近期，龍船科技推出了新產(chǎn)品“管船易”，通過軟硬件一體的方案，提供船岸雙向通信工具和管理服務(wù)?？梢院?jiǎn)單理解為“海上的WiFi+釘釘”，目前硬件已經(jīng)完成生產(chǎn)，軟件完成開發(fā)，初期的數(shù)十套設(shè)備已投放十多家客戶試用。

　　成立于2016年4月的龍船科技，是一家做航運(yùn)大數(shù)據(jù)的創(chuàng)業(yè)公司。公司的主要產(chǎn)品“船達(dá)通”（ShipDT ) ——一款為航運(yùn)相關(guān)方提供船只管理、航次管理、智能航運(yùn)解決方案的軟件產(chǎn)品，目前已經(jīng)積累了近十萬用戶，其中企業(yè)用戶已達(dá)數(shù)百家。

　　之所以選擇從船岸船舶追蹤和雙向通信切入，主要是從市場(chǎng)需求角度出發(fā)。由于船舶AIS報(bào)位盲區(qū)多和延遲嚴(yán)重，缺少及時(shí)準(zhǔn)確的船位跟蹤手段，無法及時(shí)獲取準(zhǔn)確的周邊海況，缺少可視化、智能化的輔助決策支持工具，導(dǎo)致無法及時(shí)響應(yīng)各種業(yè)務(wù)變化和執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理。當(dāng)前全球海船衛(wèi)星上網(wǎng)設(shè)備覆蓋率不足10%，存在缺少及時(shí)準(zhǔn)確的位置跟蹤手段，少數(shù)能上網(wǎng)的船只大約需要支付40元/MB的成本，每月費(fèi)用約1000美元左右。

　　過去也有不少衛(wèi)星通信硬件及流量服務(wù)可供選擇，但衛(wèi)星通信設(shè)備價(jià)格昂貴，普遍在1-3萬元以上。要做到更低的售價(jià)，就要降低成本。為此，龍船科技選擇了自研設(shè)備，降低大批量采購(gòu)后的成本；同時(shí)與知名衛(wèi)星公司商談，獲得了更低了打包流量服務(wù)價(jià)格。整體解決方案成本可以做到五千元/船/年。

　　對(duì)于船東及船只和貨物相關(guān)方而言，通信只是手段，核心想解決的是資產(chǎn)安全問題，如船只定位、船只環(huán)境確認(rèn)、船只運(yùn)行報(bào)告等。團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)之初就開發(fā)了“船達(dá)通”。目前在此基礎(chǔ)上增加了IM等功能，方便船岸進(jìn)一步溝通。

　　產(chǎn)品銷售方面，目前團(tuán)隊(duì)已經(jīng)摸索出一套相對(duì)有效的推廣方案，但出于商業(yè)保密，暫不方便對(duì)外透漏。在產(chǎn)品落地方面，目前可以通過電話遠(yuǎn)程指導(dǎo)用戶自行安裝、上手，一名客服人員平均每天可遠(yuǎn)程完成7單左右。龍船科技告訴36氪，現(xiàn)階段初期的數(shù)十套設(shè)備已投放十多家客戶試用，反饋良好，其中有客戶表示開兩次發(fā)票太麻煩，主動(dòng)要求購(gòu)買兩年產(chǎn)品。

　　相對(duì)成熟的硬件產(chǎn)品往往不能構(gòu)成強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)壁壘。龍船科技告訴36氪，目前公司的重點(diǎn)加快推廣進(jìn)度，爭(zhēng)取搶下更多的市場(chǎng)份額，因?yàn)橛布庵苯雍痛坏慕?jīng)營(yíng)、管理相關(guān)，已經(jīng)切入業(yè)務(wù)流程，很難被替換；另外，如果其他公司要做這套產(chǎn)品，可能也需要一定的時(shí)間周期，另外與國(guó)外衛(wèi)星廠商的流量采購(gòu)洽談也需要一定的周期和人脈。

　　團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)，2019年，裝船數(shù)量有望達(dá)到4000艘；2020年，有望新增6000艘。目前公司產(chǎn)品毛利率相對(duì)客觀。具體的市場(chǎng)體量方面，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，中國(guó)海上商船和漁船各約2萬只、18.7萬只。東南亞地區(qū)海上商船和漁船各約3萬只、130萬只。若單船衛(wèi)星數(shù)據(jù)通信和軟件消費(fèi)按照每艘船5000千元／年測(cè)算，中國(guó)和東南亞海船規(guī)模，通信費(fèi)+軟件市場(chǎng)規(guī)模約80億規(guī)模。

　　而除了產(chǎn)品和服務(wù)的銷售外，因?yàn)楂@得了船只、船員甚至貨物的相關(guān)信息，未來公司也有可能切入保險(xiǎn)、金融等后端業(yè)務(wù)。其中，保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模在160億左右，金融市場(chǎng)規(guī)模在1000億左右。

　　團(tuán)隊(duì)方面，目前龍船科技共有35人左右，除了衛(wèi)星、船運(yùn)領(lǐng)域，也有互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域公司的高級(jí)人才。創(chuàng)始人杜忠平，博士，畢業(yè)于集美大學(xué)、北京大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所，曾供職于交通運(yùn)輸部通信信息中心，先后擔(dān)任航運(yùn)信息化事業(yè)部總經(jīng)理 、水運(yùn)信息化所副所長(zhǎng)、交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任等職務(wù)。核心高管均來自于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，有7-10年以上從業(yè)、管理經(jīng)驗(yàn)。

　　團(tuán)隊(duì)此前已經(jīng)完成兩輪融資，2016年底完成數(shù)百萬元天使輪融資，2017年7月完成千萬元Pre—A輪融資。