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人類位置數(shù)據(jù)也可以像天氣預(yù)報一樣預(yù)測嗎?

可以。

  “各位凱德mall的商家們晚上好,歡迎收聽本周的商情預(yù)報節(jié)目,預(yù)計本周末整個商場將迎來約5萬的顧客,總營業(yè)額達四千萬。其中約60%的用餐顧客會在飯店門口排隊超過30分鐘,所以在飯店周圍的商鋪可以想辦法吸引顧客,另外華爾街英語的導(dǎo)購也可以到飯店門口適當(dāng)做課程推廣……上周光顧Very Moda的顧客,有40%也去了Only……本周末呷哺呷哺的總顧客數(shù)可能會達到三千人,排隊相當(dāng)嚴(yán)重,井格可以適當(dāng)采取促銷平衡一部分顧客……”

  天氣預(yù)報我們并不陌生,但類似上面的人類活動和位置等信息,也可以像天氣預(yù)報一樣進行預(yù)測嗎? 答案是肯定的。

  劍橋大學(xué)的GIS遙感專業(yè)碩士、ESRI在美國波特蘭市的業(yè)務(wù)發(fā)展主管吉姆(Jim Young)曾寫了一篇題為《A New Forecast: Human Weather》的文章,文中詳細闡述了“人類天氣”這一全新的概念,并指出人類活動數(shù)據(jù)的來源和創(chuàng)新應(yīng)用,未來人類活動也可以像天氣預(yù)報一樣進行預(yù)測。

  (以下內(nèi)容根據(jù)該文編譯整理)

人類天氣

  如今,國外地理空間圈內(nèi)盛行一詞“人類天氣”(Human Weather),它是由咨詢公司One Degree North的創(chuàng)始人邁爾斯·薩瑟蘭德(Myles Sutherland)創(chuàng)造,邁爾斯也曾擔(dān)任Esri的創(chuàng)業(yè)合作伙伴計劃負責(zé)人。

  “人類天氣”指的是有關(guān)人類活動的實時或近實時的大數(shù)據(jù)流,其中主要指的是位置數(shù)據(jù),但同時也包含人類行為數(shù)據(jù),例如人們是如何移動、在哪里移動、有哪些行為等。目前,市場上已經(jīng)存在一些公司,他們正在監(jiān)測、記錄、最終預(yù)測消費者的行為,就像天氣預(yù)報一樣。

人類天氣之?dāng)?shù)據(jù)來源

  如果說氣象站是天氣預(yù)報的數(shù)據(jù)來源,那么“人類天氣”的數(shù)據(jù)源又是什么呢?吉姆給出了人類天氣的三個主要來源:移動設(shè)備、金融交易和車輛遠程信息。

  移動設(shè)備app

  如今,各類app充斥著我們的日常生活,每個人的手機上都安裝有各種功能的應(yīng)用程序,如社交媒體軟件、打車軟件、運動軟件等。在剛開始使用時,軟件一般會詢問你是否同意應(yīng)用程序訪問你的位置,在你點下“是”的那一刻開始,這些應(yīng)用程序就會時刻記錄你去過的每一個位置,之后再對這些地理數(shù)據(jù)進行匯總和匿名處理,提供給需要的企業(yè)和機構(gòu)進行分析應(yīng)用。

  不同機構(gòu)可以在同一組數(shù)據(jù)中,得到完全不同的信息,以實體店人流量數(shù)據(jù)為例:

  實體店老板可以從中分析自己店面和競爭對手店面的人流量差異,還可以從時間維度上比較現(xiàn)在和上一周或上個月的流量差異,這些比較結(jié)果可以告訴商家:某某新開的店面已經(jīng)在大量吸引顧客的注意(不能任由其擠占自己的市場份額);自己店面的廣告對顧客的吸引力沒有達到預(yù)期(思考如何改進營銷模式)。

  而當(dāng)機場拿到同樣的人流量數(shù)據(jù)后,他們甚至?xí)鶕?jù)人流量的不同來調(diào)整各個店面的租金,對人流量大的區(qū)域收取較高的租金。

  金融交易

  在金融交易領(lǐng)域,提供信用卡的銀行和其他財務(wù)數(shù)據(jù)整合機構(gòu),也在使用“人類天氣”理念。雖然信用卡交易數(shù)據(jù)是匿名的,但帳戶之間的關(guān)聯(lián)仍然可見,所以營銷人員可以得到每一筆完整的交易記錄,其中包含交易時的位置坐標(biāo)、產(chǎn)品類別、服務(wù)類別和體驗感受等,通過對這些數(shù)據(jù)的分析,企業(yè)可以發(fā)掘潛在買家,并向其發(fā)布定制化的營銷消息,從而提高營銷投資回報率。

  遠程導(dǎo)航信息

  除了第三方移動應(yīng)用和金融交易以外,像Waze、INRIX等交通導(dǎo)航地圖軟件,則是窺探人類活動的主要數(shù)據(jù)來源,這些擁有百萬、千萬級用戶群的應(yīng)用程序,收集每一條導(dǎo)航路徑的起點和終點數(shù)據(jù),提供大規(guī)模的人類活動信息。

人類天氣預(yù)報

  在得到“人類天氣”數(shù)據(jù)后,越來越多的企業(yè)和政府開始嘗試“人類天氣預(yù)報”,即通過以往和當(dāng)下的人類活動數(shù)據(jù),來預(yù)測人類未來的活動?,F(xiàn)在我們來看幾個“人類天氣預(yù)報”的早期嘗試案例:

  零售公司是商業(yè)領(lǐng)域中首批采用人類天氣技術(shù)的行業(yè),他們通過分析人類活動數(shù)據(jù),得到人流量信息,用來選擇合適的銷售網(wǎng)點,同時采取個性化的營銷方案,推銷其產(chǎn)品和服務(wù)。包括預(yù)測下周末將有多少人來到他們的門店、節(jié)假日期間的銷售額將如何增長、哪些競爭對手正在慢慢的吸引顧客等。

  市政和交通部門也在使用人類活動數(shù)據(jù)進行交通和娛樂設(shè)施的選址,比如在哪里設(shè)立公交站點效用最大?是否需要增加新的公交線路?在哪里建立公園和健身設(shè)施?

  公安部門則是對宏觀和微觀層面上的人員活動更感興趣,例如整個城市或者某個特定區(qū)域內(nèi)的人類活動數(shù)據(jù)。他們還分析交易數(shù)據(jù)來評估風(fēng)險,并根據(jù)人們的位置、去向以及在城市中活動情況,來分配公共安全資源(如警力)。

人類天氣預(yù)報之技術(shù)支撐

  大數(shù)據(jù)給人類天氣帶來挑戰(zhàn)

  分析團隊在分析“人類天氣”數(shù)據(jù)的過程中發(fā)現(xiàn),他們面臨的最大挑戰(zhàn)之一就是數(shù)據(jù)量,每天數(shù)十億條的數(shù)據(jù),遠遠多于其他數(shù)據(jù)集。因此,一些企業(yè)正嘗試將GIS、IT、先進算法等引入大數(shù)據(jù)處理,推動這一過程的實現(xiàn)。

  物聯(lián)網(wǎng)是人類天氣的感官系統(tǒng)

  物聯(lián)網(wǎng)的廣泛發(fā)展,將世界萬物都連接到了互聯(lián)網(wǎng)上,也為信息世界提供了豐富的實時數(shù)據(jù),包括飛機、制造設(shè)備、道路、辦公樓以及室內(nèi)空間等在內(nèi)的任何地方,都將安裝有各類傳感器,極大的豐富了數(shù)據(jù)來源??梢哉f,物聯(lián)網(wǎng)是“人類天氣”背后的感官系統(tǒng),即為人類傳感器。

  此外,我們隨身攜帶的移動設(shè)備,也在采集我們的各類數(shù)據(jù),包括銀行數(shù)據(jù)、工作相關(guān)數(shù)據(jù)、購物數(shù)據(jù)、健身數(shù)據(jù)等,而這些數(shù)據(jù)也都與特定地點和時間相關(guān)聯(lián)。

  GIS是整合人類活動數(shù)據(jù)的平臺

  哈佛大學(xué)約翰肯尼迪政府學(xué)院教授、前印第安納波利斯市市長史蒂芬·戈德史密斯(Stephen Goldsmith)曾在一次行業(yè)會議上表示:“數(shù)據(jù)已無處不在,也包括手機內(nèi)的個人步行數(shù)據(jù),并可以在任何地方被采集。這么大的數(shù)據(jù)量,我們就需要一個工具將它們組織起來,而 GIS正是整合這些數(shù)據(jù)的平臺。“

  這些海量數(shù)據(jù)可以通過自帶的空間信息,以不同的圖層整合到一張地圖上,可以直觀的顯示交通熱點、數(shù)據(jù)間的位置關(guān)系等,這些都是普通數(shù)據(jù)圖表無法提供的信息。

  例如,某零售商店制作了一張人類活動地圖,他可能會在商店周圍繪制一定范圍的緩沖區(qū),然后定義一條規(guī)則:如果手機(或其他移動設(shè)備)在緩沖區(qū)范圍內(nèi)停留了指定時間段(如5分鐘)后,則觸發(fā)某些行為。這些行為可以是銷售人員發(fā)送的產(chǎn)品促銷信息,或者直接將優(yōu)惠券發(fā)送到用戶手機上的應(yīng)用程序賬號中。

  銀行也可以通過分析人類活動的起點和終點數(shù)據(jù),得知人們在哪里吃飯、在哪里娛樂等,借助GIS技術(shù),銀行規(guī)劃人員能夠獲得人類的統(tǒng)計特征和心理特征,進而選擇最適合理想客戶的分支機構(gòu)位置。

  這里只提到了GIS應(yīng)用的兩個案例,未來當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)“人類天氣”的好處越來越多,會有更多行業(yè)的公司利用GIS技術(shù)去分析人類活動數(shù)據(jù),從而改進自己的工作流程和產(chǎn)品服務(wù)方式。

應(yīng)用程序主導(dǎo)的人類天氣預(yù)報

  “人類天氣”數(shù)據(jù)從無到有、再到被大眾接受,還需要一個很長的過程。很多高管們擔(dān)心這些數(shù)據(jù)會干擾公司現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式,但仍有一些早期的實踐者已經(jīng)從人類天氣的各種使用場景中獲益。福布斯的報道中曾提到:“麥肯錫全球研究院表示,數(shù)據(jù)驅(qū)動型組織相對于其他組織,獲得客戶的可能性是后者23倍,留住這些客戶的可能性是其6倍,同時盈利的可能性是其19倍。”

  未來會有越來越多的組織,將這些動態(tài)數(shù)據(jù)集成到他們的產(chǎn)品和服務(wù)中,而應(yīng)用程序也會自動根據(jù)人類天氣狀況做出決策。

  比如,拼車軟件會自動建議駕駛員到某個音樂會場地附近等候,因為該軟件獲取到在音樂會場地附近,有大量移動設(shè)備在使用。同樣,制造商的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可能會根據(jù)附近商店的采購高峰,自動分配產(chǎn)品到相應(yīng)的配送中心。

  這就是未來人類天氣在商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

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