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無人機飛行數(shù)據(jù)接口要付費?或沖擊無人機行業(yè)

從事輕、小型民用無人機及植保無人機飛行活動的單位、個人應(yīng)當按照本規(guī)定的要求,及時、準確、完整地向民航局實時報送真 實飛行動態(tài)數(shù)據(jù)。

  11月19日,民航局在其官網(wǎng)上貼出印發(fā)《輕小型民用無人機飛行動態(tài)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》的通知。根據(jù)規(guī)定,從事輕、小型民用無人機及植保無人機飛行活動的單位、個人應(yīng)當按照本規(guī)定的要求,及時、準確、完整地向民航局實時報送真 實飛行動態(tài)數(shù)據(jù),民航局負責統(tǒng)一管理民用無人機飛行動態(tài)數(shù)據(jù)。

  據(jù)悉,此次數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)—無人駕駛航空器空中交通管理信息服務(wù)系統(tǒng) (Unamanned Aircraft System Traffic Management Information Service System, 簡稱UT-MISS,是民航局為掌握民用無人機飛行活動,為民用無人機飛行 提供空域、計劃、安全評估等方面服務(wù),實現(xiàn)與相關(guān)監(jiān)管部門協(xié)同 管理的信息化系統(tǒng),是民用無人機運行管理的窗口。

  通知稱為維護國家安全、公共安全和飛行安全,提升無人機運行管理與服務(wù)質(zhì)量,促進無人機產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《通用航空飛行管制條例》、《民用航空空中交通管理規(guī)則》等法律法規(guī)規(guī)章,在深入研究、試點驗證的基礎(chǔ)上,制定了此規(guī)定,現(xiàn)予印發(fā),請遵照執(zhí)行。

    數(shù)據(jù)可用如下方式報送:

  一、通過無人機系統(tǒng)直接向UTMISS實時報送飛行動態(tài)數(shù)據(jù)。

  二、通過滿足技術(shù)與安全要求的第三方平臺向UTMISS實時 報送飛行動態(tài)數(shù)據(jù)。 (第三方平臺主要包括: ①無人機云交換系統(tǒng); ②無人機制造商自建的無人機運行服務(wù)系統(tǒng); ③其它無人機運行信息管理或服務(wù)系統(tǒng)。)

  三、在無人機機體上加裝單獨數(shù)據(jù)模塊,通過模塊向 UTMISS實時報送飛行動態(tài)數(shù)據(jù)。

  UTMISS接收的各類數(shù)據(jù)僅用于民航局無人機運行管理與研究工作。 國務(wù)院各部委、各直屬機構(gòu),各省、自治區(qū)、直轄市人民政府的承擔無人機管理的專門部門,依職責開展相關(guān)工作,可向民航局申請使用部分數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)使用單位須嚴格履行數(shù)據(jù)保管義務(wù), 妥善管理數(shù)據(jù),不得轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)。

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