工業(yè)和信息化部近日公布了衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)“十一五”投資指南，以下為全文。

　　一、衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路與重點

　　衛(wèi)星導(dǎo)航是一種利用空間衛(wèi)星在任何時間向全球任何地方提供三維位置、三維速度和時間信息服務(wù)的信息系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于軍事和國民經(jīng)濟及社會生活各個方面，對保證國家安全、促進經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。目前世界上正式投入運行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有美國的GPS、俄羅斯的Glonass和中國的“北斗一號”三大系統(tǒng)，但真正達到產(chǎn)業(yè)化水平的只有GPS，它被認(rèn)為是20世紀(jì)影響人類社會的重大技術(shù)之一。

　　（一）國內(nèi)外市場與技術(shù)發(fā)展趨勢

　　國際上衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用非常普遍，2004年，全球的衛(wèi)星導(dǎo)航終端產(chǎn)品年產(chǎn)值接近150億美元，到2005年全球GPS市場將達170億美元。估計到2008年，年產(chǎn)值將超過220億美元。據(jù)專家估計，到2020年全世界衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場將達3500億美元的規(guī)模。目前世界上有超過100家的公司正在研制各種各樣的GPS用戶接收機。大批量的OEM板接收機的價格從1995年標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)接收機的每片150美元降低到2004年的40美元左右。隨著接收機價格的下降，GPS市場將會像PC機市場那樣呈指數(shù)增長的趨勢。到2003年底，汽車和物流將成為GPS市場收入的重要來源，占50%以上的份額，GPS導(dǎo)航終端設(shè)備的全球發(fā)貨量從2003年的600萬臺，增長到2004年的1400萬臺。而且這種趨勢到2008年還將加劇。

　　我國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場規(guī)模近年來每兩年都以差不多翻一番的速度急劇增長。目前主要在車輛監(jiān)控和導(dǎo)航、大地測量、海上運輸和漁業(yè)等領(lǐng)域得到了比較廣泛的應(yīng)用。到目前為止車輛應(yīng)用所占的比重最大，約占總數(shù)的50%以上。在車輛跟蹤監(jiān)控方面，已初步形成了一定的市場規(guī)模。衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用增值服務(wù)已出現(xiàn)單個中心用戶數(shù)量超過萬戶的運營商，有多個用戶數(shù)達到數(shù)千戶的服務(wù)中心。在車輛自導(dǎo)航方面，從2003年末威弛推出車載導(dǎo)航產(chǎn)品之后，陸續(xù)有日產(chǎn)天籟、藍鳥、陽光、奇瑞東方之子、豐田花冠等車型上裝載了導(dǎo)航系統(tǒng)，估計兩年后，國內(nèi)市場上大部分的中高檔轎車都會把導(dǎo)航作為可選配置。預(yù)計到2005年底，汽車導(dǎo)航市場將會不斷有新產(chǎn)品推出，但更多處在培養(yǎng)消費和期待更多商家參與階段。

　　近幾年全國移動電話用戶增長迅猛，除了傳統(tǒng)的語音業(yè)務(wù)外，手機增值業(yè)務(wù)、特別是與衛(wèi)星導(dǎo)航相結(jié)合的增值業(yè)務(wù)已成為這兩年的熱點，必將為信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大商機。

　　在測繪應(yīng)用方面，全國測繪系統(tǒng)至少擁有1萬臺以上的GPS接收機，每年的增長率都在10%以上。2004年共銷售各類測量GPS接收機近5000臺，價值約3億多元，其中國產(chǎn)品約占35%。衛(wèi)星導(dǎo)航在其它領(lǐng)域如航空、海路、鐵路、建筑、電信、電力等方面的應(yīng)用在十一五期間都會有很大的發(fā)展空間。

　　衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在三方面：一是衛(wèi)星導(dǎo)航的多系統(tǒng)并存，使應(yīng)用領(lǐng)域更廣闊；二是多元組合導(dǎo)航技術(shù)正在得到推廣應(yīng)用，主要有GPS與移動通信基站定位、陀螺、航位推算

　　等的組合應(yīng)用；三是衛(wèi)星導(dǎo)航與無線通信等其它高技術(shù)相結(jié)合，GPS接收機嵌入到其它的通信、安全和消費類電子產(chǎn)品中，如蜂窩電話、便攜式PC、PDA和手表等。這些廣泛應(yīng)用，也從根本

　　上促進了IT技術(shù)的整體發(fā)展。

　?。ǘ﹪鴥?nèi)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　應(yīng)用領(lǐng)域極其廣泛。我國的衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域已十分廣闊，除了在傳統(tǒng)的大地測量、車輛和海上等交通應(yīng)用領(lǐng)域以及個人應(yīng)用市場已具備一定基礎(chǔ)外，還開始滲透到許多嶄新的應(yīng)用行業(yè)，顯示出勃勃生機。

　　應(yīng)用產(chǎn)品價格越來越低，逐漸進入個人消費領(lǐng)域。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的飛速發(fā)展，用戶機主板做得越來越小，價格越來越便宜。很容易嵌入到其它電子產(chǎn)品中，進入到千家萬戶，在個人消費領(lǐng)域占有越來越重要的地位。

　　基于位置的綜合信息服務(wù)將成為市場主流。隨著我國通信業(yè)的飛速發(fā)展和政府、企業(yè)對信息化管理需求的不斷增長，基于位置的信息服務(wù)發(fā)展迅速。表現(xiàn)在一是以大型物流企業(yè)為代表的基于位置的綜合職能管理系統(tǒng)發(fā)展迅速，二是面向公眾的國家電信級位置信息服務(wù)平臺的建設(shè)，該類系統(tǒng)可以大規(guī)模地為不同用戶提供個性化的信息服務(wù)，包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、監(jiān)控、娛樂、交通信息提供、動態(tài)地圖更新、信息定制、移動辦公等。此類系統(tǒng)預(yù)計數(shù)年內(nèi)用戶將達到數(shù)百萬的規(guī)模。

　　產(chǎn)業(yè)鏈正在形成，市場逐漸細分。作為一個新興產(chǎn)業(yè)，我國衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域在產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)的發(fā)展方向上，已逐漸細分，初步出現(xiàn)市場定位上的差異，產(chǎn)業(yè)鏈正在形成，標(biāo)志著這個極具生命力的產(chǎn)業(yè)逐步走向成熟。

　　首頁 | 行業(yè)要聞 | 高端訪談 | 十大評選 | 專家在線 |

　　奔馳新款敞篷改裝車

　　·武漢驚現(xiàn)爆改MINI（圖） 一線品牌防彈車全收錄（圖）

　　·國產(chǎn)猛士Jeep越野車 性能全面超越美軍悍馬（組圖）

　　·三座保時捷能載兩位美女 看悍馬是如何變成"鏟車"

　　·C羅車禍豪華法拉利報廢 《非誠勿擾》斯巴魯引非議

　　·交互式導(dǎo)航現(xiàn)身汽車導(dǎo)航市場（圖） 節(jié)油小知識匯總

　　·天隆 慧聰 華港三大后市場主流力量二月在京匯流

　　·香車與吉他的美眉（圖） 未來GPS發(fā)展十大趨勢（圖）

　　·實測鐵將軍GPS導(dǎo)航 最省錢實用的車載MP3接入方法

　　（三）“十一五”發(fā)展思路及重點

　　順應(yīng)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，以市場需求為牽引，以國家政策和投資為引導(dǎo)，加強自主核心技術(shù)開發(fā)，重視衛(wèi)星導(dǎo)航綜合信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，建立起用戶設(shè)備專用芯片、OEM板、整機研發(fā)、應(yīng)用軟件及配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及測試認(rèn)證的支撐保障體系，為我國的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展夯實技術(shù)基礎(chǔ)，創(chuàng)造良好的協(xié)調(diào)發(fā)展環(huán)境。

　　重點發(fā)展以下產(chǎn)品：

　　信息服務(wù)產(chǎn)品：建成1～2個國家級的與位置相關(guān)的導(dǎo)航電子地圖與地理信息等基礎(chǔ)類信息共享服務(wù)平臺，為各類運營商提供運營服務(wù)所必須的地圖與GIS等基礎(chǔ)信息產(chǎn)品；建成1～2個行業(yè)或?qū)I(yè)的典型應(yīng)用服務(wù)平臺，為用戶提供相應(yīng)的車輛監(jiān)控、企業(yè)管理、應(yīng)急求助等應(yīng)用服務(wù)；建成1～2個面向全國的個人消費類應(yīng)用的信息服務(wù)平臺，可承載的用戶容量達到相當(dāng)規(guī)模，為個人出行提供體貼周到的位置信息服務(wù)。

　　應(yīng)用終端產(chǎn)品：重點支持針對具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗二號以及我國擁有股份的Galileo系統(tǒng)的各類用戶機的研發(fā)生產(chǎn)，同時大力支持多系統(tǒng)兼容型導(dǎo)航接收機和消費類產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。

　　終端產(chǎn)品核心技術(shù)：重點支持針對我國北斗二號和Galileo系統(tǒng)以及與其它系統(tǒng)兼容的芯片組和主機板、導(dǎo)航與無線通信一體化設(shè)計的芯片組和主機板等的研發(fā)生產(chǎn)，形成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列核心IC芯片組和系列主機板的批生產(chǎn)能力。

　　基礎(chǔ)信息產(chǎn)品：重點支持針對國際主流和國內(nèi)嵌入式微處理器和數(shù)字信號處理器、以及衛(wèi)星導(dǎo)航與下一代移動通信終端集成（導(dǎo)航手機）的嵌入式操作系統(tǒng)和應(yīng)用環(huán)境的開發(fā)，研制面向多種導(dǎo)航終端設(shè)備的嵌入式軟件平臺，包括嵌入式應(yīng)用運行環(huán)境、嵌入式應(yīng)用開發(fā)支撐環(huán)境、嵌入式軟件服務(wù)支持環(huán)境以及支持移動位置服務(wù)的導(dǎo)航電子地圖等。

　　二、衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品投資指南

　　信息服務(wù)系統(tǒng)

　　地圖與地理信息共享服務(wù)平臺

　　車輛導(dǎo)航信息服務(wù)系統(tǒng)

　　面向個人的綜合位置信息服務(wù)系統(tǒng)

　　應(yīng)用終端產(chǎn)品

　　北斗二號/Galileo單系統(tǒng)測量型終端

　　北斗二號/Galileo單系統(tǒng)授時型終端

　　北斗二號/Galileo單系統(tǒng)導(dǎo)航型終端

　　北斗二號/Galileo與GPS、Glonass等多系統(tǒng)兼容的導(dǎo)航型終端

　　北斗二號/Galileo與GPS、Glonass等多系統(tǒng)兼容的授時型終端

　　北斗二號/Galileo與GPS、Glonass等多系統(tǒng)兼容的測量型終端

　　各種個人消費類終端

　　終端產(chǎn)品核心技術(shù)

　　單系統(tǒng)導(dǎo)航接收機芯片組和主機板

　　多系統(tǒng)兼容型導(dǎo)航接收機芯片組和主機板

　　導(dǎo)航與無線通信一體化設(shè)計的芯片組和主機板

　　基礎(chǔ)信息產(chǎn)品

　　電子地圖及數(shù)據(jù)庫

　　嵌入式操作系統(tǒng)

　　嵌入式地圖數(shù)據(jù)引擎

　　嵌入式GIS引擎開發(fā)平臺

　　網(wǎng)絡(luò)化的電子地圖與數(shù)據(jù)庫協(xié)同生產(chǎn)平臺

　　支持移動位置服務(wù)的導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品

　　各類導(dǎo)航應(yīng)用軟件