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美國擬發(fā)射新一代GPS衛(wèi)星:有賣點、被拖后腿

美國空軍定于18日發(fā)射全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)首顆新一代組網(wǎng)衛(wèi)星“韋斯普奇”,以期實現(xiàn)更精確、更安全的定位。

        新華社北京12月18日電(記者趙曼君)美國空軍定于18日發(fā)射全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)首顆新一代組網(wǎng)衛(wèi)星“韋斯普奇”,以期實現(xiàn)更精確、更安全的定位。

  美國國會下轄政府問責局推斷,軍方高調(diào)宣傳的這類性能升級2022年或2023年才能部分實現(xiàn),緣由是地面控制系統(tǒng)的研發(fā)進度跟不上。

  有賣點

  “韋斯普奇”號人造衛(wèi)星定于18日由美國太空探索技術(shù)公司“獵鷹9”火箭搭載,從佛羅里達州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心升空,比原定發(fā)射時間2014年晚大約4年。

  第二顆新衛(wèi)星已經(jīng)造好,在洛克希德—馬丁空間系統(tǒng)公司位于科羅拉多州丹佛市以南的一家工廠“待命”。

  包括“韋斯普奇”在內(nèi),新一代定位系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)由32顆衛(wèi)星組成,提供更強、更抗干擾的軍用信號,替代現(xiàn)今在繞地球軌道運行的第二代衛(wèi)星。

  新一代GPS組網(wǎng)衛(wèi)星可以發(fā)送一種新的民用信號,與其他國家定位衛(wèi)星兼容,包括歐洲聯(lián)盟伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。美聯(lián)社報道,這種新信號意味著部分民用設(shè)備可以與更多衛(wèi)星確定相對距離,減少定位誤差。

  洛—馬公司發(fā)言人介紹,手機等民用設(shè)備搜索GPS信號時,“能‘看見’的衛(wèi)星顆數(shù)越多,越能知道自己在哪里。”

  《全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)內(nèi)幕》雜志創(chuàng)辦人、前任編輯格倫·吉本斯告訴美聯(lián)社記者,在現(xiàn)有GPS信號下,民用接收設(shè)備獲取的位置信息誤差范圍在3至10米之間。吉本斯推斷,新信號傳輸良好時,定位誤差將在1至3米之間,相當于現(xiàn)有準確度的三倍。同時,軍用信號的誤差更小。

美國全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)示意圖。(圖片來源:美國GPS網(wǎng)站)

  拖后腿

  美國政府問責局分管軍用和民用航天項目的斯蒂娜·沙普蘭說,軍用信號號稱更強、更抗干擾,但只有在新一代地面控制系統(tǒng)預(yù)期2022年或2023年建成后才能部分實現(xiàn)。而且,民用信號頻段在這套復(fù)雜系統(tǒng)建成前完全不能使用。

  她說,新地面控制系統(tǒng)建設(shè)之所以延期,是因為無法達到國防部所定網(wǎng)絡(luò)安全標準。國防部在一份評估中認定,就這類標準而言,為美國聯(lián)邦政府和承包研發(fā)地面控制系統(tǒng)的雷神公司“表現(xiàn)非常差”。

  沙普蘭說,聯(lián)邦政府原先為地面控制系統(tǒng)撥款37億美元,現(xiàn)在交付至少延期4年,可能超支25億美元。

  雷神公司副總裁比爾·沙利文回應(yīng),新系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全問題已經(jīng)解決;沒有超支或逾期,定于2021年6月交付空軍。美聯(lián)社報道,美國空軍已經(jīng)著手制定新地面控制系統(tǒng)的替代方案,供發(fā)射、操控衛(wèi)星。

  新一代組網(wǎng)衛(wèi)星中,第一批10顆衛(wèi)星每顆造價5.77億美元,其中建成或在建衛(wèi)星有8顆。美空軍9月推斷,其余22顆衛(wèi)星將合計花費72億美元。政府問責局估算的費用則是120億美元。

  美國軍事機構(gòu)上世紀70年代研發(fā)GPS系統(tǒng),現(xiàn)今依然由軍方設(shè)計、發(fā)射和運營。這套系統(tǒng)80年代起部分民用化。美空軍估計,全球大約40億人使用GPS系統(tǒng)提供的導(dǎo)航、銀行轉(zhuǎn)賬時間戳等服務(wù)。

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