(泰伯網(wǎng) 7月8日訊)通用AI智能體賽道明星企業(yè)Manus(主體:北京蝴蝶效應(yīng)科技有限公司)近期啟動(dòng)業(yè)務(wù)架構(gòu)調(diào)整。據(jù)內(nèi)部人士透露,該公司已將總部從中國(guó)遷至新加坡,核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)40余人同步轉(zhuǎn)移,國(guó)內(nèi)剩余約80名員工將分批裁撤,賠償方案為N+3或2N。
算力瓶頸或成外遷誘因
公開(kāi)信息顯示,Manus成立于2023年初,其多模態(tài)AI智能體產(chǎn)品曾引發(fā)全球市場(chǎng)關(guān)注。但據(jù)接近研發(fā)團(tuán)隊(duì)的消息人士稱,英偉達(dá)高端芯片供應(yīng)受限導(dǎo)致其產(chǎn)品迭代受阻,可能加速了戰(zhàn)略調(diào)整進(jìn)程。目前Manus新加坡總部正以11萬(wàn)元/月(約1.6萬(wàn)美元)的薪資水平招募AI工程師等崗位,重點(diǎn)布局北美、中東及亞洲市場(chǎng)。
雙軌運(yùn)營(yíng)模式浮出水面
值得關(guān)注的是,該公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)與投資方曾探討"中外業(yè)務(wù)分拆"方案。今年6月完成B輪融資后,Manus明確將資金用于國(guó)際市場(chǎng)拓展。行業(yè)觀察人士指出,這種"技術(shù)研發(fā)全球化+市場(chǎng)本地化"的運(yùn)作模式,正成為AI賽道的新趨勢(shì)。
對(duì)于本次調(diào)整,Manus官方回應(yīng)稱系"提升經(jīng)營(yíng)效率的正常舉措"。截至發(fā)稿,其國(guó)內(nèi)官網(wǎng)仍維持正常運(yùn)營(yíng),但主要產(chǎn)品服務(wù)條款已更新為新加坡法律管轄。
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