從渤海灣的漁民到內(nèi)蒙草原的牧民，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成為了他們生活中必不可缺的一部分。災(zāi)情預(yù)報、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)，北斗的功能覆蓋面越來越大，而隨著北斗三號的組網(wǎng)完成，覆蓋一帶一路國家的太空絲綢之路也將徐徐鋪開。在良好的產(chǎn)業(yè)背景下，中國芯會大有作為嗎？

　　進(jìn)擊的北斗三號

　　11月19日發(fā)射的北斗42、43號衛(wèi)星，是北斗三號系統(tǒng)的第十八和十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。這兩顆中圓地球軌道衛(wèi)星和前期發(fā)射的十七顆衛(wèi)星手拉手，標(biāo)志著北斗三號基本系統(tǒng)建成。

　　北斗三號是真正意義上的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它的精度和可靠性大幅提高：定位精度為2.5至5米；測速精度為0.2米/秒；授時精度為20納秒。另外，它的設(shè)計壽命也從8年提高到10年到12年，并提出了“保證服務(wù)不間斷”指標(biāo)。

　　因為是個年輕人，北斗三號有著技術(shù)上的后發(fā)優(yōu)勢，這讓GPS等一眾老前輩都羨慕不已。比如，其空間段采用三種軌道衛(wèi)星組成的混合星座，且與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比高軌衛(wèi)星更多，因此抗遮擋能力強，尤其在低緯度地區(qū)性能特點更為明顯。另外，北斗三號可提供多個頻點的導(dǎo)航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務(wù)精度。

　　到2020年，北斗三號將有35顆衛(wèi)星，系統(tǒng)全面完成，成為世界上最大的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　當(dāng)今世界四大導(dǎo)航系統(tǒng)

　　芯片產(chǎn)業(yè)提速

　　北斗三號的建成將提速現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，特別是芯片領(lǐng)域。

　　說起北斗的國產(chǎn)芯片，很長時間都是全行業(yè)的痛點。在北斗系統(tǒng)設(shè)計之初計劃打造的產(chǎn)業(yè)鏈中，芯片和軟件扼守著上游的重要位置，但在很長的一段時間內(nèi)，芯片都是一個短板，這也是國內(nèi)芯片行業(yè)的基礎(chǔ)狀況所決定的。2008誕生的基帶芯片“領(lǐng)航一號”雖然是破局之作，但并沒有打破國外芯片一統(tǒng)天下的格局。

　　不過力量一直在積蓄，因為政策的指引、市場的利好、人才和資本的大量涌入，國產(chǎn)北斗芯片公司開始不斷涌現(xiàn)。從2011年開始，就不斷有優(yōu)秀的國產(chǎn)射頻、基帶芯片進(jìn)入市場。到2017年，國產(chǎn)北斗芯片累計銷量已經(jīng)突破5000萬片，占據(jù)大部分終端市場，有機無芯的局面得到了改善。

　　伴隨著國產(chǎn)北斗芯片的發(fā)力，高高在上的芯片價格也順勢而下，2012年一片民用級北斗芯片價格為200元至300元人民幣，當(dāng)時GPS芯片單價僅為30元人民幣左右。5年后，北斗芯片單價已降至1美元以下，與GPS芯片持平。