近日據(jù)南美僑報網(wǎng)報道，智利交通部近日表示，將在圣地亞哥首都大區(qū)投入使用兩架無人機，對早晚高峰時期車流量較大區(qū)域進行交通監(jiān)測。

　　據(jù)報道，這兩架無人機可自主飛行20分鐘，高度可達100米，會將拍攝到的圖像實時發(fā)送到交管部門的控制室。無人機僅用于檢測公共區(qū)域的交通情況，工作路線仍在研究中，最終由智利民航總局確認。

　　智利交通部部長保拉•塔皮亞強調(diào)了創(chuàng)新和技術(shù)對他們工作的重要性。交管行業(yè)現(xiàn)代化，特別是無人機等工具的引入，將大大優(yōu)化交管方案，減少因交通擁堵而導(dǎo)致的民眾出行問題。

　　此外，智利交通部還介紹了近4年在監(jiān)管范圍、控制中心、交通信號燈等方面取得的進展。交通部監(jiān)管范圍從48個城市擴大至61個，已在9個大區(qū)設(shè)立控制中心，信號燈數(shù)量從3865個增至4540個。

　　智利交通部副部長卡洛斯•梅洛表示，加強交通監(jiān)管可改善智利城市交通流動性，提高民眾生活質(zhì)量。他舉例：“馬烏萊大區(qū)的交管部門投入運營后，塔爾卡市民眾出行時間減少了22%。同時，我們還增加了攝像機和信號燈的數(shù)量，根據(jù)實際情況調(diào)控紅綠燈信號的轉(zhuǎn)換時長。”