目前所有的汽車廠商都認(rèn)為汽車未來將向著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的方向發(fā)展,并紛紛公布各項(xiàng)規(guī)劃。沃爾沃汽車2018年9月5日在瑞典哥德堡發(fā)布了自動(dòng)駕駛概念車。這臺(tái)概念車不僅擁有自動(dòng)駕駛功能,在外觀內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)更加前衛(wèi),內(nèi)飾布局打破了目前汽車的兩排或三排座的設(shè)計(jì),并且靈活多變。新車不僅在展示了未來的出行方式,同時(shí)還向短途航空發(fā)起挑戰(zhàn),360c自動(dòng)駕駛概念車真的能做到嗎?看完下邊的內(nèi)容,您心里自然有數(shù)。
360c自動(dòng)駕駛概念車外觀設(shè)計(jì)依然透露著北歐的那份簡(jiǎn)約的氣息,家族代表性的“雷神之錘”和“維京之斧”也出現(xiàn)在了這臺(tái)概念車上。與現(xiàn)在的量產(chǎn)車不同的是車頭沒有了傳統(tǒng)意義上的前大燈組,光帶式燈組在車身四周都有配備,車頭的VOLVO品牌LOGO也采用了發(fā)光設(shè)計(jì)。車身側(cè)面采用攝像頭取代了傳統(tǒng)的外后視鏡,攝像頭的造型酷似飛機(jī)上的一個(gè)小機(jī)翼。車尾尾燈組造型更加有創(chuàng)意性,酷似飛機(jī)垂直尾翼??磥磉@款概念車不僅功能上要挑戰(zhàn)飛機(jī),連外觀設(shè)計(jì)也汲取了飛機(jī)的一些元素。
正因?yàn)?60c是一輛自動(dòng)駕駛的概念車,所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)上取消了方向盤、油門、剎車踏板,也沒有固定的駕駛席,并且顛覆了人們對(duì)汽車2排或3排座椅布局的認(rèn)知,并采用了一體化鷗翼式的開門方式。360c自動(dòng)駕駛概念車靈活多變的座艙,可以給使用者提供臥室、移動(dòng)辦公室、起居室和娛樂空間四大用途。車內(nèi)側(cè)窗玻璃上實(shí)為一塊超大的顯示屏,可顯示行駛信息或者是自定義的內(nèi)容。
360c自動(dòng)駕駛概念車為用戶提供不同的車內(nèi)空間布局場(chǎng)景,用戶也可以根據(jù)不同的需求對(duì)具有不同車內(nèi)空間布局的360c進(jìn)行預(yù)約。比如當(dāng)需要在路上為客戶演示PPT或與朋友歡聚一下時(shí),可以預(yù)約中間可以提供帶有顯示功能的小桌板以及水吧的360c,這樣就可以開始你的移動(dòng)會(huì)議或者與朋友小酌一杯。
能夠?qū)崿F(xiàn)上述的一系列的功能還有一個(gè)最重要的原因,那就是360c概念車是一輛自動(dòng)駕駛的產(chǎn)品,我們能夠看到概念車前部與后部集成有大量的傳感器與攝像頭。沃爾沃品牌一直秉承著“以人為尊”的理念,更是將安全放在第一位。沃爾沃汽車的安全工程師還研究了乘客睡覺時(shí)的安全技術(shù)保障,360c自動(dòng)駕駛概念車可以提供一個(gè)叫做“安全毯”的約束系統(tǒng),來保證乘客睡覺時(shí)的安全。
自動(dòng)駕駛技術(shù)同樣與安全息息相關(guān),未來這項(xiàng)技術(shù)必然是逐步引入,而非一蹴而就。因此,全自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)出現(xiàn)在綜合交通環(huán)境中,全自動(dòng)駕駛汽車將與其他道路使用者共同使用道路。360c自動(dòng)駕駛概念車通過包含外部聲音、顏色、圖像、動(dòng)態(tài)組件等元素在內(nèi)的組合系統(tǒng),向其他道路使用者時(shí)刻傳達(dá)無人駕駛汽車的意圖,這樣一來其他道路使用者將會(huì)明確無人駕駛汽車所要進(jìn)行的下一步操作。更為關(guān)鍵的是, 360c自動(dòng)駕駛概念車不會(huì)直接向其他道路使用者發(fā)送指令或指示。
沃爾沃汽車集團(tuán)安全中心副總裁Malin Ekholm表示:“我們堅(jiān)信,這種通信方式應(yīng)該成為一種通用標(biāo)準(zhǔn),所有道路使用者都可以輕松地與不同品牌的自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行信息溝通。不過,為避免引發(fā)可能的困惑,我們不會(huì)對(duì)其他車輛發(fā)出操作指令。我們的研究表明,這是全自動(dòng)駕駛汽車與其他道路使用者最安全的通信方式。”
自動(dòng)駕駛技術(shù)必將在未來改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?,讓人們的出行變得更加舒適便捷,而沃爾沃360c自動(dòng)駕駛概念車的推出,未來或?qū)槲譅栁珠_創(chuàng)一個(gè)全新的商業(yè)模式。目前人們乘坐飛機(jī)出行,需要提前到達(dá)機(jī)場(chǎng),并進(jìn)行繁瑣的辦理登機(jī)手續(xù)、安檢、候機(jī)、排隊(duì)等。如果選擇360c自動(dòng)駕駛概念車,將解決這一系列的煩惱,短途出行相比飛機(jī)更省時(shí)間。
數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó)去年有7.4億人次乘坐美國(guó)國(guó)內(nèi)航班出行,國(guó)內(nèi)航空旅行業(yè)收入高達(dá)數(shù)十億美元。紐約-華盛頓、休斯頓-達(dá)拉斯、洛杉磯-圣地亞哥等多條繁忙的美國(guó)國(guó)內(nèi)航空線路,其機(jī)場(chǎng)通勤、安檢、候機(jī)和飛行的總計(jì)時(shí)間都遠(yuǎn)高于駕車出行所花費(fèi)的時(shí)間。沃爾沃汽車集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略高級(jí)副總裁Mårten Levenstam表示:“360c自動(dòng)駕駛概念車將對(duì)人類的出行方式、城市規(guī)劃,以及基礎(chǔ)設(shè)施的使用產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。360c自動(dòng)駕駛概念車的誕生僅僅是對(duì)未來出行方式進(jìn)行討論的開始,隨著我們陸續(xù)獲得更多的反饋,我們將會(huì)有更多的想法和創(chuàng)新的解決方案。”
360c自動(dòng)駕駛概念車代表了沃爾沃汽車對(duì)未來出行的愿景,即自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化、智能互聯(lián)和安全出行,同時(shí),這或?qū)⒂兄谖譅栁制囘M(jìn)入全新的增長(zhǎng)市場(chǎng)。沃爾沃汽車此前宣布,預(yù)計(jì)到2025年,沃爾沃汽車年銷量中將有一半是純電動(dòng)車,三分之一是自動(dòng)駕駛汽車。沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森還表示:“我們客戶的期望正在快速變化,沃爾沃汽車也將隨之快速變化。這些計(jì)劃將幫助沃爾沃汽車從一家純粹的汽車制造商,轉(zhuǎn)型為消費(fèi)者出行服務(wù)商。”而本次推出的360c自動(dòng)駕駛概念車正是其向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型最好的例證。
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