“制約商業(yè)航天最重要的是衛(wèi)星制造技術(shù)。打個(gè)通俗的比喻，衛(wèi)星就是在高速路上跑的小車，國(guó)家的火箭相當(dāng)于把車加速送到高速路上。如果不上高速，你根本跑不起來(lái)；如果你的車不過(guò)關(guān)，到高速上一跑就散了，那么商業(yè)航天就很難實(shí)現(xiàn)。你要把衛(wèi)星平臺(tái)做到像寶馬、奔馳那樣，跑200公里、300公里都能穩(wěn)穩(wěn)的，這就是技術(shù)。”日前，澎湃新聞?dòng)浾邔ＴL北京微納星空科技有限公司（下稱“微納星空”）董事長(zhǎng)、北京藍(lán)箭空間科技有限公司（下稱“藍(lán)箭航天”）聯(lián)合創(chuàng)始人、上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)吳樹范，談?wù)撝袊?guó)民營(yíng)航天及微納衛(wèi)星的發(fā)展。

　　吳樹范曾先后在德國(guó)布倫瑞克技術(shù)大學(xué)、荷蘭德爾福特技術(shù)大學(xué)、英國(guó)薩里大學(xué)空間中心、歐洲航天局技術(shù)研究中心等國(guó)外高校和研究機(jī)構(gòu)擔(dān)任研究員和資深工程師。歐洲工作17年后，吳樹范在2013年回國(guó)進(jìn)入中科院微小衛(wèi)星工程中心擔(dān)任總工程師等職務(wù)。2017年，吳樹范再次進(jìn)入高校，任職上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院講席教授。

　　真正進(jìn)入民營(yíng)航天領(lǐng)域，也恰是3年前民營(yíng)航天得到國(guó)家政策支持之時(shí)。2015年6月，吳樹范與山東老鄉(xiāng)張昌武聯(lián)合創(chuàng)立藍(lán)箭航天，從事商業(yè)火箭技術(shù)的研發(fā)和服務(wù)，架設(shè)商業(yè)航天發(fā)展的高速跑道。2017年8月，吳樹范領(lǐng)銜創(chuàng)立微納星空，主要從事微納衛(wèi)星系統(tǒng)的研發(fā)制造服務(wù)，自主研發(fā)微納衛(wèi)星平臺(tái)和核心部組件。

　　衛(wèi)星由衛(wèi)星平臺(tái)和有效載荷兩部分組成，衛(wèi)星平臺(tái)相當(dāng)于貨車，有效載荷相當(dāng)于車上的貨物，有效載荷隨用戶需求而異，而衛(wèi)星平臺(tái)可以支持各式有效載荷。10月27日，藍(lán)箭航天“朱雀一號(hào)”民營(yíng)運(yùn)載火箭搭載的“未來(lái)號(hào)”衛(wèi)星正是使用了微納星空自主研制的衛(wèi)星平臺(tái)MN-10，而載荷是一臺(tái)小型光學(xué)相機(jī)和一個(gè)空間科學(xué)試驗(yàn)艙。

未來(lái)號(hào)衛(wèi)星

　　民營(yíng)微納衛(wèi)星的供需斷層

　　相比于1噸以上的大衛(wèi)星及100千克以上、1噸以下的小衛(wèi)星，微納衛(wèi)星通常指重量小于100千克的衛(wèi)星。微納衛(wèi)星研制周期短、技術(shù)更新快、功能密度和性價(jià)比高，平均1-2年可完成研制，比起成本高達(dá)數(shù)億元乃至數(shù)十億元的衛(wèi)星，微納衛(wèi)星研制成本只有幾百萬(wàn)元至幾千萬(wàn)元不等。“過(guò)去只有國(guó)營(yíng)大企業(yè)才能做衛(wèi)星，現(xiàn)在很多大學(xué)在做衛(wèi)星。”吳樹范說(shuō)。

　　“一顆大衛(wèi)星的成本可以造上百顆微納衛(wèi)星，這一百顆微納衛(wèi)星進(jìn)入星座以后，哪怕10顆出現(xiàn)問(wèn)題，它仍然可以完成既定功能。”微納衛(wèi)星適合批量部署，協(xié)同工作，一次可發(fā)射數(shù)十、數(shù)百顆。也正因這些優(yōu)勢(shì)，微納衛(wèi)星一般以星座或組網(wǎng)的形式運(yùn)行，通過(guò)多星協(xié)同增加對(duì)地面的覆蓋面積或縮短重訪時(shí)間。

　　2013年11月19日，美國(guó)軌道科學(xué)公司（Orbital Science）發(fā)射一枚攜帶29顆微納衛(wèi)星的火箭。30小時(shí)后，俄羅斯企業(yè)科斯莫特拉斯（Kosmotras）將32顆微納衛(wèi)星送入軌。2017年2月15日，印度一箭104顆星，其中103顆為微納衛(wèi)星。在中國(guó)，2015年9月20日，長(zhǎng)征六號(hào)火箭將20顆微納衛(wèi)星送入距離地球524千米的軌道。民營(yíng)企業(yè)也在“放衛(wèi)星”。由珠海歐比特宇航科技股份有限公司規(guī)劃并運(yùn)營(yíng)的“珠海一號(hào)”衛(wèi)星星座由34顆遙感微納衛(wèi)星及眾多地面系統(tǒng)組成。目前“珠海一號(hào)”衛(wèi)星星座已有7顆衛(wèi)星在軌，還從太空傳回了大量衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)。

　　“當(dāng)前中國(guó)民營(yíng)航天的發(fā)展和對(duì)微納衛(wèi)星制造能力的供需之間有一個(gè)斷層。”吳樹范說(shuō)，國(guó)家隊(duì)微小衛(wèi)星的制造能力主要為國(guó)家任務(wù)服務(wù)，目前眾多民營(yíng)公司專注于衛(wèi)星的運(yùn)營(yíng)和應(yīng)用，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法具備衛(wèi)星制造能力。微納星空瞄準(zhǔn)這一斷層，“你提要求我給你造出來(lái)，我還能幫你把它發(fā)上去，后面的運(yùn)營(yíng)是你的事。我也用你的錢給你造衛(wèi)星，這個(gè)戰(zhàn)線很短，不需要投入太多資本。”

　　“我的員工經(jīng)常問(wèn)我，我們有足夠的衛(wèi)星任務(wù)做嗎”

　　和扎堆在北京亦莊的民營(yíng)火箭公司不同，微納星空選址在北京市中關(guān)村永豐產(chǎn)業(yè)基地，靠近航天科技城，那里衛(wèi)星企業(yè)和工程師多，便于合作開展業(yè)務(wù)。

　　“在微納星空成立之初，我的員工經(jīng)常問(wèn)我，吳教授，我們有衛(wèi)星任務(wù)干嗎？我在回答這個(gè)問(wèn)題時(shí)我說(shuō)應(yīng)該會(huì)有的，基本上我深信會(huì)有商業(yè)衛(wèi)星任務(wù)來(lái)做，但是到底有多少，我也沒(méi)有底。”吳樹范說(shuō)，自己搭了一個(gè)產(chǎn)學(xué)研的舞臺(tái)，想把手里的各項(xiàng)資源盤活，于是和志同道合的團(tuán)隊(duì)一起孵化出民營(yíng)航天企業(yè)藍(lán)箭航天和微納星空。但民營(yíng)航天的水有多深，他也不知道。

　　成立3個(gè)月，微納星空靠銷售衛(wèi)星產(chǎn)品獲得銷售收入超過(guò)百萬(wàn)元。“民營(yíng)航天深不見底，高手在民間。在湖面上你看不到，但當(dāng)你到了那個(gè)地方，你具備了能力，你就能看到一些需求。”進(jìn)入民營(yíng)衛(wèi)星戰(zhàn)場(chǎng)后的第4個(gè)月，微納星空接到“海南一號(hào)”衛(wèi)星項(xiàng)目的兩顆50公斤衛(wèi)星，今年春節(jié)后又接到數(shù)顆200公斤衛(wèi)星的訂單，合同額達(dá)數(shù)億元。每次拿到訂單，他告訴團(tuán)隊(duì)，“我們有事干了。”

　　“因?yàn)楦愫教斓墓こ處焸兌枷Ｍ惺赂?，加班加點(diǎn)，都非常興奮。能展示自己，我情愿加班加點(diǎn)把事情干好干出來(lái)，也不愿意你高工資養(yǎng)著我，讓我沒(méi)事干。”

　　已經(jīng)研制完成并最早發(fā)射的“未來(lái)號(hào)”是央視綜合頻道《加油！向未來(lái)》節(jié)目定制的微小衛(wèi)星，在10月27日由藍(lán)箭航天“朱雀一號(hào)”民營(yíng)運(yùn)載火箭搭載。吳樹范說(shuō)，“未來(lái)號(hào)”衛(wèi)星從決定要做到最后發(fā)射，用了不到四個(gè)月時(shí)間。因?yàn)閷?duì)衛(wèi)星市場(chǎng)充滿信心，吳樹范從今年初著手規(guī)劃工作時(shí)就預(yù)定了多顆衛(wèi)星的部組件。在發(fā)射任務(wù)和發(fā)射時(shí)間定下來(lái)后，“所有必須要做的工作開始倒排，排到我今天要干什么，排到每個(gè)小時(shí)要干什么，我要是干不完，不睡覺我也得干。”

　　“未來(lái)號(hào)”設(shè)計(jì)壽命2年，使用微納星空自主研制的衛(wèi)星平臺(tái)MN-10，載荷是一臺(tái)小型光學(xué)相機(jī)和一個(gè)空間科學(xué)試驗(yàn)艙，主要任務(wù)是完成對(duì)地觀測(cè)和空間在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)。盡管最后未能入軌，但這次拉練也讓團(tuán)隊(duì)“有事干”，走過(guò)完整的發(fā)射流程讓微納星空的衛(wèi)星隊(duì)伍在短時(shí)間內(nèi)凝聚起來(lái)。微納星空下一顆基于MN-0平臺(tái)的微納衛(wèi)星將于12月初發(fā)射升空。

　　中國(guó)也有孕育“SpaceX”的土壤

　　中國(guó)是否有土壤可以孕育像SpaceX那樣的民營(yíng)航天企業(yè)？吳樹范的回答是肯定的。

　　2014年11月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見》，鼓勵(lì)民間資本研制、發(fā)射和運(yùn)營(yíng)商業(yè)遙感衛(wèi)星，提供市場(chǎng)化、專業(yè)化服務(wù)；引導(dǎo)民間資本參與衛(wèi)星導(dǎo)航地面應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。2015年，軍民融合被上升為國(guó)家戰(zhàn)略。2016年12月，國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)表《2016中國(guó)的航天》白皮書，鼓勵(lì)引導(dǎo)民間資本和社會(huì)力量有序參與航天科研生產(chǎn)、空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間信息產(chǎn)品服務(wù)、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)等航天活動(dòng)，大力發(fā)展商業(yè)航天。

　　“中國(guó)航天60多年的技術(shù)基礎(chǔ)積累以及40年的改革開放，特別是資本市場(chǎng)的積累，現(xiàn)在都具備了條件。大家擔(dān)得起風(fēng)險(xiǎn)，有投資人就是投十家企業(yè)，他失敗五家也擔(dān)得起。所以這也是中國(guó)民營(yíng)航天能發(fā)展起來(lái)的一個(gè)最關(guān)鍵因素——資本，從房地產(chǎn)市場(chǎng)撤出來(lái)，從股市撤出來(lái)，轉(zhuǎn)向投高科技。”

　　2015年以來(lái)，民營(yíng)航天公司紛紛進(jìn)場(chǎng)。藍(lán)箭航天、星際榮耀、零壹空間、深藍(lán)航天等民營(yíng)火箭公司廣泛布局，九天微星、天儀研究院、千乘探索、零重空間等民營(yíng)衛(wèi)星公司主打商業(yè)小衛(wèi)星的研發(fā)制造、組網(wǎng)與運(yùn)營(yíng)。

　　吳樹范認(rèn)為，盡管目前仍有一些核心控制算法和精密零部件掌握在國(guó)外手里，部分高精度產(chǎn)品還只能靠采購(gòu)，但民營(yíng)航天不需要太多高精尖技術(shù)，“民營(yíng)航天需要成熟可用的廉價(jià)產(chǎn)品，尤其是立方星的技術(shù)在國(guó)際上并不封閉，這就給我們發(fā)展民營(yíng)航天創(chuàng)造了條件。”

　　在火箭和衛(wèi)星的發(fā)射需求上，不僅僅是中國(guó)的需求旺盛，發(fā)展中國(guó)家的需求更大，這些因素在吳樹范眼里都是孕育如SpaceX般商業(yè)航天企業(yè)的土壤。

　　相對(duì)于國(guó)家隊(duì)發(fā)展大航天，吳樹范認(rèn)為，民營(yíng)衛(wèi)星的核心競(jìng)爭(zhēng)力是商業(yè)的理念，以客戶為中心，衛(wèi)星的設(shè)計(jì)是為了滿足客戶需求。民營(yíng)企業(yè)是客戶，政府客戶也是客戶，“當(dāng)民營(yíng)衛(wèi)星公司有實(shí)力能給國(guó)家提供服務(wù)了，國(guó)家自然也會(huì)對(duì)你開放。但在現(xiàn)階段，你是一個(gè)小苗，你還不具備這個(gè)能力，你根本就進(jìn)不到體系。當(dāng)你展示了你的能力，你做的衛(wèi)星也能為國(guó)家服務(wù)，那國(guó)家為什么不用呢？”

　　自從民營(yíng)航天進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)，肉眼可見的變化是國(guó)家隊(duì)的發(fā)射成本在下降。“民營(yíng)航天的出現(xiàn)倒逼國(guó)家隊(duì)做改變。國(guó)家隊(duì)現(xiàn)在也在搞股份制改造，創(chuàng)業(yè)運(yùn)營(yíng)管理方面也有變化。”不過(guò)，發(fā)展民營(yíng)航天，關(guān)鍵要提高衛(wèi)星制造技術(shù)，吳樹范把衛(wèi)星比作高速路上的小車，這輛小車技術(shù)要到位，拉著貨上太空軌道還能穩(wěn)穩(wěn)地跑。民營(yíng)衛(wèi)星走向高精度和低成本，依然要靠技術(shù)驅(qū)動(dòng)。

　　條條大路通羅馬，但要真正搶到蛋糕，路上還有很多坎

　　根據(jù)北京空間科技信息研究所的研究（成立于1984年，隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院），2017年，全球共發(fā)射500千克以下的小衛(wèi)星310顆，占同期入軌航天器總數(shù)的70.5%。其中，0-10千克衛(wèi)星276顆，10-50千克衛(wèi)星17顆，50-100kg衛(wèi)星4顆，100-500kg衛(wèi)星13顆。歐洲咨詢公司（Euroconsult）8月發(fā)布《小衛(wèi)星市場(chǎng)前景》報(bào)告稱，未來(lái)10年全球?qū)l(fā)射約7000 顆小衛(wèi)星，其中組網(wǎng)的50個(gè)衛(wèi)星星座將占這7000顆衛(wèi)星總量的80%，小衛(wèi)星制造和發(fā)射服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到380億美元。

　　國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃也在醞釀。中國(guó)航天科工集團(tuán)的“虹云工程”計(jì)劃發(fā)射156顆在1000千米運(yùn)行的低軌小衛(wèi)星，通過(guò)組網(wǎng)構(gòu)建一個(gè)星載寬帶全球互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)航天科技集團(tuán)的“鴻雁星座”將由300余顆低軌道小衛(wèi)星組成。民營(yíng)企業(yè)方面，民營(yíng)衛(wèi)星企業(yè)九天微星的物聯(lián)網(wǎng)星座計(jì)劃將通過(guò)一箭多星，在3年內(nèi)部署72顆低軌物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。天儀研究院的“天格計(jì)劃”將在2023年前，完成24顆空間伽馬射線暴探測(cè)微小衛(wèi)星陸續(xù)入軌工作，組成衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。

　　“目前全球通訊網(wǎng)、全球定位、物聯(lián)網(wǎng)是大方向，必然有很多企業(yè)要做星座和組網(wǎng)，因?yàn)槟鞘且粋€(gè)大蛋糕，大家都要去搶，但能不能搶得到那一塊蛋糕，就要看各方面的因素了。”吳樹范認(rèn)為，未來(lái)10年，民營(yíng)企業(yè)一定能實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星星座和組網(wǎng)。但在這一過(guò)程中，還需要面對(duì)資金、技術(shù)、市場(chǎng)需求的考驗(yàn)。即使拿到資本、建立隊(duì)伍、打開市場(chǎng)，要把民營(yíng)衛(wèi)星的未來(lái)故事變成現(xiàn)實(shí)還將涉及到技術(shù)與團(tuán)隊(duì)的整合、公司的管理等問(wèn)題。

　　“條條大路通羅馬，大家都從不同角度都往那奔，路不一樣，手段不一樣。但要走到那兒去，路上還有很多問(wèn)題。每一個(gè)坎過(guò)不去，你就會(huì)跌倒。”吳樹范說(shuō)，“有的企業(yè)也可以講故事，讓大家都來(lái)支持我，你再給我多少錢，我多少年以內(nèi)就能走到那兒，那么故事就要講得好。”而區(qū)分哪些公司真正有實(shí)力，就要靠投資者的眼力以及時(shí)間的證明。

　　在未來(lái)，中國(guó)的民營(yíng)航天將走向哪里？吳樹范謙稱說(shuō)不上來(lái)，他沒(méi)有給出太空旅游、洲際往返的答案，而是仍然堅(jiān)持民營(yíng)航天深不見底，“你不到那個(gè)地方你就看不到，所以你必須往那兒走，走到那兒你會(huì)發(fā)現(xiàn)更多的機(jī)會(huì)。”