1月30日20時(shí)39分,嫦娥四號(hào)著陸器接受光照自主喚醒。此前,“玉兔二號(hào)”巡視器于29日20時(shí)許完成自主喚醒。由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司抓總研制的嫦娥四號(hào)著陸器和巡視器在月球背面成功經(jīng)受極低溫環(huán)境考驗(yàn),根據(jù)太陽(yáng)高度角變化擇機(jī)自主退出“月夜休眠模式”,關(guān)鍵設(shè)備按預(yù)定程序相繼通電開機(jī),安全度過(guò)首個(gè)月夜。
此外,嫦娥四號(hào)著陸器上配置的同位素溫差電池為月夜溫度采集器順利供電,保障該采集器于測(cè)點(diǎn)位置成功監(jiān)測(cè)第一月夜溫度變化情況,我國(guó)探月工程首次獲取月夜溫度探測(cè)數(shù)據(jù)。
目前,巡視器位于著陸器西北約18米處。兩器正常工作,通過(guò)“鵲橋”中繼星與地面通訊和數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)穩(wěn)定。根據(jù)第一月夜溫度探測(cè)數(shù)據(jù),月表溫度在月夜期間最低達(dá)到-190℃。長(zhǎng)時(shí)間低溫環(huán)境,對(duì)月球探測(cè)器“生存”形成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。此次嫦娥四號(hào)通過(guò)配置同位素?zé)嵩?,在月夜期間持續(xù)為探測(cè)器供應(yīng)熱量,成功解決月夜無(wú)光照和低溫難題。
月球上的一個(gè)晝夜相當(dāng)于地球上約28天。在第一個(gè)月晝里,嫦娥四號(hào)著陸器、巡視器圓滿完成工程任務(wù),科學(xué)載荷順利開機(jī)工作,由多個(gè)國(guó)家和組織參與的科學(xué)探測(cè)任務(wù)陸續(xù)展開。著陸器地形地貌相機(jī)對(duì)著陸區(qū)域進(jìn)行了環(huán)拍,獲得了彩色全景圖。
在第二個(gè)月晝里,著陸器和巡視器上的科學(xué)載荷將按計(jì)劃繼續(xù)開展科學(xué)探測(cè)。
回眸嫦娥四號(hào)月背之旅
2018年5月21日
長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭托舉嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空。
2018年5月25日
嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋”成功實(shí)施近月制動(dòng),進(jìn)入月球至地月拉格朗日2點(diǎn)的轉(zhuǎn)移軌道。
2018年6月14日
嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋”成功實(shí)施軌道捕獲控制,進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬(wàn)公里的地月拉格朗日2點(diǎn)的Halo使命軌道,成為世界首顆運(yùn)行在地月L2點(diǎn)Halo軌道的衛(wèi)星。
2018年12月8日
長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測(cè)器。
2018年12月12日
嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功實(shí)施近月制動(dòng),進(jìn)入了近月點(diǎn)約100公里的環(huán)月軌道。
2019年1月3日
嫦娥四號(hào)探測(cè)器在月球背面南極-艾特肯盆地內(nèi)的馮·卡門撞擊坑內(nèi)成功軟著陸。
嫦娥四號(hào)月球車命名“玉兔二號(hào)”。嫦娥四號(hào)著陸器與巡視器順利分離,玉兔二號(hào)在月背留下人類探測(cè)器的第一道印跡。
2019年1月4日
玉兔二號(hào)巡視器繼續(xù)月背行走,嫦娥四號(hào)部分有效載荷開機(jī)工作。
2019年1月10日
玉兔二號(hào)結(jié)束了“午休”成功喚醒,繼續(xù)展開對(duì)月球背面的巡視探測(cè)。
2019年1月11日
嫦娥四號(hào)著陸器月午工作正常,地形地貌相機(jī)順利完成360度環(huán)拍。
嫦娥四號(hào)著陸器與玉兔二號(hào)巡視器工作正常,在“鵲橋”中繼星支持下順利完成互拍,嫦娥四號(hào)任務(wù)圓滿成功。
五星紅旗閃亮月背!
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