無(wú)人車公司“新石器”近日完成近億元人民幣的A輪融資，投資方為云啟資本和耀途資本，本輪融資將主要用于擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)、加速無(wú)人車的批量化交付。

　　針對(duì)本次A輪投資，云啟資本董事總經(jīng)理陳昱表示，新石器的優(yōu)勢(shì)在于“具備車規(guī)級(jí)底盤(pán)制造工藝、多年物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)、自動(dòng)駕駛及相關(guān)技術(shù)研發(fā)能力，又選擇了市場(chǎng)廣闊、自動(dòng)駕駛技術(shù)落地較好的小型商用車物流場(chǎng)景”。

　　 新石器方面表示，他們已經(jīng)在江蘇常州建設(shè)了一個(gè)L4級(jí)無(wú)人車智造工廠，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)在1萬(wàn)輛以上，本月底會(huì)進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)狀態(tài)。根據(jù)新石器提供的資料，該公司“目前已生產(chǎn)120多輛無(wú)人車，自動(dòng)駕駛行駛里程累計(jì)超過(guò)50萬(wàn)公里，已鎖定超過(guò)200輛無(wú)人車訂單，預(yù)計(jì)2019年內(nèi)完成1000輛以上無(wú)人車的商業(yè)化交付和部署”。

　　為了囊括無(wú)人車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)整個(gè)閉環(huán)，新石器設(shè)立了三個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)：無(wú)人駕駛、車輛和車聯(lián)網(wǎng)。其核心成員來(lái)自自動(dòng)駕駛公司、主機(jī)廠和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。除了自動(dòng)駕駛大腦，新石器為無(wú)人車配備了車規(guī)級(jí)碟式剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、獨(dú)立的安全模塊“智能防碰撞系統(tǒng)”和“遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)”。為了保證續(xù)航能力，新石器采用了一對(duì)18kg的18650智能鋰電包，“成年人在30秒內(nèi)不借助任何工具即可隨時(shí)隨地進(jìn)行換電，保障車輛24小時(shí)的幾乎無(wú)間斷運(yùn)營(yíng)”。

　　“新石器”由余恩源在2009年創(chuàng)辦。2015年底，新石器開(kāi)始研發(fā)L4級(jí)短途商用無(wú)人車，至今已發(fā)布兩款無(wú)人車產(chǎn)品，配備車規(guī)級(jí)底盤(pán)和換電系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)AI平臺(tái)和模塊化智能貨廂。2018年4月，新石器曾獲得車和家和元禾原點(diǎn)的天使輪融資。

　　從2018年8月起，新石器在雄安市民服務(wù)中心開(kāi)始投放運(yùn)營(yíng)無(wú)人車，北京朝陽(yáng)公園、世園會(huì)、濱水公園、首鋼冬奧會(huì)園區(qū)和福州飛鳳山也有投放。新石器相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自動(dòng)駕駛短途商用車的技術(shù)復(fù)雜度比普通車輛要高，因此，新石器除了提供車輛以外，還要給客戶交付完整的后臺(tái)AI運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、提供全生命周期的后市場(chǎng)服務(wù)。

　　談及為何從一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)“最后5公里”的短途商用車領(lǐng)域，新石器相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱：首先，在國(guó)內(nèi)，短途物流的市場(chǎng)規(guī)模比很多人想象的要大，甚至超過(guò)Robo-Truck的市場(chǎng)。如果把國(guó)內(nèi)物流分為500公里干線物流、50公里市區(qū)物流和5公里末端物流，那么，前二者分別由600多萬(wàn)輛重型卡車、1500多萬(wàn)輛中型卡車和廂式貨車作為主要運(yùn)輸工具，而最后5公里是以4000多萬(wàn)輛微型面包車和電動(dòng)三輪車為主要工具。其中，人力成本在干線物流中只占25%-30%，但占了末端物流的90%以上，而一旦高昂的人力成本通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)得以降低，將會(huì)有巨大的商業(yè)價(jià)值。

　　另外，商業(yè)化落地一直都是自動(dòng)駕駛行業(yè)最頭疼的事，因?yàn)閭鞲衅鳌⒂?jì)算設(shè)備和通訊網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)業(yè)鏈還不成熟，未來(lái)3-5年內(nèi)只能支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛在簡(jiǎn)單、低速的環(huán)境下做大規(guī)模運(yùn)營(yíng)。

　　目前，新石器量產(chǎn)了百臺(tái)低速無(wú)人車，并在雄安、常州等地運(yùn)營(yíng)，其無(wú)人售貨車單車日均最高營(yíng)收達(dá)到6000元，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域盈利。