2月22日，以色列眾包地圖公司Moovit宣布，完成D輪融資，金額5千萬美元(約3.2億人民幣)，由英特爾資本領(lǐng)投，加上此輪融資，Moovit公司的總?cè)谫Y額已達(dá)1.33億美元(約8.4億人民幣)。2017年底，分析服務(wù)機(jī)構(gòu)PitchBook表示，該公司估值已達(dá)4.5億美元(約28.6億人民幣)。

　　值得注意的是，Moovit公司的早期投資者全部參與了此輪融資，均增持跟投，包括紅杉資本(Sequoia)、寶馬集團(tuán)(BMW iVentures)、諾基亞成長基金(NGP)、艾什頓·庫奇的Sound Ventures、BRM、Gemini、 Vaizra、Vintage，此外還包括新投資方Hanaco。

　　Moovit公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO尼爾·艾瑞斯 (Nir Erez)表示，新一輪融資將主要用于完善Moovit出行服務(wù)平臺，擴(kuò)大全球服務(wù)城市和用戶數(shù)量。此外， Moovit的智能交通套件(Smart Transit Suite)，可以幫助政府和交通運(yùn)營商更好地管理城市交通。

　　同日，Moovit公司還宣布了與Mobileye的戰(zhàn)略協(xié)議，共同發(fā)展城市出行。Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO / CTO、英特爾高級副總裁阿姆農(nóng)·沙蘇哈(Amnon Shashua)，將以觀察員身份加入Moovit公司董事會。

　　牛到打敗谷歌和蘋果

　　Moovit于2012年2月，由Roy Bick、Nir Erez和Yaron Evron創(chuàng)立，總部位于以色列耐斯茲敖那市，在舊金山、雅典和里約等城市設(shè)有辦事處，自稱是全球最大的公交數(shù)據(jù)和分析公司。

　　公司同名產(chǎn)品Moovit，是一款眾包公交出行導(dǎo)航應(yīng)用，可以幫助用戶在不同國家、城市，方便的查詢實(shí)時(shí)公交情況，提供最佳出行方式、最佳路線、用時(shí)等信息。很多上班族日常通勤都使用該應(yīng)用，在洛杉磯，就有40%的用戶以西班牙語使用它。

　　Moovit是一款移動即服務(wù)(MaaS)應(yīng)用，將拼車、汽車短期租賃、共享單車等平臺，全面整合其中，一站式解決用戶出行選擇問題。

　　支持44種語言，可在80多個(gè)國家/地區(qū)的2000多個(gè)城市免費(fèi)使用，分為蘋果、安卓和網(wǎng)頁三個(gè)版本。

　　在短短六年時(shí)間，用戶已超過1.2億，此次D輪融資后，艾瑞斯?jié)M懷信心的表示，要在2021年，將用戶數(shù)增至10億，不過有英特爾做后盾，這一目標(biāo)應(yīng)該不難實(shí)現(xiàn)。

　　值得一提的是，Moovit曾在2016年擊敗了蘋果和谷歌，成為里約熱內(nèi)盧夏季奧運(yùn)會的官方應(yīng)用程序，2016年被谷歌評為最佳本地應(yīng)用程序，2017年成為蘋果最佳應(yīng)用程序之一。

　　除了實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)以外，Moovit還提供了城市的交通統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告，包括平均出行時(shí)間、候車時(shí)長、出行距離、換乘次數(shù)等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，有助于政府交通規(guī)劃部門發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行交通規(guī)劃，改善交通現(xiàn)狀。

　　取得如此多的成績，難怪敢在公司官網(wǎng)上，毫不謙虛的標(biāo)出這幾個(gè)醒目的大字：Moovit已經(jīng)成為世界排名第一的公交出行導(dǎo)航應(yīng)用。

　　2017年，Moovit又推出了智能交通套件，幫助城市、政府和換成運(yùn)營商，改善城市的交通出行。

　　交通出行領(lǐng)域的維基百科

　　Moovit數(shù)據(jù)，有三個(gè)來源，一是政府部門，二是公共交通運(yùn)營商，三是眾包用戶上傳。通過對三個(gè)來源的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，Moovit可以為用戶提供實(shí)時(shí)交通信息和最佳出行路線。

　　用戶可以編輯路線，上傳乘車體驗(yàn)、等車時(shí)間、公交到站情況等數(shù)據(jù)，Moovit每天收集十億個(gè)匿名數(shù)據(jù)點(diǎn)，現(xiàn)有覆蓋城市中的65%的城市，是靠25萬多名本地采集員(Mooviters)，幫助繪制和維護(hù)本地交通信息，這使得Moovit成為交通出行領(lǐng)域的維基百科。

　　盈利模式在哪里?

　　2017年12月，全球著名雜志福布斯發(fā)表了一篇名為《Moovit Is On A Mission To Speed Up The Bus Ride For Commuters Worldwide》的文章，文中指出Moovit公司現(xiàn)在最要緊的事，就是證明它可以將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金。

　　根據(jù)福布斯的估計(jì)，該公司表示目前只是轉(zhuǎn)向貨幣化，不會披露收入，而收入仍然可以忽略不計(jì)。但Moovit的CEO艾瑞斯及公司投資者們表示，要增加銷售額并不難，他們相信，Moovit提供的城市交通出行數(shù)據(jù)，在智慧城市建設(shè)中不可或缺。紅杉合作伙伴Gili Raanan指出：“城市出行是全球關(guān)注的問題，Moovit的換乘數(shù)據(jù)可以顯著提高城市居民的生活質(zhì)量。”

　　布宜諾斯艾利斯和馬德里已與Moovit簽約，成為了該公司智能交通套件的早期客戶。智能交通套件是一個(gè)數(shù)據(jù)門戶，實(shí)時(shí)提供精確的公交、火車數(shù)據(jù)，包括位置、使用情況、乘客等待時(shí)間、最佳路線等。

　　法國運(yùn)輸管理公司Keolis的執(zhí)行副總裁安德烈亞斯·麥(Andreas Mai)表示：“Moovit掌握了人們非常詳細(xì)的城市交通出行數(shù)據(jù)，Keolis已經(jīng)投資了Moovit，并將其數(shù)據(jù)納入到某些城市的試點(diǎn)項(xiàng)目中。”