近日，北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司（下稱“北斗星通”）副總裁解海中就自主品牌建設(shè)、北斗系統(tǒng)商業(yè)運(yùn)用、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、海外規(guī)劃布局等諸多熱點(diǎn)議題接受了專訪。

　　記者:您認(rèn)為自主品牌如何才能保持永續(xù)的生命力?

　　解海中:創(chuàng)新一定是重中之重。北斗星通早期的自主研發(fā)產(chǎn)品占比很低,連20%都不到,但自2007年上市以后,在金融資本的助力下,公司開(kāi)始轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)行自主產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),到2013年末,由公司自主研發(fā)產(chǎn)品的營(yíng)收一躍突破了70%。

　　此后,公司開(kāi)啟了規(guī)?；l(fā)展之路,經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展,北斗星通已然成為了國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的第一品牌。當(dāng)前,公司自主研發(fā)產(chǎn)品(如多系統(tǒng)多頻率導(dǎo)航定位芯片、高精度及導(dǎo)航型定位天線、GNSS定位/定向模塊、板卡導(dǎo)航與高精度系列終端產(chǎn)品)的營(yíng)收占比已高達(dá)80%左右。

　　公司旗下企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計(jì),代表我國(guó)自主北斗芯片頂尖水平的28nm火鳥(niǎo)芯片——該芯片擁有全球最小尺寸,作為我國(guó)改革開(kāi)放四十周年典型成就被中國(guó)國(guó)家博物館收藏。不僅如此,由該芯片支撐完成的北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目還獲評(píng)了國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

　　實(shí)際上,我們所研發(fā)的芯片產(chǎn)品,在新興自動(dòng)駕駛行業(yè)(無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、汽車自動(dòng)駕駛)占有較高市場(chǎng)份額,在一些特殊領(lǐng)域,例如航空,也具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。2018年,公司自主研發(fā)的“民用RNSS射頻基帶一體化集成芯片”在北斗重大專項(xiàng)比測(cè)中獲得第一名。

　　可以看到,2018年度北斗星通在研發(fā)方面的投入資金高達(dá)2.4億元,同比增長(zhǎng)26.85%,占營(yíng)業(yè)總收入的7.85%。截至2018年末,公司已累計(jì)獲得授權(quán)專利310項(xiàng),軟件著作權(quán)28個(gè)。

　　記者:北斗系統(tǒng)的商業(yè)運(yùn)用是現(xiàn)階段各界關(guān)注的焦點(diǎn),對(duì)此,北斗星通有何動(dòng)作?未來(lái)將于哪些領(lǐng)域進(jìn)一步挖掘和拓展?

　　解海中:現(xiàn)階段,北斗系統(tǒng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)很多行業(yè)領(lǐng)域有了非常廣泛的應(yīng)用,例如汽車、海洋漁業(yè)、農(nóng)墾、畜牧業(yè)、交通運(yùn)輸,等等。

　　特別就汽車領(lǐng)域而言,北斗星通擁有多年研發(fā)、生產(chǎn)和銷售各類車載導(dǎo)航信息娛樂(lè)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品更覆蓋了高、中、低多個(gè)系列。順應(yīng)汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、電動(dòng)化等發(fā)展趨勢(shì),北斗星通正加速開(kāi)發(fā)全液晶儀表、抬頭顯示(HUD)、車載智能聯(lián)網(wǎng)及終端產(chǎn)品(T-BOX),并向著智能駕駛座艙的研發(fā)方向,不斷邁進(jìn)。

　　此外,北斗星通還為寶馬、奔馳、大眾等國(guó)際知名汽車廠商提供汽車電子電器測(cè)試與驗(yàn)證服務(wù),是全球重要的汽車工程服務(wù)提供商。

　　汽車智能網(wǎng)聯(lián)與工程服務(wù)未來(lái)將是北斗星通重點(diǎn)打造的大體量業(yè)務(wù)板塊。

　　毋庸置疑,衛(wèi)星定位導(dǎo)航這一曾經(jīng)高居金字塔頂端的產(chǎn)品,必然會(huì)走下“神壇”,由原先的專業(yè)領(lǐng)域,如測(cè)繪、工程測(cè)量(橋梁、建筑),向普通老百姓的生活靠攏,如農(nóng)業(yè)自動(dòng)駕駛、車輛定位,離我們的生活會(huì)越來(lái)越近。

　　記者:北斗星通目前的海外布局情況?

　　解海中:經(jīng)過(guò)多年的扎實(shí)工作和積極推廣,北斗系統(tǒng)在國(guó)際上已由剛開(kāi)始的可有可無(wú),逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閭涫荜P(guān)注。

　　北斗星通積極推動(dòng)北斗“走出去”,公司的產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷北美、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家以及東南亞、北非等一帶一路沿線國(guó)家。

　　2017年,北斗星通國(guó)際化發(fā)展取得了重大突破,相繼完成了加拿大和德國(guó)兩家海外企業(yè)的收購(gòu)。截至目前,公司海外員工已經(jīng)占到30%,我們?cè)跉W洲、美國(guó)硅谷也有很強(qiáng)的研發(fā)隊(duì)伍,基本實(shí)現(xiàn)了全球聯(lián)動(dòng)——異地的同步產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

　　北斗星通將堅(jiān)定推進(jìn) “上規(guī)模、上水平、國(guó)際化”發(fā)展的道路,因?yàn)楦呒夹g(shù)產(chǎn)業(yè)鏈條的全球協(xié)作實(shí)為大勢(shì)所趨。未來(lái),衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)一定是越來(lái)越開(kāi)放的,我們與國(guó)際上的合作也會(huì)越來(lái)越緊密,甚至大家的分工會(huì)越來(lái)越細(xì),最后變成你中有我,我中有你。

　　實(shí)際上,北斗星通從人才隊(duì)伍建設(shè),到產(chǎn)品客戶挖掘,都已在走國(guó)際化道路之上。

　　記者:北斗星通未來(lái)的發(fā)展方向?

　　解海中:聚焦北斗星通未來(lái)的發(fā)展,在整體發(fā)展戰(zhàn)略方面,我們將順應(yīng)用戶需求、商業(yè)模式變革,技術(shù)融合及國(guó)際化發(fā)展等趨勢(shì),積極構(gòu)建“北斗+”新業(yè)態(tài),推進(jìn)1+1+N戰(zhàn)略布局,也就是1個(gè)核心支撐平臺(tái)(云+IC),1個(gè)大體量業(yè)務(wù)板塊(汽車智能網(wǎng)聯(lián)與工程服務(wù))以及N個(gè)隱形業(yè)務(wù)冠軍的格局。

　　就技術(shù)層面來(lái)看,主要有兩個(gè)方向,一是向更高精度靠攏,二是通過(guò)持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新與服務(wù)提升,形成技術(shù)、成本、服務(wù)等全方位的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。