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將運載火箭任務外包給民營企業(yè),ISRO將專注載人探月工程

小型衛(wèi)星服務市場規(guī)模達180億美元,每年將有50-60架運載火箭需求,總體產(chǎn)能將達到每年大約14-19億人民幣。

  泰伯網(wǎng)訊  據(jù)外媒FinancialExpress報道,印度航天局將把極地衛(wèi)星運載火箭和小型衛(wèi)星運載火箭任務外包給民營企業(yè),將工作重心放在印度首次載人登月工程(Gaganyaan)上,原因是印度總理納倫德拉·莫迪希望能在2022年印度第75個獨立日時,實現(xiàn)這個偉大愿望。印度航天局負責人透露,這項任務的技術已經(jīng)開發(fā)完成,現(xiàn)在他們正在尋找一個良好的項目管理團隊。

  印度航天局主席斯萬(K Sivan)表示,他們正在與印度軍隊進行談判,選出6人進行 2-3年的培訓,同時還需要求助他國對航天員進行高級培訓。“我們還沒有最終決定選擇哪個國家?guī)椭覀兣嘤柡教靻T,目前俄羅斯、德國和美國都擁有這種實力“,斯萬先生補充到。

  作為載人登月工程計劃的一部分,印度航天局將在2020年12月之前完成第一次無人任務,次年6月進行第二次無人任務,最終將于2022年前進行第一次載人任務。

  印度航天局商業(yè)營銷部門Antrix的常務董事Rakesh Sasibhushan表示,小型衛(wèi)星服務市場規(guī)模達到180億美元,他們每年都有50-60架運載火箭的需求。 “我們現(xiàn)在每年都需要50-60架運載火箭,這個規(guī)模的需求必然需要商業(yè)火箭企業(yè)的參與。我們預計這個行業(yè)的總體產(chǎn)能將達到每年大約1500-2000千萬盧比(約14-19億人民幣)”。

  他還向印度商業(yè)線報表示:“從商業(yè)角度看并不樂觀。這是一項具有挑戰(zhàn)性的任務,其中核心能力是關鍵。但相信通過我們(Antrix)和民營企業(yè)的合作,將建成航天領域最大的制造基地之一。“

  印度航天局正在規(guī)劃一個極其緊湊的、每年22次發(fā)射的日程安排。

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