在共享單車鋪量換市場的時間段，城市的治理難度加劇，共享單車精細化運營的2.0需求也日漸迫切，為北斗企業(yè)切入單車市場創(chuàng)造新契機。

　　近日，國內(nèi)首批300輛搭載有北斗高精度導航定位芯片的青桔共享單車投入場景應用測試。

　　精細化管理需求 定位為入欄停車必備選項

　　測試單車的北斗芯片提供商武漢夢芯科技有限公司汪總表示，該批共享單車實行“入欄結算”管理，只有把單車停在指定的地面停車點上，手機App才會正常結賬，否則系統(tǒng)會發(fā)出警告，并收取懲罰性額外調(diào)度費用。

　　精細化管理的需求下，電子圍欄成為平衡共享單車“過分自由”和傳統(tǒng)自行車的“不自由”的硬性手段。交通運輸部科學研究院城市交通研究中心副主任吳洪洋表示，下一步，各地應注重電子圍欄的施放布局，建立監(jiān)管平臺，嘗試對無序停放采取懲罰措施，如通過扣費等方式規(guī)范用戶行為。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，“電子圍欄”的管理要求，意味著倘若共享單車運營方無法入欄計費，便失去了上線機會。這是危及到共享單車企業(yè)生存的問題。

　　這一管理需求下，單車企業(yè)對精細化管理和入欄停車的技術投入了不少，包括北斗芯片設備。

　　2018年，摩拜、ofo、哈羅單車陸續(xù)開啟藍牙道釘、電子圍欄技術。

　　早前（2017年4月），摩拜單車官方宣布，摩拜單車已全面支持“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位，每輛單車都配備了內(nèi)置定位芯片的智能鎖。同月，ofo母公司北京拜克洛克科技有限公司與北斗導航位置服務（北京）有限公司達成戰(zhàn)略合作，ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導航特制研發(fā)的“北斗智能鎖”。

　　2000多萬輛的共享單車 高精度市場可觀

　　“精準結算，入欄停放”的概念有了，但廠家配置的GPS與北斗芯片精度在幾十米到百米之間，“算不上‘高精度’結算”。

　　先前，有北斗服務商建立了監(jiān)管共享單車的信息平臺。根據(jù)平臺數(shù)據(jù)，政府相關部門會對共享單車高度聚集的地區(qū)進行車輛疏解和調(diào)配。

　　夢芯科技單車業(yè)務負責人汪總表示，精度的提升，除了監(jiān)管共享單車，還能實現(xiàn)對每輛單車的每次騎行者的鎖定。高精度定位下，共享單車的管理更容易借鑒現(xiàn)有機動車的管理方法，顛覆傳統(tǒng)共享單車1.0的模式。

　　衛(wèi)星導航資深人士張一指出，這次高精度導航定位芯片，是北斗企業(yè)與地基增強參考站結合的成果，可以將定位精度提升到亞米級別。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士預估，全國2000多萬輛的共享單車存量市場，且北京、上海等地區(qū)共享單車的更新或報廢時限為三年，勢必帶來一定的采購數(shù)量。

　　在與政府部門合作中，有北斗供應商反映，相關政府部門表現(xiàn)得更為興奮。

　　摩拜單車廠商也表示看好精細化需求下的共享單車前景。相關負責人認為，即便在各地共享單車的減量“瘦身計劃”下，共享單車的發(fā)展必然會趨于理性，從目前減量的情況來看，單車使用率反而提升了。

　　據(jù)交通運輸部公布的數(shù)據(jù)顯示，目前全國每天共享單車的使用量仍然在1000萬人次以上。

　　價格不是問題 減少功耗為突破口

　　隨著高精度產(chǎn)品價格的不斷降低，高端低用將成為可能。

　　目前，滿足高精度要求的北斗芯片價格仍然很高，較貴的有幾千元，較便宜的大概一二百元，高精度逐漸成為未來業(yè)內(nèi)企業(yè)競相爭奪的高地。

　　張一指出，當下對于單車企業(yè)來說，高精度產(chǎn)品的價格并非是最敏感的問題。畢竟如果不配備高精度芯片設備，公司的共享單車在推向市場過程中很難具備競爭力。

　　當下的共享單車管理模式更像“面多了加水，水多了加面”。有廠商表示，運營共享單車的難度在于止損。

　　然而，在減少功耗的路上，北斗高精度設備還有一段路要走。

　　據(jù)介紹，高精度設備比普通導航設備的功耗要高一些。這意味著在電池設計等降功耗的技術上，北斗企業(yè)需要下不少功夫。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，大多數(shù)的高精度產(chǎn)品優(yōu)先應用于工業(yè)級的環(huán)境，如電網(wǎng)、車輛、共享單車等大型企業(yè)用戶，以解決解決剛需為主。

　　此次高精度芯片應用于共享單車的嘗試，還需要一定階段的市場培育。

　　滴滴出行武漢區(qū)域負責人稱，目前項目還在封閉測試階段。據(jù)悉，后期根據(jù)測試情況，運營平臺還會申請在東湖高新區(qū)投放更多裝有“北斗芯”的共享單車，服務市民出行。

　　更有北斗服務商直言，共享單車的市場里，北斗企業(yè)并非玩家，作為底層的數(shù)據(jù)提供商或者技術提供商，企業(yè)更看重高精度提升為整個行業(yè)應用帶來的突破。

　　據(jù)報告顯示，到2020年，北斗產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值預計達到2400億至3200億元，年復合增長率超過20%，同時將拉動超過3000億元規(guī)模的市場份額。

　　“這一過程中，可能會有更多的企業(yè)出現(xiàn)，也會有更多的行業(yè)應用與我國本土化市場結合”。