班級情況通告：美國同學(xué)又第一，日本同學(xué)腦洞新奇要看流星雨，中國同學(xué)再進(jìn)步仍需努力，印度同學(xué)剛交新生申請。

日本ALE公司擬今年底發(fā)射衛(wèi)星，2020年打造“人工流星雨”：高端的浪漫

　　據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，7月18日，日本太空冒險公司ALE總裁在發(fā)布會上表示，ALE將于今年年底發(fā)射第一顆衛(wèi)星，并將于2020年春季在廣島地區(qū)通過小型衛(wèi)星向地球放出金屬球?qū)崿F(xiàn)人工流星雨。

泰伯評論：

　　ALE公司推出的人造流星雨定制服務(wù)開拓了我對商業(yè)航天應(yīng)用的想像：人造衛(wèi)星還能這么用!

　　伴隨著一顆顆不同材質(zhì)的金屬球在大氣層中與空氣發(fā)生摩擦，燃燒后發(fā)出各色的光亮，每顆100萬日元(約6萬人民幣)的費(fèi)用也在燃燒(2015年定價)。這還不算攜帶金屬球的人造衛(wèi)星的造價。

　　這項代價高昂的定制服務(wù)，瞄準(zhǔn)的只是高端用戶，咱們普通人注定享受不了這份浪漫。

美國Planet Labs公司裁員：業(yè)務(wù)調(diào)整，我們好著呢

　　據(jù)《SpaceNews》7月18日報道，運(yùn)營著全球最大遙感星座的行星公司(Planet Labs)7月13日裁掉了數(shù)十名員工。有消息人士稱，準(zhǔn)確數(shù)字是38人。

　　公司發(fā)言人拒絕證實這一數(shù)字，但稱公司進(jìn)行了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整：從“克服重大技術(shù)難題，轉(zhuǎn)向開發(fā)商業(yè)產(chǎn)品和建立起成功的業(yè)務(wù)”。并稱受影響人數(shù)“不到10%”。

泰伯評論：

　　Planet Labs成立于2010年，僅僅7年半的時間，由一家4人的初創(chuàng)公司已經(jīng)成長為近500人的大型企業(yè)。

　　在2017年11月9日，Planet Labs宣布已經(jīng)實現(xiàn)對全球每天一次的重復(fù)觀測頻率。目前，已經(jīng)擁有200多顆衛(wèi)星的Planet公司，研制和運(yùn)營衛(wèi)星早就輕車熟路，也不甘于只做一家遙感影像提供商。

　　在泰伯網(wǎng)早前采訪中得知，Planet正在向數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用的地理智能軟件公司轉(zhuǎn)型，不斷將人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)用于影像上，以提供增值分析服務(wù)。

　　作為商業(yè)航天的“前輩”，Planet Labs已經(jīng)牢牢掌握了產(chǎn)業(yè)鏈中的衛(wèi)星端和數(shù)據(jù)端，現(xiàn)在，它們在應(yīng)用層面要做更多了。

藍(lán)色起源第九次試射火箭，測試極限逃生技術(shù)：太空旅游不遠(yuǎn)了

　　據(jù)CNBC報道，美國當(dāng)?shù)貢r間7月18日，藍(lán)色起源(Blue Origin)在該公司位于得克薩斯州的發(fā)射基地第九次發(fā)射了New Shepard(新謝潑德)火箭。

　　這次試射主要是進(jìn)行“高空逃生發(fā)動機(jī)測試”，該公司表示，這將把New Shepard火箭推向極限，以確保宇航員在飛行過程中遇到任何問題都能從火箭上逃脫。

　　該公司稱這是一次成功的試射。

泰伯評論：

　　這是今年藍(lán)色起源公司的火箭和太空艙進(jìn)行第二次試飛。據(jù)報道，此次太空艙里，有藍(lán)色起源公司的測試假人，來自NASA、公司和大學(xué)收集數(shù)據(jù)的有效載荷，以及來自公司員工的私人物品。

　　此次實驗在太空艙底部增加了固體助推用于逃逸的火箭。在動力全開狀態(tài)下，最大過載10個G，推力311千牛。雖然人類身體已經(jīng)無法承受，但實驗?zāi)繕?biāo)已經(jīng)達(dá)成，藍(lán)色起源距離私人太空旅行的目標(biāo)又近了一點。下一步，藍(lán)色起源若能成功運(yùn)送公司宇航員，售票也就不遠(yuǎn)了。

印度ISRO將允許印企為其組裝27顆衛(wèi)星：印度商業(yè)航天要來了?

　　環(huán)球網(wǎng)消息，據(jù)《印度時報》7月19日報道，印度空間研究組織(ISRO)日前簽署一份自成立以來首份重大合同，它將允許印度三個企業(yè)——兩個私營企業(yè)和一個政府運(yùn)營的企業(yè)在未來三年內(nèi)一共制造多達(dá)27顆衛(wèi)星。

　　報道稱，這表明印度的企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，為開啟印度太空計劃下一篇章鋪平了道路。

泰伯評論：

　　據(jù)報道，2017年4月ISRO首次雇傭印度阿爾法設(shè)計技術(shù)公司建造兩顆大型衛(wèi)星。此次外包企業(yè)中仍包括該公司，但衛(wèi)星外包數(shù)量大幅增加。

　　印度航天近些年高歌猛進(jìn)，雖然航天實力與我國還有差距，但其在全球商業(yè)航天外包服務(wù)中具有明顯的成本優(yōu)勢。在ISRO的鼓勵下，印度私人航天企業(yè)的參與度逐漸增高。在全球商業(yè)航天賽道上，印度私企選手即將入場，競爭將越發(fā)激烈。

天儀研究院宣布完成1.5億元人民幣B輪融資:合情合理

　　泰伯網(wǎng)消息，2018年7月20日，在2018年大數(shù)據(jù)空間信息應(yīng)用博覽會上，天儀研究院宣布已于日前完成1.5億元人民幣B輪融資，本輪融資由君聯(lián)資本領(lǐng)投，險峰長青、經(jīng)緯中國、電科星河、名川資本等機(jī)構(gòu)跟投，其中經(jīng)緯中國和名川資本，也參與了A輪融資。本輪資金將繼續(xù)用于新一代衛(wèi)星平臺的研發(fā)與迭代。

泰伯評論：

　　成立于2016年的天儀研究院，分別于成立當(dāng)年和2017年4月獲得千萬級的天使輪融資和近億元的A輪融資。

　　在國內(nèi)外民營衛(wèi)星公司中，天儀研究院的業(yè)務(wù)方向和商業(yè)模式獨樹一幟。天儀研究院切入科學(xué)領(lǐng)域，包攬衛(wèi)星研制、發(fā)射、運(yùn)營的全套工作，僅將衛(wèi)星的載荷空間租給用戶。

　　與耗時、燒錢的建星座業(yè)務(wù)相比，天儀研究院面向特定用戶提供的短周期、低成本的服務(wù)，可以很快實現(xiàn)營收，也通過差異化和精準(zhǔn)的定位避開了激烈的競爭。

　　雖然天儀研究院表示目前仍未盈利，但他們的潛力多番獲得投資人認(rèn)可，合情合理。

SpaceX發(fā)射第二枚Block 5獵鷹九號火箭：別看了，趕快行動

　　北京時間7月22日13：50分，美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)在美國弗羅里達(dá)州卡納維拉爾角成功發(fā)射第二枚“Block 5”版本的獵鷹九號火箭。其一級火箭也已順利在大西洋的無人船上回收。

　　此次火箭攜帶的是加拿大Telesat通信公司的Telstar 19V通信衛(wèi)星。

泰伯評論：

　　此次發(fā)射的是“Block 5”版獵鷹9號火箭是馬斯克宣布的該系列火箭的終極版。其在不進(jìn)行翻新的情況下，一級火箭可利用10次，在整個生命周期內(nèi)其一級火箭是可以使用100次。

　　看看國內(nèi)商業(yè)航天火箭發(fā)展進(jìn)度：2018年上半年星際榮耀和零壹空間的兩枚“國內(nèi)首枚民營火箭”相繼發(fā)射，7月5日，藍(lán)箭航天宣布，其自主研發(fā)的液氧甲烷運(yùn)載火箭“朱雀二號”已完成全系統(tǒng)設(shè)計工作，計劃在2020年首飛。相比之下，我國確實很落后。

　　但落后不要緊啊。認(rèn)清技術(shù)差距加緊研發(fā)，找準(zhǔn)應(yīng)用方向盡快落地。商業(yè)航天需要的不僅是錢，還有時間。