11月18日晚間，遠(yuǎn)大智能發(fā)布公告，鑒于資本市場(chǎng)環(huán)境及趨勢(shì)變化和公司戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整，決定終止2019年度非公開(kāi)發(fā)行股票事項(xiàng)并撤回申請(qǐng)材料。

　　據(jù)遠(yuǎn)大智能5月披露的方案，該上市公司擬募資5.2億元，投資于軌道交通車輛智能制造裝備與焊接磨削一體化機(jī)器人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。證券時(shí)報(bào)·e公司記者注意到，后續(xù)遠(yuǎn)大智能將根據(jù)資本市場(chǎng)及公司經(jīng)營(yíng)進(jìn)展等情況，采取適當(dāng)融資方式推進(jìn)擬募投項(xiàng)目的實(shí)施。

　　公開(kāi)資料顯示，遠(yuǎn)大智能主營(yíng)業(yè)務(wù)為電梯、載貨電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道及成套配件的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及整機(jī)產(chǎn)品的安裝和維保業(yè)務(wù)；產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于住宅地產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)、城市交通、公共設(shè)施等建筑交通領(lǐng)域。

　　在上市公司體系內(nèi)，遠(yuǎn)大智能擁有全資、控股子公司19家，其旗下的全資子公司沈陽(yáng)遠(yuǎn)大智能高科機(jī)器人有限公司以智能磨削機(jī)器人制造為切入點(diǎn)，主要面向航空、航天、航海及軌道交通領(lǐng)域，為公司投向智能制造、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)；旗下的全資子公司沈陽(yáng)遠(yuǎn)大新能源有限公司為風(fēng)能及太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備制造領(lǐng)域。

　　實(shí)際上，上述定增募投項(xiàng)目，即是為鞏固遠(yuǎn)大智能智能制造裝備技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

　　遠(yuǎn)大智能此前曾公告，上市公司擬募投項(xiàng)目主要為軌道交通制造企業(yè)提供智能化生產(chǎn)線，為新能源汽車、航空飛機(jī)、船舶制造企業(yè)提供機(jī)器人焊接和打磨工作站，有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

　　2019年中報(bào)顯示，遠(yuǎn)大智能已經(jīng)與部分高鐵制造企業(yè)、航空飛機(jī)和船舶制造企業(yè)進(jìn)行合作。遠(yuǎn)大智能亦表示，募投項(xiàng)目后將有利于深化上市公司與上述企業(yè)的合作，開(kāi)拓外部市場(chǎng)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。

　　彼時(shí)，遠(yuǎn)大智能表示，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，在軌道交通列車轉(zhuǎn)向架智能化生產(chǎn)線以及焊接磨削一體化機(jī)器人系統(tǒng)領(lǐng)域，上市公司的產(chǎn)品規(guī)模、銷售業(yè)績(jī)、產(chǎn)品質(zhì)量等將會(huì)有較大程度的提升，有助于增強(qiáng)公司“智能機(jī)器人加工系統(tǒng)”業(yè)務(wù)水平，給為公司提供配套的周邊上游企業(yè)帶來(lái)大量的業(yè)務(wù)訂單。

　　遠(yuǎn)大智能預(yù)測(cè)，該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年均銷售收入7.33億元，年均銷售利潤(rùn)總額9250萬(wàn)元，總投資收益率為15.21%，投資利稅率為26.34%，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為19.63%（稅后）。

　　遠(yuǎn)大智能稱，在此次發(fā)行募集資金到位前，公司將根據(jù)募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)際情況，以自籌資金先行投入，并在募集資金到位后予以置換。?