據(jù)悉，華為推出了完整的人工智能(AI)戰(zhàn)略，希望其幫助城市生活像“人類的神經(jīng)系統(tǒng)”般相互作用，讓AI技術(shù)改變?nèi)蛩行袠I(yè)和組織。外媒bangkokpost17日報道稱，該公司希望將AI技術(shù)應(yīng)用于人類活動的方方面面，成為人工智能領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

　　在“全棧全場景人工智能組合”理念下，華為正努力提高公共云、私有云、邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和消費(fèi)設(shè)備的效率，使它們在所有工業(yè)領(lǐng)域都更加智能化和廣泛應(yīng)用。華為升騰(Ascend)系列AI芯片，并表示這是全球首個提供最優(yōu)每瓦TeraOPS的產(chǎn)品。Ascend系列可提供高性能低消耗和數(shù)據(jù)中心的最大計算能力。

　　華為表示，Ascend 910和Ascend 310芯片標(biāo)志著其在芯片層面上領(lǐng)先的人工智能能力，它們將大大加快人工智能在所有行業(yè)的應(yīng)用。華為輪值主席徐直軍(Eric Xu)表示，該公司的人工智能技術(shù)將為所有行業(yè)、企業(yè)和服務(wù)領(lǐng)域帶來影響。隨著技術(shù)的發(fā)展，新興業(yè)務(wù)的出現(xiàn)和消失也會是正?，F(xiàn)象。

　　“芯片開發(fā)是改善人工智能技術(shù)的基礎(chǔ)，”徐直軍(Eric Xu)說道，“我們需要充分利用人工智能技術(shù)，盡快開始從中獲利并努力擴(kuò)大價值。”

　　10月10日~12日，以“+智能，見未來”為主題的華為全聯(lián)接大會在上海世博展覽館召開，本次大會聚焦于人工智能的挑戰(zhàn)、機(jī)遇、創(chuàng)新和實踐。有數(shù)據(jù)顯示，2017年與人工智能相關(guān)的并購交易總額約合240億美元，超過22個國家宣布了全國性的人工智能計劃，共啟動了1100家人工智能初創(chuàng)企業(yè)。然而，全球范圍內(nèi)人工智能人才的供需比僅為1%，只有4%的企業(yè)、2%的零售商、5%的智慧城市投資于人工智能。據(jù)悉，華為將人工智能投資集中在三個主要行業(yè):交通、酒店和金融。

　　2017年，華為在深圳啟動“交通大腦”試點(diǎn)項目，通過提供更高效的交通流量將深圳的交通燈集成到一個人工智能系統(tǒng)中，這一項目將深圳的交通管理水平提高了80%，平均為每位司機(jī)節(jié)省了至少10分鐘的時間。

　　該公司預(yù)計人工智能交通控制將在未來五年內(nèi)廣泛應(yīng)用于城市街道。根據(jù)FMI的市場研究，未來10年全球交通管理系統(tǒng)市場的年平均增長率預(yù)計將達(dá)到18.2%。

　　據(jù)介紹，華為計劃在未來三年支持100萬人工智能開發(fā)者和合作伙伴。華為還宣布與奧迪合作開發(fā)智能互聯(lián)汽車，新奧迪Q7即為先進(jìn)技術(shù)的示范。行業(yè)顧問HIS Markit預(yù)測，到2023年，聯(lián)網(wǎng)汽車的全球銷量將從2015年的2400萬輛增至7250萬輛。到2025年，全球人工智能市場規(guī)模將達(dá)到3800億美元，其中90%來自企業(yè)市場。

　　華為表示，到2024年，全球醫(yī)療領(lǐng)域的人工智能市場規(guī)模將超過100億美元。一項針對中國醫(yī)療保健行業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，20%的受訪者打算采用智能護(hù)理技術(shù)。對于金融業(yè)而言，到2030年，傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)可以通過人工智能技術(shù)將成本降低22%。華為表示，一家中國保險公司已經(jīng)能夠利用這項技術(shù)在一分鐘內(nèi)分析并解決事故索賠。

　　華為常務(wù)董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉(William Xu)表示，為了實現(xiàn)合作目標(biāo)，該公司提出‘平臺+AI+生態(tài)’，這比管理華為自身的業(yè)務(wù)增長更為重要。通過與生態(tài)系統(tǒng)合作，合作伙伴可以利用各自的優(yōu)勢為客戶提供價值。