昨日，北京大興國際機場（下稱“大興機場”）正式投入運營。這座被稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡”的機場，吸引著來自全世界的目光。

　　鳳凰展翅，翱翔九天，離不開辛勤的建設者。隨著大興機場投入運營，一批曾經在那里“戰(zhàn)斗”過的公司發(fā)出賀信，獻禮新中國70周年的同時，也記錄著機場興建過程中的點點滴滴，其中不乏A股上市公司。

　　建筑施工：

　　各方協(xié)力打造多個全球第一

　　大興機場被評為“現(xiàn)代世界七大奇跡”，與沙特王國塔、港珠澳大橋等聞名世界的建筑齊名。

　　大興機場航站樓擁有多個世界之最：世界規(guī)模最大的單體機場航站樓、世界施工技術難度最高的航站樓、世界最大的采用隔震支座的機場航站樓、世界最大的無結構縫一體化航站樓。此外，還擁有國內最大的地源熱泵系統(tǒng)工程。

　　翻看參與施工的單位名單，可謂高手云集。

　　中國建筑

　　中國建筑旗下中建一局、中建二局、中建三局、中建八局、中建裝飾、中建鋼構等單位均參與了大興機場的建設，承建了熱源工程、污水處理廠、市政交通路橋及管網工程、綜合管廊、航站樓精裝、停車場、首期人才公租房、航空公司生活服務設施等工程。

　　其中，中建一局承擔：

　　全球最大航空配餐中心——中建一局新機場南航航空食品設施工程；

　　新機場跨度最大、唯一國際國內的航空物流基地——中建一局新機場東航基地貨運區(qū)工程；

　　中建一局新機場工作區(qū)工程房建項目施工一標段生活服務設施工程；

　　北京首例應用頂推工藝的綜合管廊工程——中建一局新機場道路及綜合管廊工程等。

　　中國交建

　　中交一航局四公司參建了飛行區(qū)場道工程三標段，主要包括飛行區(qū)西一和西二部分跑道、場區(qū)土面區(qū)、一條下穿通道、飛行區(qū)排水工程、飛行區(qū)服務設施等施工內容。中交三公局、中交一公局、中交路建參建了新機場高速公路（南五環(huán)-北京新機場）建設。

　　中國電建

　　由中國電建中國水電十六局承建的機場飛行區(qū)場道工程，位于航站樓西側西一跑道北半段，該跑道是機場工程設計標準技術和質量等級最高、能起降當前世界上最大機型飛機的跑道，主要施工內容包括道面工程（含圍場路）、土石方工程（含綠化）、飛行區(qū)排水工程、地基處理工程、1號下穿通道、燈光帶下沉通道以及飛行區(qū)服務設施等。

　　精工鋼構

　　大興機場造型獨特，其中，首個復雜空間鋼結構工程，用8根造型獨特的C型柱，支撐面積達18萬平米的復雜曲面空間網格鋼屋蓋，最大跨度達180米，起伏高差近30米，需要7萬多根各自相異的結構桿件。

　　精工鋼構表示，公司作為該項目鋼結構部分的承建單位，在工程實施中應用了多項創(chuàng)新施工技術，包括分區(qū)安裝、分區(qū)卸載、變形協(xié)調、總體合龍技術，分塊累積提升施工技術，激光掃描逆成像數(shù)字化預拼裝技術，高強鋼機器人自動焊接技術焊接應力及變形控制技術等。

　　國檢集團

　　國檢集團為機場建設過程中部分產品提供檢測服務。

　　國檢集團第一檢驗認證院提供大興機場建設過程中部分產品的檢測服務，受檢產品類型包括硅烷浸漬劑等，檢測項目包括材料物理性能檢測、主體化學成分分析、有害物質檢測。

　　國檢集團第二檢驗認證院承擔了機場飛行區(qū)場道工程、旅客航站樓、航站區(qū)綜合服務樓、綜合換乘中心、新機場噪聲影響區(qū)等共16個重點場所的工程及材料質量檢驗和控制工作，涉及土工合成材料、建筑防水材料、加固材料、建筑外窗、保溫節(jié)能材料、路基材料等幾十類建筑工程材料。

　　建材：

　　高科技材料各顯其能

　　北新建材

　　在大興機場整體鋼結構施工中，北新建材創(chuàng)新性地解決了項目中隔墻跨度大、頂部為各種型號鋼構件、隔墻固定存在較大難度等諸多工程技術問題，最終甲方采用了龍牌石膏板輕質隔墻系統(tǒng)、貼面墻系統(tǒng)等綠色環(huán)保裝配化應用解決方案。

　　東方雨虹

　　東方雨虹的產品及服務廣泛應用于新機場飛行區(qū)工程、新機場高速公路地下綜合管廊、新機場線、臨空經濟區(qū)、機場生活保障基地等項目的數(shù)十個標段中。

　　配套設備：

　　黑科技繪就“自然”畫卷

　　協(xié)鑫集成

　　大興機場在公務機區(qū)、貨運區(qū)屋頂及跑道周邊鋪設的光伏電站，建設規(guī)模5.61MWp，一期建設規(guī)模4MWp，全部采用協(xié)鑫集成提供的鑄錠單晶高效組件和華為提供的智能光伏逆變器，并網運營后每年可提供610萬千瓦時的綠色電力，年均發(fā)電量約占機場總能源的1%，也成為全國可再生能源比例最高的綠色空港，助力首都改善大氣環(huán)境。

　　美的集團

　　作為大興機場的中央空調供應商，美的中央空調有針對性地為大興機場能源站提供了定制化的解決方案，包括2臺全降膜變頻離心式地源熱泵機組和5臺全降膜變頻離心式煙氣回收熱泵機組，充分利用淺層地熱、煙氣余熱以及污水廢熱等可再生能源，為大興機場航站樓及主要配套設施等約142萬平米區(qū)域提供冬季供暖和夏季制冷，實現(xiàn)了可再生能源利用率10%的建設目標。

　　正泰電器

　　作為大興機場的電力設備供應商，從2016年開始，正泰持續(xù)提供包括箱式變電站、變壓器、高壓柜、低壓柜及直流屏等價值近億元的輸配電設備，為機場的高效安全運營提供電力保障。在雨水泵站、飛行區(qū)燈光站、開閉站等多個功能區(qū)域，成為電力傳輸和分配的“機場工作人員”。

　　例如，由正泰提供的大興機場雨水泵站供電系統(tǒng)，其主要“職能”在于確保雨季應急設備的正常運行；應用于大興機場飛行區(qū)燈光站、開閉站的箱變、干變、中壓柜、低壓柜、直流屏等供電系統(tǒng)，主要“職能”則在于為機場校飛、試飛提供穩(wěn)定可靠的電力保障。

　　電子設備：

　　搭建智慧機場

　　神州數(shù)碼

　　大興機場提出了“Airport3.0智慧機場”的建設目標，以云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等新技術為核心搭建九大業(yè)務系統(tǒng)，覆蓋“航班、旅客、商業(yè)、交通、能源、貨運、環(huán)境、空側控制、安全”等領域。

　　神州數(shù)碼是大興機場重要產品提供商之一。從2018年8月第一臺測試機進入新機場，到今年7月完成交付測試，神州數(shù)碼共提供5臺登云數(shù)據(jù)庫一體機，圓滿完成各個關鍵節(jié)點的測試任務，并將繼續(xù)支撐新機場通航后的系統(tǒng)運行。

　　智慧能源

　　智慧能源表示，旗下遠東電纜有限公司、京航安為大興機場提供助力，從產品提供、建設施工到技術支持，深度參與了機場建設。

　　合眾思壯

　　合眾思壯介紹，大興機場行李區(qū)域人員車輛及資源定位采用合眾思壯超寬帶（UWB）定位技術，實現(xiàn)了10-30cm的實時定位精度。公司將超寬帶定位技術作為多傳感器（衛(wèi)星定位＋慣導＋uwb＋視頻/聲學定位）融合定位技術的組成部分，面向行業(yè)應用提供系統(tǒng)解決方案。

　　茂碩電源

　　記者在投資者交流平臺上看到，茂碩電源表示，大興機場采用了公司自主研發(fā)的高端LUP系列，DALI調光電源。