方面。

一方面是公司與公司之間的邊界。視覺創(chuàng)業(yè)公司切入語音和芯片，芯片公司加碼軟件和算法，語音交互企業(yè)攻入視覺領(lǐng)域，核心還是AI，但哪有成規(guī)固土，邊界在不斷破立中重塑。

另一方面是行業(yè)與行業(yè)的邊界。技術(shù)公司通過AI線下落地，而場景企業(yè)也在加持AI攻堅技術(shù)。

現(xiàn)如今AI+已經(jīng)成為共識，但新增紅利終將花落誰家？

打破公司與公司的邊界，從語音交互攻入視覺領(lǐng)域，搜狗就是一個很好的例子。

搜狗AI交互事業(yè)部總經(jīng)理王硯峰做了題為《搜狗的AI之路》的演講。

搜狗利用AI技術(shù)賦能語音領(lǐng)域，推出了AI錄音筆，這也對錄音筆行業(yè)產(chǎn)生了顛覆性影響。

2013年至2018年，錄音筆行業(yè)銷量處于下滑狀態(tài)。而2019年3月，自搜狗AI錄音筆發(fā)布之后，主流電商平臺的錄音筆品類訪客量發(fā)生了“逆襲”的變化。

王硯峰認為，語言AI的發(fā)展方向是自然交互和知識計算的結(jié)合。

其基于Deep Neural Transducer Model的深度學(xué)習(xí)端到端語音識別技術(shù)，單日語音輸入調(diào)用次數(shù)峰值超8億次。

當然在音頻內(nèi)容的理解、AI深度降噪、語音合成(WaveNet / WaveRNN)等技術(shù)方面，搜狗也做到不錯的落地。

語音變聲技術(shù)還是在知識付費領(lǐng)域進行了一個里程碑性的嘗試。

基于成熟的語音技術(shù)，搜狗從語音合成走向了音視頻合成——搜狗分身。

從2018年Q3到2019年Q3，僅一年時間內(nèi)，搜狗分身便已經(jīng)更新4代，而第五代即將在明年年初發(fā)布。

快手劉霽：AI落地有溫度，提升每個人的幸福感

快手AI平臺和西雅圖AI實驗室負責人劉霽，也專程從西雅圖飛抵北京參與大會，并分享了快手如何將AI不斷帶入終端產(chǎn)品中。

作為國民級短視頻應(yīng)用，快手已有數(shù)億用戶，而AI不斷展現(xiàn)的新技術(shù)能力，可以進一步提升用戶體驗。

在過去一年中，快手App中，AI的功能通過換臉、AR表情、“秒變娃娃臉”和場景識別自動配樂等落地，而且極大豐富了用戶娛樂性，使產(chǎn)品體驗更好。

但過程中并非沒有挑戰(zhàn)。

作為國民級產(chǎn)品，一方面快手AI技術(shù)團隊不僅要第一時間將最新技術(shù)打磨成穩(wěn)定產(chǎn)品功能落地終端。另一方面還要兼顧所有型號、價位手機，讓用戶無差別感受到新技術(shù)的樂趣。

所以快手也在過程中創(chuàng)造了諸多“不可能的任務(wù)”，比如實時秒變娃娃臉等功能，之前并沒有人真正實現(xiàn)全平臺終端無差別應(yīng)用。

劉霽說，AI落地多元而豐富，但通過有溫度的技術(shù)落地來提升每個人獨特的幸福感，正是快手的目標。

澎思馬原：AI落地從“AI+”到“行業(yè)+”

澎思科技創(chuàng)始人、CEO馬原，也分享了AI落地實踐中的最新思考。

馬原是國內(nèi)第一批人工智能專業(yè)畢業(yè)生，也是國內(nèi)最早展開AI產(chǎn)業(yè)化落地的實踐領(lǐng)袖。

澎思雖然在AI創(chuàng)業(yè)公司中后啟，但來勢兇猛，成為新勢力代表。

而且在看似“戰(zhàn)爭結(jié)束”的安防領(lǐng)域，澎思迅速開創(chuàng)新天地，斬獲多輪融資認可，業(yè)務(wù)落地進展非常迅速。

在現(xiàn)場，馬原也分享了在一個看起來AI技術(shù)最先觸達、驗證的領(lǐng)域，后發(fā)者更快速度突破的方法。

馬原不認為AI落地中的諸多領(lǐng)域已經(jīng)塵埃落定，比如AI方案這樣的領(lǐng)域，實際上并非“紅海”一片。

而且在經(jīng)歷過落地爭奪后，真正價值創(chuàng)造被進一步激發(fā)，這讓智能安防和智能落地的藍海真正開啟，也是澎思快速進展的核心原因。

馬原還強調(diào)，之前我們談?wù)撎?ldquo;AI+行業(yè)”，但在技術(shù)落地真正深入行業(yè)、場景后，應(yīng)該轉(zhuǎn)變心態(tài)和思路，以服務(wù)者的意識，以“行業(yè)+AI”來指導(dǎo)行動。

馬原還認為，AI落地并非一蹴而就，但新價值創(chuàng)造已經(jīng)明確，新邊界也在不斷拓展，新格局也就會在過程中不斷重塑和確立。

量子位創(chuàng)始人孟鴻：新價值、新邊界，新格局

量子位創(chuàng)始人及CEO孟鴻也在本次大會上登臺致辭，分享了2019年核心數(shù)據(jù)和進展。

作為關(guān)注前沿科技趨勢的新媒體，量子位目前在人工智能領(lǐng)域，已經(jīng)是用戶量最大、訪問量最大、影響力最大的平臺。

同時，對于2019年AI發(fā)展概況，最后歸結(jié)為3大關(guān)鍵詞：

新價值、新邊界，新格局。

孟鴻從新價值說起。稱過去的一年里，外界已經(jīng)不再單一的看待AI的價值。落地為王，正在成為新的評價標準。在很多行業(yè)，人工智能的威力已經(jīng)被證實，大家也更關(guān)心未來新技術(shù)的推動力會如何延續(xù)，還有哪些紅利會遞次出現(xiàn)。

新邊界，則意味著舊邊界的消失。價值的重估，目標的重塑，正讓既往的邊界變得模糊。算法公司殺入芯片領(lǐng)域，硬件公司加碼軟件實力，圍繞AI這個核心技術(shù)，過去習(xí)以為常的楚河漢界，已經(jīng)被打破。

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈和單點突破，傳統(tǒng)巨頭和新興勢力，新邊界到底會在何處重新確立？充滿著未知和不確定性。

最后，前面兩大變化，最終會形成一個全新的格局：

在習(xí)以為常的地方，會冒出意想不到的競爭者；在塵埃落定的時刻，會突然再起波瀾；一場全新的排位賽已經(jīng)打響，未來許多年可能都會因此改變。

所以2019年全年，歸根結(jié)底就是新價值、新邊界、新格局的涌動。

接著，量子位與IDC聯(lián)合發(fā)布的首份中國以人工智能應(yīng)用為主題的白皮書也推出。

IDC鐘振山：中國AI保持高速增長，5年后市場規(guī)模119億美元

大會最后，知名第三方機構(gòu)IDC聯(lián)合量子位發(fā)布了《2019中國人工智能行業(yè)白皮書》，全面展示了2019年中國人工智能應(yīng)用狀況。

這也是國內(nèi)首份以人工智能應(yīng)用為主題的報告。

IDC中國副總裁鐘振山現(xiàn)場進行了解析。

《白皮書》顯示，受持續(xù)利好政策推動，2019年中國人工智能市場規(guī)模預(yù)計占全球總量的12%，年增長率64%，成為全球第二大人工智能單一市場。

2019年，政府投入規(guī)模持續(xù)擴大，中國人工智能產(chǎn)業(yè)不論是市場規(guī)模增長還是行業(yè)應(yīng)用都取得了不錯的成績。

但同時， 2019年AI應(yīng)用落地效果尚未實際量化，或相比前期規(guī)劃還有一定差距，AI項目的投資計劃回歸理性，行業(yè)用戶發(fā)展人工智能，還存在人才、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、成本等方面的挑戰(zhàn)。

《白皮書》認為，地方政府、服務(wù)、零售、制造、醫(yī)療、電信等是未來中國人工智能市場具有潛力的領(lǐng)域。

IDC預(yù)計，到2023年，中國人工智能市場規(guī)模將達到119億美元，2018-2023年復(fù)合增長率達46.6%。2020年中國人工智能市場將再續(xù)輝煌，并持續(xù)保持高速增長。

2020年人工智能市場玩家需要基于挑戰(zhàn)行動，在人才、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、投入方面加強規(guī)劃，形成部署人工智能的最佳實踐。

整體而言，IDC和量子位聯(lián)合發(fā)布的白皮書，對中國AI落地和未來充滿信心。