據(jù)英國《每日郵報(bào)》12月26日報(bào)道，美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)CTO馬斯克上周一晚在推特上分享了一張星際飛船測試照片，并透露在測試的飛船可在明年3、4月份開始試飛。

　　
馬斯克在推特上展示了SpaceX在得克薩斯州博卡奇卡工廠建造飛船的原型。（圖片來源：推特截圖）

　　星際飛船是SpaceX完全可重復(fù)使用的大獵鷹火箭（Big Falcon Rocket）系統(tǒng)的一部分，它還包括一個(gè)219英尺高的火箭助推器，馬斯克稱之為超重型（Super Heavy）火箭助推器。

　　本周一晚，馬斯克在推特上分享了一張星際飛船的照片，配文：“不銹鋼星際飛船”。其實(shí)，在上周末，馬斯克就在推特上發(fā)了幾篇帖子，詳細(xì)介紹了試驗(yàn)星際飛船的計(jì)劃。在回復(fù)其他推特用戶的問題時(shí)，他明確表示他們的星際飛船跟Atlas火箭系列一樣將使用不銹鋼打造。但是，他解釋道，此次的星際飛船將采用“不同的合金混合比例和新的體系結(jié)構(gòu)”，并表示“與Atlas火箭系列不同的是，星際飛船即使在不加壓的情況下，也能在發(fā)射臺(tái)上保持穩(wěn)定”。他還說，“我們在德克薩斯州建造的星際飛船試飛后，我將對星際飛船進(jìn)行全面的技術(shù)演示，這有望在3、4月實(shí)現(xiàn)。”

　　在隨后的推文中，馬斯克還表示，到2020年，這艘完成的宇宙飛船進(jìn)入軌道的可能性為“60%，而且還在迅速上升”。SpaceX的高管此前曾表示，該系統(tǒng)可能在2020年或2021年的某個(gè)時(shí)候?qū)?ldquo;星際飛船”送入軌道，因此馬斯克的估計(jì)表明，該系統(tǒng)的新設(shè)計(jì)有助于該公司按期或提前完成任務(wù)。

　　馬斯克最近做出的最大改變之一是決定用一種特殊的不銹鋼合金來建造星際飛船，而不是依靠碳纖維復(fù)合材料。馬斯克在推特上說，正因?yàn)槿绱?，星際飛船看起來就像“液態(tài)銀”（liquid silver）。

　　總的來說，該系統(tǒng)被設(shè)計(jì)用來向火星表面發(fā)射100人和150噸貨物。

　　馬斯克表示，到2019年3月，這款樣船將可以進(jìn)行短暫的實(shí)驗(yàn)性發(fā)射。

　　SpaceX雄心勃勃的時(shí)間表是在2024年發(fā)射第一次人類火星之旅。但在此之前，“星際飛船”將必須成功完成前往火星的貨運(yùn)任務(wù)，并搭載人類繞月飛行。

　　此外，就在上個(gè)月，馬斯克再次強(qiáng)調(diào)了他早期的說法，即他很可能成為前往火星的星際旅行者之一，盡管可能會(huì)面臨死在火星的危險(xiǎn)。據(jù)說，前往火星的飛船的票價(jià)約為每人20萬美元。

　　星際飛船——舊稱為BFR、“重型獵鷹”運(yùn)載火箭或者是大型火箭——是馬斯克將人類送上火星計(jì)劃的基礎(chǔ)。對于把BFR更名為星際飛船，馬斯克在推特上解釋說，具體來說，火箭或飛船的再高一級將被稱為“星際飛船”，而對應(yīng)的火箭助推器則應(yīng)為“超重型”。他補(bǔ)充說，此次星際飛船的后續(xù)的型號將被發(fā)送到其他星球，這也將印證其“星際飛船”的稱號。在未來，星際飛船將能夠執(zhí)行月球任務(wù)以及到火星或更遠(yuǎn)的星球的長途飛行。