據(jù)新華社2月9日報道，伊朗5日成功發(fā)射“友誼”號通信衛(wèi)星。美國商業(yè)衛(wèi)星服務(wù)提供商數(shù)字地球公司發(fā)布衛(wèi)星照片顯示，伊朗伊瑪目霍梅尼國家航天中心5日出現(xiàn)了一枚火箭，6日火箭從衛(wèi)星照片上消失，發(fā)射臺似乎留下燃燒痕跡。

　　照片還顯示，發(fā)射臺上用波斯語寫有“40周年”、“伊朗制造”字樣，可能與伊朗2月正在慶祝的伊斯蘭革命勝利40周年有關(guān)。自2009年首次使用國產(chǎn)火箭成功發(fā)射衛(wèi)星，成為世界上第九個擁有衛(wèi)星發(fā)射能力的國家后，伊朗提出了雄心勃勃的航天計劃，包括發(fā)射偵察衛(wèi)星、通信衛(wèi)星、載人航天等項目，引人矚目。

　　伊朗航天技術(shù)實力如何？發(fā)展前景又如何？

　　伊朗“使者”-2火箭。

　　衛(wèi)星：偵察、通信不同用途都發(fā)展

　　此次發(fā)射的“杜思提”衛(wèi)星工作軌道約為離地面250千米的低軌道，重約50千克，是一顆實驗型通信衛(wèi)星，主要用于驗證伊朗低軌道通信技術(shù)。由于伊朗目前不具備發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星的能力，伊朗發(fā)射的低軌道小型通信衛(wèi)星只有以組網(wǎng)的形式才能充分發(fā)揮作用。因此，“杜思提”衛(wèi)星成熟之后，伊朗會發(fā)射一定數(shù)量的低軌道通信衛(wèi)星，滿足伊朗軍方和國內(nèi)的通信需求。

　　伊朗的第一顆衛(wèi)星是2005年10月同俄羅斯合作發(fā)射的遙感衛(wèi)星SINA衛(wèi)星，該衛(wèi)星分辨率約為50米，使用壽命3年，使得伊朗軍隊在外太空偵察能力上取得進展。而伊朗第一顆使用國產(chǎn)火箭發(fā)射的衛(wèi)星在2009年2月3日發(fā)射成功，當時伊朗用“使者”-2火箭成功將其自主研發(fā)衛(wèi)星 “希望”號送入預定軌道，從而使伊朗成為世界第九個擁有衛(wèi)星發(fā)射能力的國家。該消息讓西方國家大為震動，多國政府和媒體當時對此表示嚴重關(guān)注。“希望”號衛(wèi)星每24小時環(huán)繞地球15圈，衛(wèi)星攜帶了遙感、遙測、數(shù)據(jù)處理、衛(wèi)星控制和遠程通信等系統(tǒng)，主要用于收集數(shù)據(jù)和測試設(shè)備。衛(wèi)星將在繞軌道運行1至3個月后返回地面，所得數(shù)據(jù)將用于發(fā)展伊朗未來發(fā)射的長期運行衛(wèi)星。

“使者”-2火箭發(fā)射。圖片來源：Tasnimnews

　　伊朗首顆衛(wèi)星技術(shù)驗證色彩比較濃，主要還是解決有無問題。首顆衛(wèi)星發(fā)射成功之后，伊朗將精力放在應用衛(wèi)星上。2009年~2015年，伊朗不斷嘗試建造不同類型的衛(wèi)星，并陸續(xù)發(fā)射了4顆衛(wèi)星，實現(xiàn)了對通訊、制圖和微小衛(wèi)星的自主研發(fā)。包括“觀測”－1號、“科工先驅(qū)”號和“黎明”號。

　　2011年6月15日，伊朗成功將“觀測”-1號衛(wèi)星發(fā)射升空，該衛(wèi)星是伊朗首顆國產(chǎn)對地遙感衛(wèi)星，運行在260公里高的軌道，每24小時能繞地15周，壽命2個月。 “科工先驅(qū)”號是一顆地球觀測衛(wèi)星，在2012年2月3日發(fā)射成功，可用于監(jiān)測天氣和自然災害。該衛(wèi)星重50公斤位，每90分鐘繞地球一周，向伊朗傳回一次圖像。 2015年2月，伊朗自主國產(chǎn)衛(wèi)星“黎明”號發(fā)射成功，數(shù)小時后，成功實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的傳輸。“黎明”號衛(wèi)星的主要特點是可以實現(xiàn)在250~450公里范圍內(nèi)的自由變軌。該衛(wèi)星搭載了GPS導航系統(tǒng)，并可用于拍攝和傳送高精度圖像，伊朗是中東地區(qū)唯一擁有這項衛(wèi)星技術(shù)的國家。

　　上個月15日，伊朗計劃使用“使者”-2火箭將“埃米爾卡比爾之聲”號衛(wèi)星送入太空，但由于火箭第三級出現(xiàn)問題，發(fā)射以失敗告終。“埃米爾卡比爾之聲”號衛(wèi)星又稱“埃米爾·卡比爾理工大學星”（AUTSAT），由埃米爾·卡比爾理工大學設(shè)計建造，重90千克，用于遙感和存儲-轉(zhuǎn)發(fā)式通信。星上載有地面分辨率優(yōu)于40米的成像儀和一個通信有效載荷，可用于評估地震和干旱等自然災害所造成的損失，并能用于耕地普查。

　　從近幾年伊朗發(fā)射的衛(wèi)星來看，主要是遙感和通信衛(wèi)星，這兩種衛(wèi)星也是最常用、需求最多的衛(wèi)星。這些衛(wèi)星重量大部分低于200千克，屬于微小衛(wèi)星，這一方面是受制于伊朗火箭的運載能力；另一方面是隨著微小衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展，其已能滿足人類的需求。

　　伊朗展示的多種衛(wèi)星，都是重量低于200千克的微小衛(wèi)星。

　　火箭：源于導彈，運載能力小

　　綜合多方信息，此次發(fā)射“友誼”號衛(wèi)星的火箭是“使者”-1B型火箭。該火箭是“使者”-1火箭的改進型，而“使者”火箭又是以“探索者”-5探空火箭（由“流星”-3中程彈道導彈改裝而成）為基礎(chǔ)發(fā)展而來的。“使者”-1火箭為采用兩級構(gòu)型，長22米，直徑1.25米，重26噸，第一級由“流星”3加大而來，并聯(lián)了2臺“流星”-3導彈的液體發(fā)動機，燃料為TM-185(20％的汽油和80％的煤油)，第二級也設(shè)有2臺發(fā)動機，火箭最大運載能力50千克。

　　“使者”-1火箭后來發(fā)展出了1A和1B兩種改進型，1A型略有改進，而1B型第一級改用新的燃料組合，以增大推力，運載能力可能提高至65千克左右。2008年8月17日，“使者”-1號火箭進行了首次發(fā)射，美國情報信息顯示，衛(wèi)星沒有進入預定軌道，發(fā)射失敗。包括此次發(fā)射在內(nèi)，“使者”-1系列火箭已經(jīng)進行7次發(fā)射，其中4次取得成功。在2015年2月2日的上次發(fā)射中，“使者”-1B型火箭發(fā)射了“黎明”號衛(wèi)星。

　　準備發(fā)射的“探索者”-5火箭。

　　“使者”-2（又被稱為“神鳥”）是伊朗研制的第二種運載火箭，火箭高27米，起飛重量約87噸，500公里軌道運載能力250千克（一說是低軌運載能力350千克）。火箭第一級直徑2.5米，并聯(lián)了4臺源自“使者”-1火箭的發(fā)動機。4臺主發(fā)動機為固定安裝，方向控制采用4臺小型游動發(fā)動機。第一級可能與傳言中的“流星”-5遠程彈道導彈相同的技術(shù)，并且很可能與朝鮮的“銀河”-2號火箭有技術(shù)聯(lián)系。

　　“使者”-2火箭第二級可能是“使者”-1第二級的加大型號，并聯(lián)了4臺發(fā)動機。專家分析認為，“使者”-2火箭采用三級構(gòu)型，可能配備一個小型固體燃料火箭作為第三級。該火箭在2016年3月進行了首次亞軌道試飛，2017年7月進行了首次入軌發(fā)射嘗試，但以失敗告終。上個月15日的發(fā)射是該火箭的第三次發(fā)射，伊朗官員稱，火箭一二級分離正常，但第三級未能達到預定速度，未能將衛(wèi)星送入預定軌道。“使者”-2火箭也有兩個改進型號——2A和2B，“使者”-2B火箭采用了長度更長的第一級，以攜帶更多燃料，提升火箭的運載能力。

　　伊朗展出的液體火箭發(fā)動機。

　　“使者”-2火箭和航天大國早期運載火箭技術(shù)上基本相當。以中國1970年發(fā)射“東方紅”-1號衛(wèi)星的“長征一號”運載火箭為例，“長征一號”火箭全長29.86米，最大直徑2.25米，發(fā)射重量81.6噸，起飛推力112噸，能把300千克重的衛(wèi)星送入440公里高的近地軌道。

　　和許多航天國家早期發(fā)展一樣，伊朗運載火箭技術(shù)與中遠程彈道導彈技術(shù)有密切的聯(lián)系，無論是“使者”-1系列還是“使者”-2系列，其運載能力都比較低，無法發(fā)射重量比較大的運用衛(wèi)星。隨著伊朗液體火箭發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展，伊朗未來將研制出運載能力更大的火箭。

　　圖綜合多方信息，此次發(fā)射“友誼”號衛(wèi)星的火箭是“使者”-1B型火箭。圖為，美國商業(yè)遙感衛(wèi)星拍攝的伊朗航天發(fā)射場。

　　載人航天：開展技術(shù)探索，但最終下馬

　　擠入成員屈指可數(shù)的世界航天俱樂部大大刺激了伊朗的太空雄心。雖然伊朗是世界航天俱樂部的“新人”，但其在航天領(lǐng)域表現(xiàn)卻相當活躍，不但在應用衛(wèi)星發(fā)射方面頻傳捷報，而且還制定了雄心勃勃的載人航天計劃。

　　此前，伊朗計劃在2020年左右將首位航天員送入太空。伊朗目前已經(jīng)多次運用太空艙進行搭載動物的試驗，為載人航天積累相關(guān)經(jīng)驗。2010年2月，伊朗使用“探索者”-3號探空火箭成功發(fā)射一個太空艙，將烏龜、實驗鼠、蠕蟲等生物送入太空。2011年3月，伊朗又發(fā)射一枚“探索者”-4號探空火箭，成功將一個實驗太空艙送入近地軌道，太空艙可以搭載一只猴子，但這次是前期發(fā)射測試，沒有搭載任何動物。伊朗航天局通過這次發(fā)射檢測了火箭發(fā)動機、箭艙分離、信息回傳等設(shè)備和技術(shù)。2013年1月，伊朗使用“探索者”-5號火箭將載有一只恒河猴（猴子）的太空艙送入了亞軌道高空，并在20分鐘后返回地球，著陸點距離發(fā)射點90公里左右，著陸后猴子的生命體征正常。這是伊朗首次將大型活體動物送入太空，此舉是為2020年將航天員送上太空做準備。

　　2013年1月，伊朗使用“探索者”-5號火箭將載有一只恒河猴（猴子）的太空艙送入了亞軌道高空。

　　在2015年“曙光旬”期間，伊朗向外界首次展示載人飛船模型。根據(jù)伊朗航天局公布的信息，載人飛船高2.3米，最大直徑2.3米，重1800千克，載人飛船外形采用鐘型設(shè)計，只能搭載一名航天員。之后，伊朗航空航天研究院官員在2016年10月表示，將航天員送入太空是伊朗科研的首要任務(wù)，該院正在進行53個科研項目，為2025年將航天員送入太空做準備。這一表述意味著伊朗推遲了載人航天發(fā)射的時間。外界分析認為，載人飛船模型的展出表明伊朗載人航天計劃正在深度推進，一旦運載火箭運載能力不足問題解決之后，伊朗載人航天夢如期實現(xiàn)的可能性非常高。

　　在2015年“曙光旬”期間，伊朗向外界首次展示載人飛船模型。

　　但眾所周知，載人航天是一個高投入、高技術(shù)和高風險的計劃，對一個國家航天技術(shù)實力和財政實力要求非常高，只有一些航天大國或強國才能“玩轉(zhuǎn)”，至今掌握完整載人航天技術(shù)的只有中國、俄羅斯和美國三個國家。對于目前只研制了運載能力300千克左右火箭的伊朗而言，2020年將航天員送入太空無異于“異想天開”。2017年6月，伊朗一家通訊社報道稱，伊航天局已砍掉了該國的載人航天計劃，稱該項目需在15年里耗資150～200億美元。國際原油價格下降和國際制裁的雙重作用下，伊朗的經(jīng)濟近幾年一直處于困境狀態(tài)，砍掉耗資龐大的載人航天項目也是正確之舉。