10月22日消息，昨天，張先生從南京坐車到上?；疖囌?，想到東方明珠去看看，但不知道該乘哪輛公交車。他在熱心人的指點下，查詢了上海城市交通網，很快就得到換乘方案：坐地鐵一號線到人民廣場站，換乘二號線到陸家嘴站下；也可乘隧道三線公交車到浙江中路站，換乘455路公交車到東方醫(yī)院站下……當上海要在2010年舉辦世博會的信息發(fā)出后，每天進出上海的流動人口日漸增多，如何為中外賓客提供出行路線，成為城市交通部門要辦好的實事之一。

　　隨著上海中心城區(qū)從600平方公里擴大到了6000平方公里，上海的公共交通網也在不斷擴容，941條公交線路雖然給市民出行帶來了方便，但如何換乘，卻讓許多市民感到茫然。

　　為能向市民提供低成本的最佳出行方案，也為了能在世博會召開期間方便中外賓客自助出行，上海市城市交通信息中心特地開發(fā)了上海城市交通網智能地圖查詢系統(tǒng)（新版），今年7月1日發(fā)布以來，廣受關注，交通網的點擊率日平均訪問量達15.2萬人次。

　　上海城市交通“智能地圖”欄目，之所以能受到市民的廣泛關注，主要原因有以下幾點：

　　道路交通信息權威準確

　　隨著城市路網工程的不斷建設，上海第一代電子地圖系統(tǒng)收錄的5000余條道路信息已無法完整反映城市發(fā)展全貌。老城舊鎮(zhèn)的改造、新興商圈的崛起、交通工具的革命，無不要求上海城市交通的“官方”地圖也要與時俱進。

　　今年7月更新的新版系統(tǒng)，錄入了全上海約7000多條道路，27000多個門牌數(shù)據(jù)和約6000個住宅小區(qū)信息,其中包括外環(huán)線以內約1700條道路的24400個門牌數(shù)據(jù)，平均一條道路就有15個門牌數(shù)據(jù)，極大地提高了地圖信息的準確性。

　　新版地圖結合了道路、門牌和地名等基礎測繪信息，采用了具有規(guī)范性和權威性的《道路、道路路段、道路節(jié)點編碼》規(guī)則；換乘模型考慮更周全，提供的換乘方案更合理，數(shù)據(jù)檢索和地圖繪制效率較高。同時，地圖還將繼續(xù)關注出行者需求，適時增加醫(yī)院、學校、地標性建筑物等信息的查詢服務功能，為市民提供更多、更全的公共交通信息，為世博會以及政府職能部門提供資源共享。

　　人性化搜索提升網站人氣

　　“智能地圖”設計遵循以人為本的思想，處處把方便市民出行選擇、減輕市民出行負擔放在首要地位。新版“智能地圖”除保持原系統(tǒng)收錄的本市軌道、公交和輪渡線網等信息外，新增本市外環(huán)線以內1000余個停車場（庫）信息，以幫助駕車族查詢停車場（庫），減緩道路擁堵。同時，地圖上的“交叉路口定位”、“門牌號碼搜索”、“夜宵車查詢”等特色功能，為駕車者提供精確定位和夜間出行的公交車時刻表。