2018年7月26日，在2018未來交通峰會“駛”向未來 汽車新生態(tài)論壇上，高德地圖首次對外展示了基于高精地圖和高精定位的一體化解決方案的實際定位效果，這顯示了高德地圖與千尋位置自去年達(dá)成戰(zhàn)略合作以來的成果。
千尋位置提前布局全球自動駕駛時代，計劃花三年時間建高精度時空服務(wù)全球一張網(wǎng)。
瞄準(zhǔn)全球出行需求
千尋位置想到的不僅是當(dāng)下的市場需求，而是全球出行需求。千尋位置副總經(jīng)理李戈楊宣布，千尋位置將在2021年搭建起“全球一張網(wǎng)”，支持實時厘米級定位服務(wù)的全球覆蓋，利用不斷升級的高精度時空服務(wù)再助高德地圖為代表的高精度地圖生產(chǎn)者實現(xiàn)效率提升，并進一步便利海量硬件終端完成時空感知能力的迭代，讓定位、地圖、終端實現(xiàn)又一輪同步升級，共同為自動駕駛構(gòu)建一個升級版的“精準(zhǔn)時空”。
打造全球一張網(wǎng)，需要兩大基礎(chǔ)上——精準(zhǔn)定位與及時服務(wù)能力。千尋位置初具兩大能力。今年5月，千尋位置發(fā)布了星地一體高精度時空服務(wù)——“天音計劃”。李戈楊表示，在建成超2200個北斗地基增強站組成的全國北斗增強網(wǎng)基礎(chǔ)上，千尋位置在全球范圍內(nèi)建設(shè)、接入了120個支持完好性、核心設(shè)備雙熱備冗余的海外地基增強站點。
這個龐大的網(wǎng)絡(luò)可支持“天音計劃”采用地球同步軌道衛(wèi)星和互聯(lián)網(wǎng)雙路播發(fā)模式，為沙漠、海洋、高空等無網(wǎng)絡(luò)覆蓋或網(wǎng)絡(luò)覆蓋斷續(xù)區(qū)域提供7×24小時動態(tài)厘米級定位服務(wù)，充分滿足自動駕駛終端對實時無縫高精度時空服務(wù)及功能安全方面的嚴(yán)格要求。目前該服務(wù)已覆蓋中國地區(qū)，并將在2021年實現(xiàn)全球覆蓋，為高等級自動駕駛技術(shù)在全球的廣泛商用提供重要的基礎(chǔ)。
瞄準(zhǔn)自動駕駛時代
千尋位置考慮不僅是當(dāng)下，而是更遠(yuǎn)的自動駕駛時代來臨后的需求。
高精度地圖、高精度定位，是實現(xiàn)自動駕駛的前提。為此，千尋位置全面助力高精度地圖產(chǎn)業(yè)升級。“我們的千尋云跡服務(wù)已為高德地圖處理180萬公里軌跡數(shù)據(jù)，大大加速了高精度地圖更新。”李戈楊表示，通過提供一站式高精度GNSS＋INS（高精度位置數(shù)據(jù)+高精度姿態(tài)數(shù)據(jù)）后處理服務(wù)，千尋云跡讓高精度地圖制作的效率提升超百倍。
以處理采集10小時數(shù)據(jù)計算，傳統(tǒng)模式下處理周期長達(dá)12天，千尋云跡只需數(shù)小時就能完成，且數(shù)據(jù)合格率達(dá)80%至98%。同時因省下大量設(shè)施和人力投入，千尋云跡每公里數(shù)據(jù)處理成本可降至傳統(tǒng)模式50%。這不僅能讓高精度地圖的生產(chǎn)更高效，也為物流快遞、共享單車甚至自動駕駛等廠商“定制”個性化高精度地圖創(chuàng)造可能。這加快了“高精度地圖+高精度定位”能力的融合步伐。
由于缺少基礎(chǔ)硬件，千尋位置開發(fā)了適用多應(yīng)用場景的低成本高精度定位模組解決方案——“千尋魔方”，幫助合作伙伴不必分頭尋找天線、芯片、基帶等供應(yīng)商，就能享受千尋位置提供的“硬件+高精度定位算法+SDK+云端服務(wù)”的一條龍服務(wù)。這打通了與自動駕駛相關(guān)各類前裝、后裝終端集成高精度時空服務(wù)的“最后一公里”。
目前，高通、u-blox等車載定位芯片巨頭都已與千尋位置建立合作，將高精度定位服務(wù)融入到車載芯片中，市場上也有超40家整車廠商和解決方案商開始使用千尋位置提供的解決方案進行自動駕駛研發(fā)。2019年，搭載千尋位置技術(shù)的L3級別的自動駕駛汽車有望駛上中國的高速公路。
{{item.content}}