日前，浙江省自然資源廳組織專家評審?fù)ㄟ^了《浙江省德清示范區(qū)自動駕駛基礎(chǔ)地理信息生產(chǎn)技術(shù)設(shè)計書》（以下簡稱《設(shè)計書》），這也標志著德清創(chuàng)建全省首個全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區(qū)再取得重要新進展。

研制自動駕駛高精度地圖的基礎(chǔ)

       “可以說《設(shè)計書》通過評審，推動自動駕駛地圖數(shù)據(jù)標準化上邁出關(guān)鍵一步。由我們提供了基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)，車企就可以省去基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集的這項工作，只要進行轉(zhuǎn)化、編譯就可以獲得可服務(wù)自動駕駛的高精度地圖。”智能生態(tài)城相關(guān)負責(zé)人表示。

       自動駕駛基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)是開展自動駕駛和智慧出行的基礎(chǔ)，也是研制自動駕駛高精度地圖的基礎(chǔ)，在整個領(lǐng)域中扮演著核心角色。這是德清創(chuàng)建全省首個全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區(qū)的重要內(nèi)容，也彰顯了示范區(qū)的地理信息特色。

       不僅如此，作為貫徹實施《浙江省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃》的重要舉措，德清創(chuàng)建示范區(qū)是全省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重點發(fā)展方向。

加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧出行先進技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

       據(jù)了解，今年6月，德清發(fā)布了全省首個《全域城市級自動駕駛與智慧出行示范區(qū)建設(shè)實施方案》，同時在全國首創(chuàng)并發(fā)布了支持自動駕駛測試服務(wù)的“德清七條”，這其中就包括為車企提供高精度自動駕駛地圖數(shù)據(jù)等服務(wù)內(nèi)容。

       此次《設(shè)計書》通過評審，該負責(zé)人表示，由其指導(dǎo)生產(chǎn)的真實的自動駕駛基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)，將提供給示范測試區(qū)域內(nèi)的自動駕駛測試企業(yè)進行應(yīng)用、驗證。從這個角度而言，這對推動自動駕駛地圖數(shù)據(jù)標準的研制，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧出行先進技術(shù)產(chǎn)業(yè)化有十分重要的意義。

結(jié)合5G、車聯(lián)網(wǎng)、感知網(wǎng)絡(luò)……數(shù)據(jù)采集十分全面

       值得一提的是，這也是全國首份基于自動駕駛基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)的設(shè)計書。

       據(jù)介紹，目前示范區(qū)的基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)采集由德清與省第一測繪院共同完成，結(jié)合了德清5G、車聯(lián)網(wǎng)、感知網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，數(shù)據(jù)采集十分全面。通過這些基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)車輛車道位置的精準定位，預(yù)先感知坡度、曲率、航向等復(fù)雜路面信息，結(jié)合智能路徑規(guī)劃讓車輛做出正確決策。

       此外，這些數(shù)據(jù)不受惡劣天氣的影響，對傳感器無法探測的部分進行補充，具備了輔助環(huán)境感知的功能，進行實時狀況的監(jiān)測及外部信息的反饋，來獲取當前位置精準的實時交通狀況等。

       目前，隨著首批基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)的產(chǎn)出，首批拿到測試牌照的車企都在積極推動相關(guān)測試工作。“未來，我們會對數(shù)據(jù)不斷進行更新，不斷推動地圖標準化，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有效示范。”該負責(zé)人表示。