衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一群距離我們兩萬公里的星星，它們不會(huì)發(fā)光也不會(huì)發(fā)熱，甚至肉眼沒有辦法觀察到它們，卻全天候的為我們提供精準(zhǔn)及時(shí)、可靠穩(wěn)定的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。

　　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡稱為GNSS系統(tǒng)，GNSS俱樂部中共有4位VIP會(huì)員：美國的GPS系統(tǒng)、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)、歐盟的伽利略系統(tǒng)以及我國自主建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是我國自主建設(shè)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，正處于建設(shè)和應(yīng)用推廣階段，由5顆靜止軌道衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成。2018年12月27日下午，國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會(huì)宣布：北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，于開始提供全球服務(wù)。標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代。

　　拉開帷幕

　　在GNSS俱樂部中，會(huì)員小伙伴們最關(guān)心什么？頻率資源問題。

　　“資源不是你想買，想買就能買”。頻率資源是國際公用的資源，所有頻率資源都要向國際電聯(lián)提出申請，由國際電聯(lián)進(jìn)行劃分。就像高速公路車道，每個(gè)系統(tǒng)都有自己的車道，不然會(huì)發(fā)生撞車的情況。

　　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的初始階段，頻率資源相對充沛，建設(shè)較早的GPS系統(tǒng)和GLONASS系統(tǒng)基本不存在頻率資源的沖突問題。

　　但北斗系統(tǒng)和伽利略系統(tǒng)建立的時(shí)候，頻率爭奪戰(zhàn)就非常明顯了。伽利略系統(tǒng)提前申請了頻率資源，但之后歐洲出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，伽利略系統(tǒng)資金鏈斷裂，他們當(dāng)時(shí)發(fā)射了衛(wèi)星，占領(lǐng)了軌位，但并沒有發(fā)射頻率信號。

　　根據(jù)國際電聯(lián)“先到先得”的規(guī)定，哪個(gè)國家能夠先發(fā)射衛(wèi)星發(fā)射，并且這個(gè)衛(wèi)星向下發(fā)射了該頻率的信號，這個(gè)頻率資源就屬于那個(gè)國家。

　　在這樣情況下， 2007年4月17號是北斗所申報(bào)的頻率資源的最后期限，所以要求北斗試驗(yàn)星必須提前發(fā)射，這在我國航天史上是非常罕見的。

　　通常衛(wèi)星發(fā)射只有延遲，沒有提前，因?yàn)樘崆皶?huì)帶來一系列的問題。但在各個(gè)部門的配合下，為了獲得這個(gè)頻率，4月14號火箭已經(jīng)成功在發(fā)射中心準(zhǔn)備進(jìn)行發(fā)射了。

　　但4月14號凌晨4：07，現(xiàn)場又發(fā)現(xiàn)新問題：火箭有一個(gè)連接器沒有按照規(guī)定脫落，如果三分鐘內(nèi)無法解決這個(gè)問題，對火箭、衛(wèi)星甚至發(fā)射場都會(huì)造成滅頂之災(zāi)。

　　當(dāng)時(shí)的發(fā)射指揮員在一分鐘之內(nèi)下了7道指令，4：07發(fā)現(xiàn)問題，4：11火箭帶著我們的北斗試驗(yàn)星成功升空。

　　4月14日北斗試驗(yàn)星發(fā)射，4月15日衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)變軌，4月16日衛(wèi)星開始向下發(fā)送信號，在距離4月17號北斗申請的頻率資源失效前24個(gè)小時(shí)內(nèi)，中國正式啟用了北斗申報(bào)的頻率資源，也就此拉開了北斗全球系統(tǒng)建設(shè)的帷幕。

　　風(fēng)雨兼程

　　風(fēng)雨交加、電閃雷鳴的夜晚大家喜歡做什么事情？看一看恐怖片？雷電和恐怖片更配哦。

　　那么雷電和什么不般配呢？沒錯(cuò)，就是衛(wèi)星發(fā)射。衛(wèi)星發(fā)射時(shí)，火箭箭體中裝滿了燃料，一點(diǎn)點(diǎn)火花就能引起箭體的爆炸。1987年美國大力神火箭就曾在大雨中發(fā)射，升上天空一分鐘后就在空中遭到雷擊，發(fā)生了爆炸。

　　通常遇到雷電的時(shí)候，衛(wèi)星發(fā)射是會(huì)推遲的，但是2011年7月，北斗第9顆衛(wèi)星發(fā)射時(shí)也是電閃雷鳴的天氣，為什么明知山有虎，偏向虎山行呢?

　　北斗系統(tǒng)不是單顆衛(wèi)星，而是組網(wǎng)星座。對于組網(wǎng)星座而言，每一顆衛(wèi)星都要有既定位置，北斗系統(tǒng)不僅要求把這顆衛(wèi)星發(fā)射到哪一個(gè)軌道，還要求這一顆衛(wèi)星到達(dá)軌道中的既定位置。

　　滿足這樣的條件必須有發(fā)射窗口，而這一天就是一個(gè)不可多得的發(fā)射窗口，如果錯(cuò)過這天的機(jī)會(huì)，有可能推遲四個(gè)月，甚至推遲一年才能迎來新的窗口。

　　北斗系統(tǒng)當(dāng)時(shí)正在如火如荼的建設(shè)過程當(dāng)中，如果推遲發(fā)射，進(jìn)程必然會(huì)延誤，帶來的經(jīng)濟(jì)損失不可估量。當(dāng)時(shí)的指揮系統(tǒng)決定冒雨發(fā)射，在兩次雷電的間隙發(fā)射衛(wèi)星。非常幸運(yùn)，北斗第9顆衛(wèi)星升空了，同年年底北斗開始試運(yùn)行。

　　2018年11月19日，由中國空間技術(shù)研究院抓總研制的第42、43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起。它們也是我國北斗三號系統(tǒng)第18、19顆組網(wǎng)衛(wèi)星?，F(xiàn)在，北斗系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)射了43顆衛(wèi)星，已經(jīng)能夠?yàn)橹袊约拔覀冎苓叺貐^(qū)提供非常穩(wěn)定的導(dǎo)航定位服務(wù)。

知你身在何處，懂你心往何方

　　北斗系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)射這么多顆衛(wèi)星，到底有什么用呢？業(yè)內(nèi)有這樣一句名言：“衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用只受想象力的限制”。

　　毫不夸張的說，作為典型的國家重器，它就像我們水、電、公路一樣，是我們社會(huì)建設(shè)基礎(chǔ)的保障。歐盟曾估算，衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)中斷2天會(huì)給整個(gè)歐洲帶來超過10億歐元的損失。

　　藏羚羊遷徙，北斗系統(tǒng)可以保護(hù)野生動(dòng)物；大興安嶺發(fā)生火災(zāi)，北斗系統(tǒng)能夠?yàn)闋I救人員提供方位和方向的服務(wù)；應(yīng)用于海洋漁業(yè)，北斗系統(tǒng)能夠有效保障漁民的生命安全；應(yīng)用于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)，北斗系統(tǒng)能對農(nóng)作物實(shí)現(xiàn)精密控制。還有精確打擊、大型車輛定位和監(jiān)控、大型集裝箱航運(yùn)和海運(yùn)……

　　以上這些只是北斗系統(tǒng)應(yīng)用非?；镜姆矫?，需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是海洋漁業(yè)的應(yīng)用。北斗系統(tǒng)不僅提供了位置、導(dǎo)航、授時(shí)功能，還提供了通信功能，漁民在海上能夠用北斗系統(tǒng)發(fā)短信，報(bào)平安。

　　通信功能到底有什么用呢，美國GPS之父帕金森教授曾這樣盛贊北斗的導(dǎo)航通信一體化功能：“既能夠知道你在哪里，也能夠知道我在哪里,這是多么美妙的體驗(yàn)。”

　　相信大家都看過《魯賓遜漂流記》，如果有一天一個(gè)人漂流到了孤島上，該怎么辦？如果他選擇了GPS，他只能知道自己的位置，無法通知?jiǎng)e人前來救援，只能荒島求生。

　　但如果用北斗系統(tǒng)，情況會(huì)完全不同。我們既能知道自己的位置，還能把我們位置發(fā)送到方圓幾十公里、幾百公里甚至千里之外的人。如果選擇了北斗定位系統(tǒng)，你很快就可以在救援船上和你手持GPS的小伙伴說拜拜了。

　　北斗vs.GPS

　　小編也曾這樣疑惑：北斗系統(tǒng)這么好用，為什么生活中我們似乎很少用北斗，反而用GPS多一點(diǎn)？

　　GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)比北斗系統(tǒng)早建設(shè)了大約20年，20年的歷史鴻溝不是短時(shí)期內(nèi)能夠填補(bǔ)的。GPS系統(tǒng)的應(yīng)用推廣已經(jīng)非常成熟，最便宜的GPS芯片大約2美元，而北斗系統(tǒng)的芯片價(jià)格由于量產(chǎn)等原因仍然在百元左右。

　　用不起制約著北斗的發(fā)展，但是用不起并不是主要因素，不敢用、不想用，這才是制約北斗發(fā)展的重要原因。

　　北斗系統(tǒng)從誕生到現(xiàn)在，精度和可靠性經(jīng)多方面證明，完全不輸GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，但人們對北斗系統(tǒng)有著種種質(zhì)疑，比如“北斗上百億的投資打水漂”等。北斗真的如此不堪一擊嗎？當(dāng)然不是。

　　事實(shí)上真正不可靠的是GPS系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)對我們只開放了民碼，而民碼信號在戰(zhàn)爭時(shí)候很容易說變就變，為了保障自主權(quán)，歐盟建設(shè)了伽利略系統(tǒng)。對我們來講也是如此，為了保障我們的可靠性，我們國家開始建設(shè)屬于我們自己的北斗系統(tǒng)。