據(jù)外媒報(bào)道，三星電子、現(xiàn)代與韓國(guó)電信公司（KT）將于本月末展示其自動(dòng)駕駛技術(shù)，該技術(shù)展示采用了5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

　　三家企業(yè)將使用5G網(wǎng)絡(luò)演示自動(dòng)駕駛技術(shù)，旨在慶祝K-City的啟用，前者是京畿道華城市（Hwaseong City, Gyeonggi Province）內(nèi)的自動(dòng)駕駛測(cè)試與研發(fā)中心，將于11月末正式啟用。

　　據(jù)估計(jì)，當(dāng)?shù)氐恼吖偌捌髽I(yè)高管將出席該活動(dòng)。該技術(shù)演示標(biāo)志著，韓國(guó)汽車(chē)、電子及電信領(lǐng)域的三家巨頭企業(yè)將協(xié)力展示自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。

　　在2018年韓國(guó)平昌冬奧會(huì)期間，韓國(guó)電信與現(xiàn)代將協(xié)力展示自動(dòng)駕駛車(chē)輛?，F(xiàn)代將負(fù)責(zé)研發(fā)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，該技術(shù)將于本月展示。三星將提供5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，其利用3.5GHz的帶寬頻率。韓國(guó)電信則在測(cè)試場(chǎng)地提供5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露：“人們認(rèn)為，韓國(guó)國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)及歐洲的技術(shù)，但該技術(shù)演示將證明，韓國(guó)公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)能力及對(duì)應(yīng)的5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。”

　　韓國(guó)的K-City項(xiàng)目于2016年6月啟動(dòng)，旨在建立自動(dòng)駕駛測(cè)試設(shè)施。韓國(guó)政府為此投入了110億韓元（約合980萬(wàn)美元），用于研發(fā)測(cè)試及研發(fā)場(chǎng)地，其占地近32萬(wàn)平方米，是Mcity的近2.5倍。Mcity由密歇根大學(xué)打造，是美國(guó)的互聯(lián)于無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試基地。

　　該測(cè)試場(chǎng)所位于韓國(guó)境內(nèi)，其配置了收費(fèi)站、十字路口、停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施，使研究人員能夠在各種日常的駕駛條件下開(kāi)展自動(dòng)駕駛研發(fā)測(cè)試。