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全球首顆低軌導航增強小衛(wèi)星順利通過在軌測試,投入商業(yè)化運營

未來,星基增強系統(tǒng)或將會是無人駕駛的唯一選擇!

  2017年11月15日,由上海衛(wèi)星工程研究所研發(fā)的全球首顆低軌導航增強技術試驗試用微納衛(wèi)星與風云三號D星一同發(fā)射入軌。

  經過一個月的緊張測試,在軌數(shù)據表明實時厘米級高精度低軌導航增強星座系統(tǒng)體制及產品得到了充分的驗證,能以相對極小的建設投資規(guī)模實現(xiàn)與地基導航增強系統(tǒng)相當?shù)膶Ш叫阅堋?/strong>

  目前該衛(wèi)星已轉入在軌業(yè)務運行,勢必快速帶動后續(xù)全球低軌導航增強星座的建設和運營,驅動整個導航增強產業(yè)鏈的巨大變革。

  全新的體制,更大的市場

  隨著無人駕駛、移動物聯(lián)網等新興產業(yè)的發(fā)展,用戶對于高精度、全球覆蓋的定位需求越來越強。

  有專家分析認為,未來想要實現(xiàn)L5階段的無人駕駛,汽車除了要安裝激光雷達等傳感器外,還必須要具備厘米級的絕對定位能力。并且,由于用戶數(shù)量的增長,星基增強系統(tǒng)將會是無人駕駛的唯一選擇。

  因為只有星基增強系統(tǒng)才能快速實現(xiàn)極低成本的全球覆蓋,能夠同時支持幾十億用戶,避免網絡阻塞和信息延遲。

  根據歐盟發(fā)布的《全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)市場報告2017版》預測,2025年,高精度定位在自動駕駛、無人機(物流配送)、飛機自動著陸等領域的年市場規(guī)模將突破1500億元人民幣。低軌星基增強系統(tǒng)作為未來全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的重要組成部分,將發(fā)揮出它無限的商業(yè)價值。

  為滿足廣大用戶日益增長的高精度導航需求,目前國際常用的解決辦法是地基增強體制或天基高軌衛(wèi)星增強體制。

  地基增強體制具有較高的定位精度,但是由于單基站服務范圍小,因此需要像地面移動通信那樣,在業(yè)務覆蓋范圍內布設大量的地面基站,問題是難以實現(xiàn)偏遠地區(qū)、沙漠及海洋區(qū)域的覆蓋,且投資巨大,建設周期冗長,業(yè)務范圍有限。

  天基高軌衛(wèi)星增強體制依托36000公里軌道上的地球同步軌道衛(wèi)星,投入較小,易于實現(xiàn),已先后有美國的WAAS、俄羅斯的SDCM、歐洲的EGNOS以及日本的MSAS等投入運行。

  但受相關物理規(guī)律和技術水平的約束,該體制無法提升導航精度,且存在收斂過程緩慢、鏈路損耗大、地面終端難以小型化等問題,難以滿足當前用戶對導航服務的要求。

  針對兩大體制各自的缺陷,瞄準日益增長的高精度導航定位服務需求,上海衛(wèi)星工程研究所另辟蹊徑,揚長避短,致力攻關,在國際上率先提出并實踐利用低軌衛(wèi)星組網方式開展實時高精度導航增強,構建了全新的低軌星基導航增強體制,并成功完成了在軌試驗驗證。

  自主創(chuàng)新,敢為人先

  上海衛(wèi)星工程研究所長期致力于導航相關技術領域的研究研發(fā),與航天八院與九院704所等業(yè)內相關科研院所及南京航空航天大學、北京航空航天大學等高校形成了強強聯(lián)合的產業(yè)合作關系。在此基礎上,2015年啟動了精致試驗試用衛(wèi)星的研制項目,并于2017年11月15日發(fā)射入軌,成功投入測試應用。

  該項目在全球范圍內首次實現(xiàn)了基于低軌衛(wèi)星星座系統(tǒng)的導航增強技術體制,通過具有自主完整知識產權的算法和軟硬件設計,在軌試驗驗證結果表明,單星條件下已實現(xiàn)地面用戶導航定位精度達30厘米@5分鐘。

  分析計算與仿真表明,在算法優(yōu)化和星座部署后,可實現(xiàn)實時厘米級的高精度定位能力。

  同時,該項目也對上海衛(wèi)星工程研究所的先進微納衛(wèi)星平臺、高集成高精度低軌導航增強載荷、地面導航增強終端接收機及配套的地面運控系統(tǒng)等技術環(huán)節(jié)進行了完整全面的測試驗證,實現(xiàn)了全產業(yè)鏈的技術可行性驗證,為后續(xù)高精度導航增強產業(yè)化運行奠定了堅實的技術產品和業(yè)務服務基礎。

全球首顆低軌導航增強衛(wèi)星——精致試驗試用衛(wèi)星

  借勢軍民融合,創(chuàng)造無限商機

  在本次試驗驗證取得圓滿成功的基礎上,上海衛(wèi)星工程研究所后續(xù)將進一步開展低軌導航增強星座系統(tǒng)(LEO Constellation Navigation Augmentation System,簡稱LCNAS)建設和商業(yè)運營。

  該低軌星基增強系統(tǒng)將由空間系統(tǒng)、地面系統(tǒng)和用戶終端三部分構成。其中空間系統(tǒng)計劃建設40星的微納衛(wèi)星星座,分兩階段進行:

  一階段先發(fā)射12顆微納衛(wèi)星實現(xiàn)全國二重覆蓋;

  二階段擴展為40顆衛(wèi)星實現(xiàn)全球覆蓋,最終能為用戶提供實時高精度厘米級定位服務。

  借勢軍民融合及軍工體制改革,上海衛(wèi)星工程研究所將積極落實上海航天技術研究院關于“打造中國商業(yè)航天新基地”的目標,依托上海航天技術研究院與上海市閔行區(qū)政府共建的上海航天軍民融合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心,以此為產業(yè)孵化平臺,攜手民企,大力推動低軌星基增強系統(tǒng)項目的論證、實施、建設與運營,為實現(xiàn)融合發(fā)展、比翼齊飛的航天夢而不懈努力!

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