一個有影響力的活動組織表示,英國政府應(yīng)該迫使谷歌(Google)、蘋果(Apple)、優(yōu)步(Uber)等公司共享地圖數(shù)據(jù),以便其他公司能夠開發(fā)自動駕駛汽車、無人機和交通應(yīng)用。
開放數(shù)據(jù)研究所(Open Data Institute, ODI)最近警告稱,大型科技公司已成為“數(shù)據(jù)壟斷者”。該所是由美國麻省理工學(xué)院(MIT)的蒂姆•伯納斯-李(Tim Berners-Lee)和英國牛津大學(xué)(University of Oxford)人工智能教授奈杰爾•夏伯特(Nigel Shadbolt)共同創(chuàng)立的。
該組織表示,英國地理空間委員會(Geospatial Commission)應(yīng)該要求這些公司與競爭對手和公共部門在一個協(xié)作數(shù)據(jù)庫中共享地圖數(shù)據(jù),或者通過立法強制它們這么做。
“谷歌和蘋果、優(yōu)步等其它所有公司都在努力向客戶和顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),”ODI行政總裁珍妮•坦尼森(Jeni Tennison)表示。
“現(xiàn)狀并不理想,因為我們談?wù)摰乃薪M織都在重復(fù)努力。這意味著總體而言,人們沒有從目前被收集和維護的數(shù)據(jù)獲得最好的服務(wù)。”
“這些大公司正變得越來越像數(shù)據(jù)壟斷者,這種狀況沒有讓我們從自己的數(shù)據(jù)中獲得最大價值。”
隨著城市和企業(yè)探索自動駕駛汽車和送貨無人機等新技術(shù)的使用,地理空間數(shù)據(jù)日益受到追逐。這些技術(shù)依賴于詳盡的自然環(huán)境地圖。
谷歌、蘋果和優(yōu)步等公司已投入巨資建立龐大的數(shù)據(jù)池,匯集了各種數(shù)據(jù)——從水道和道路等地貌特征,到交通流量、土地使用方式和邊界位置等數(shù)據(jù)。
越來越多的人擔心,這些數(shù)據(jù)池可能會扼殺競爭,因為無法獲得同樣豐富的信息的小企業(yè)更難進行創(chuàng)新。
英國政府表示,其人工智能辦公室(Office for Artificial Intelligence)已與ODI合作,試點兩個新的“數(shù)據(jù)信托”——允許多個集團共享匿名信息的法律結(jié)構(gòu)。
數(shù)據(jù)信托被描述為小型企業(yè)與擁有大量數(shù)據(jù)的大型企業(yè)競爭的好方法,但迄今只建立了為數(shù)不多的幾個數(shù)據(jù)信托。在未來幾個月里,將對這些信托進行設(shè)計,使之可用于共享數(shù)據(jù),比如有關(guān)城市、環(huán)境、生物多樣性和交通狀況的數(shù)據(jù)。
坦尼森表示,ODI也在與倫敦市長薩迪克•汗(Sadiq Khan)和格林尼治地方當局合作,建立一個數(shù)據(jù)信托,研究如何將來自物聯(lián)網(wǎng)和傳感器的實時數(shù)據(jù)與初創(chuàng)企業(yè)共享,以解決倫敦的各種問題。
倫敦交通管理局表示,打車軟件將被迫向政府提交旅行數(shù)據(jù)。優(yōu)步現(xiàn)在允許公眾訪問其英國交通和旅行狀況數(shù)據(jù)。
歐盟(EU)競爭事務(wù)專員瑪格麗特•維斯塔格(Margrethe Vestager)今年在里斯本的一次會議上表示,數(shù)據(jù)主導(dǎo)地位已成為一個令人擔憂的問題。“當只有少數(shù)幾家公司持有大量數(shù)據(jù)時,其他人可能很難與它們競爭。”
英國地理空間委員會估計,地理空間數(shù)據(jù)對英國經(jīng)濟的價值可能高達每年110億英鎊。10月,該委員會表示,它將投資500萬英鎊,幫助英國有關(guān)部門更有成效地使用數(shù)據(jù)。
這些部門包括英國地質(zhì)調(diào)查局(British Geological Survey)、煤炭局(Coal Authority)、土地注冊局(Land Registry)、地形測量局(Ordnance Survey)、水文局(Hydrographic Office)和估價署(Valuation Office Agency)。新的投資將用于改善數(shù)據(jù)集的訪問,鏈接信息,制定許可協(xié)議,并利用第三方信息來充實數(shù)據(jù)。
負責監(jiān)管地理空間委員會的內(nèi)閣辦公室(Cabinet Office)表示,明年將發(fā)布一份年度計劃:“我們希望確保與位置相關(guān)的數(shù)據(jù)能得到更有成效的利用。”
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譯者/邢嵬
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