5月15日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)在京發(fā)布《中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2019)》。白皮書(shū)顯示，2018年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)3016億元，較2017年增長(zhǎng)18.3%。

　　其中與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的，包括芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值達(dá)1069億元，占總產(chǎn)值的35.44%，北斗對(duì)產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)值貢獻(xiàn)率達(dá)80%，由衛(wèi)星導(dǎo)航衍生帶動(dòng)形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值達(dá)1947億元。

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　　產(chǎn)業(yè)規(guī)模：機(jī)構(gòu)1.4萬(wàn)家，從業(yè)者50萬(wàn)

　　白皮書(shū)顯示，目前，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位數(shù)量保持在1.4萬(wàn)家左右，從業(yè)人員數(shù)量超50萬(wàn)。截至2018年底，業(yè)內(nèi)相關(guān)上市公司(含新三板)總數(shù)為51家。產(chǎn)業(yè)群體的自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，包括國(guó)產(chǎn)北斗芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)在2018年進(jìn)一步取得全面突破，性能指標(biāo)與國(guó)際同類產(chǎn)品相當(dāng)，并已形成一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)。截至 2018 年底，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請(qǐng)累計(jì)總量 (包括發(fā)明專利和實(shí)用新型專利)已突破 6 萬(wàn)件，位于全球首位。2018 年度專利公開(kāi)量達(dá)到12684 件，再次突破新高。

　　2018年，國(guó)內(nèi)具有衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的地區(qū)進(jìn)一步加大力度，全面推進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，鞏固了區(qū)域發(fā)展特色優(yōu)勢(shì)，保持了穩(wěn)定快速增長(zhǎng)。2018年國(guó)家發(fā)改委和工信部聯(lián)合組織實(shí)施了北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng), 成立了北斗時(shí)空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展聯(lián)盟，標(biāo)志著我國(guó)各地方北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)將邁上創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)同互助和聯(lián)合自律的新階段。據(jù)白皮書(shū)顯示，2018年珠三角、京津冀、長(zhǎng)三角、華中、西部五大衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)域，總體實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2388億，在全國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值中占比高達(dá)79.6%。

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　　北斗應(yīng)用：進(jìn)入新一輪快速增長(zhǎng)期

　　2018年底，北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè)，并開(kāi)始提供全球服務(wù)，這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)正式從區(qū)域走向全球。2019年4月20日，我國(guó)成功發(fā)射第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，拉開(kāi)今年北斗高密度組網(wǎng)的序幕，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)也隨之邁向嶄新的發(fā)展階段。

　　白皮書(shū)顯示，北斗系統(tǒng)目前已廣泛應(yīng)用于交通、海事、電力、民政、氣象、漁業(yè)、測(cè)繪、礦產(chǎn)、公安、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、國(guó)土、水利、金融等十幾個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。截至2018年底，各類國(guó)產(chǎn)北斗終端產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)模已累計(jì)超過(guò)8000萬(wàn)臺(tái)/套，采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會(huì)總保有量接近7億臺(tái)/套(含智能手機(jī))，北斗應(yīng)用正在諸多領(lǐng)域邁向“標(biāo)配化”發(fā)展的新階段?；诒倍返膶?dǎo)航服務(wù)已被電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端制造、位置服務(wù)等廠商采用，廣泛進(jìn)入大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域，深刻改變著人們的生產(chǎn)生活方式。

　　白皮書(shū)顯示，在北斗系統(tǒng)定位精度不斷提升以及芯片性能價(jià)格進(jìn)一步穩(wěn)定的背景下，隨著新一代信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和低碳經(jīng)濟(jì)等新技術(shù)和新經(jīng)濟(jì)模式的進(jìn)一步發(fā)展，在相關(guān)政策引導(dǎo)下，智慧城市、公共安全、工農(nóng)機(jī)械、無(wú)人系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)顯現(xiàn)出新一輪快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　白皮書(shū)顯示，2018年，北斗系統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、民航、海洋觀測(cè)等新興市場(chǎng)得到應(yīng)用。

　　2018年是我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車厚積薄發(fā)的一年，針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的路測(cè)里程達(dá)幾十萬(wàn)公里，無(wú)人駕駛車輛已在港口運(yùn)輸、園區(qū)物流運(yùn)輸、固定線路公交、無(wú)人配送等領(lǐng)域展開(kāi)應(yīng)用示范。北斗在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的重要性日益凸顯，全球首款基于北斗、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備的無(wú)人駕駛電動(dòng)港口牽引車(L4級(jí))于2018年在天津港投入試運(yùn)營(yíng)，在無(wú)人干預(yù)的情況下可完成道路行駛、精確停車、集裝箱裝卸、障礙物響應(yīng)等指定動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了集裝箱從岸邊到堆場(chǎng)的全程自動(dòng)駕駛水平運(yùn)輸。