9 月 6 日,在中國總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下,湖南湘江新區(qū)管理委員會與舍弗勒集團在北京人民大會堂簽署了合作框架協(xié)議。協(xié)議的重點,就是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域加強合作。
舍弗勒集團是一家來自德國的家族企業(yè),其名稱來自于其創(chuàng)始人喬治·舍弗勒(Georg Schaeffler)博士的姓氏。舍弗勒集團是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供應(yīng)商之一,2018 年,舍弗勒集團營收約為 142 億歐元(約合人民幣 1076 億元),按固定匯率增長 3.9%;利潤方面,2018 年不計特殊項目的息稅前利潤為 13.81 億歐元(約合人民幣 105 億元)。根據(jù)德國專利商標(biāo)局(DPMA)數(shù)據(jù),舍弗勒在 2018 年注冊了 2400 多項專利,是德國第二大最具創(chuàng)新力的公司。
按照協(xié)議,雙方將依托湖南湘江新區(qū)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,結(jié)合舍弗勒技術(shù)專長和研發(fā)實力,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。
這份協(xié)議將如何改變湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來呢?
01
背景
說起湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),大家首先想到的就是湖南湘江新區(qū)。
湘江新區(qū)早在 2016 年便將目光瞄準了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),前瞻性布局湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū),于 2018 年 6 月開園,并于 2018 年 11 月躋身「國家隊」,被工信部授牌國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)。
這個測試區(qū)涵蓋 78 個智能駕駛測試場景,其中 3.6 公里雙向高速公路模擬測試環(huán)境、無人機測試跑道均為國內(nèi)獨有。在市場需求結(jié)合度上,它可以提供自動駕駛乘用車、商用車、無人機、智能機械、機器人、網(wǎng)聯(lián)通信供應(yīng)商的系統(tǒng)測試服務(wù),真正推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入百姓生活和社會服務(wù)。目前,測試區(qū)已實現(xiàn)5G全覆蓋,一汽集團、阿里巴巴達摩院、三一集團、國防科大、長沙智能駕駛研究院、百度等單位已在測試場開展了測試。
平臺已備、支點已成,湘江新區(qū)在產(chǎn)業(yè)鏈、知識鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈上齊發(fā)力,加速推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。與此同時,長沙打造全國「自動駕駛之城」的熱度不斷攀升,2018 年 10 月,百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)達成全面合作,攜手共建「自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市」。
02
機遇
今天簽署的這份協(xié)議將給湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)帶來怎樣的機遇?
首先是智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)的革新。根據(jù)協(xié)議,舍弗勒計劃在湖南湘江新區(qū)成立一家獨資公司,將旗下應(yīng)用于智能駕駛領(lǐng)域的 Space Drive 線控技術(shù)引進新區(qū),開發(fā)符合未來智能駕駛要求的 Mover 平臺系統(tǒng)和 90 度智能轉(zhuǎn)向模塊,滿足未來無人駕駛不同應(yīng)用場景的需求。
與此同時,舍弗勒計劃在湖南湘江新區(qū)成立新的研發(fā)中心暨智能駕駛汽車研究院,將豐富區(qū)域內(nèi)智能駕駛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)及產(chǎn)業(yè)鏈。這是舍弗勒在大中華區(qū)的第二個研發(fā)中心,新的研發(fā)中心將在湖南湘江新區(qū)管委會的支持和推動下,借助產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,與自動駕駛相關(guān)企業(yè)緊密合作,助力湖南湘江新區(qū)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地。
舍弗勒集團汽車主機事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克表示,舍弗勒集團始終重視中國市場,看好中國市場的未來發(fā)展前景。未來集團將不斷加大本土研發(fā)投入,擴大本土市場規(guī)模,致力于更好地為湖南湘江新區(qū)等中方合作伙伴提供高品質(zhì)產(chǎn)品與近距離服務(wù),為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展積極貢獻力量。
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