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G7總裁馬喆人創(chuàng)辦干線物流自動駕駛公司嬴徹科技

G7總裁馬喆人創(chuàng)辦干線物流自動駕駛公司嬴徹科技,目標2021年底實現(xiàn)車規(guī)級L3量產。

  4月9日,嬴徹科技在其位于長陽創(chuàng)谷的上海公司舉辦媒體交流會,創(chuàng)始人暨CEO馬喆人向大家介紹了部分核心團隊。硅谷自動駕駛和中國物流及商用車領域的頂尖人才已陸續(xù)加盟嬴徹,包括前東風商用車總經理黃剛, 前圓通運營副總裁阿玉順, 硅谷的姚班金牌選手漆子超,和硅谷前ZOOX感知專家劉煜博士。

  嬴徹科技提出了“車規(guī)級,面向量產,L3”的自動駕駛研發(fā)定位,要在2021年底實現(xiàn)車規(guī)級L3量產目標。

  “物流自動駕駛是必然趨勢,機會大。難度也大,大家都想做,都在摸索商業(yè)模式”,嬴徹科技CEO馬喆人在交流會上表示。

  創(chuàng)辦嬴徹科技之前,馬喆人已經深耕出行、物流兩個產業(yè)多年,曾在騰訊負責過多個出行相關的業(yè)務,負責過騰訊位置服務(LBS)、車聯(lián)網和自動駕駛業(yè)務,甚至促成騰訊無人駕駛研究團隊的組建。2017年投身創(chuàng)業(yè),出任了智慧物聯(lián)網公司G7的總裁,G7在2018年12月宣布完成3.2億美元融資,創(chuàng)下了全球物聯(lián)網領域融資金額的最高紀錄。

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