泰伯網(wǎng)訊 近日，在美國(guó)CES國(guó)際電子消費(fèi)展大會(huì)上，數(shù)字地圖公司HERE宣布將與無(wú)人機(jī)空管系統(tǒng)公司Unifly合作推出新一代智能無(wú)人機(jī)空域管理系統(tǒng)，最快年底即可對(duì)外發(fā)布。

　　其實(shí)，早在去年法蘭克福車展上，HERE地圖總裁Edzard Overbeek就曾公開(kāi)表示過(guò)，HERE未來(lái)不只要為自動(dòng)駕駛汽車提供導(dǎo)航服務(wù)，還會(huì)將地圖拓展至無(wú)人機(jī)、先進(jìn)機(jī)器人等領(lǐng)域。

　　只不過(guò)，大家沒(méi)想到HERE的步伐會(huì)這么快。

　　據(jù)泰伯網(wǎng)了解，HERE的空域地圖項(xiàng)目將分成兩個(gè)階段。第一階段HERE地圖和Unifly會(huì)先合作繪制一個(gè)涵蓋城市和農(nóng)村地區(qū)的2D空域地圖，標(biāo)注例如機(jī)場(chǎng)、住宅區(qū)和敏感政府設(shè)施等禁飛區(qū)域，幫助無(wú)人機(jī)制定最佳飛行路線。

　　官方預(yù)計(jì)第一階段會(huì)在2018年年底前完成，并最先在美國(guó)和西歐地區(qū)投入使用。

　　而在第二階段，HERE將實(shí)現(xiàn)一套完善的3D空管系統(tǒng)，以立體影像呈現(xiàn)低空空域和地面交通實(shí)況，幫助控制中心協(xié)調(diào)空域內(nèi)所有無(wú)人機(jī)航線，防止無(wú)人機(jī)相撞事件發(fā)生。他們期望將來(lái)無(wú)人機(jī)空管系統(tǒng)能與現(xiàn)有物流管理系統(tǒng)和地面交通管制系統(tǒng)相結(jié)合，以提高整個(gè)交通體系的效率。

　　HERE地圖物聯(lián)網(wǎng)部副總裁Leon van de Pas 表示，這個(gè)智能空管系統(tǒng)將結(jié)合自家研發(fā)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng) Reality Index 和Unifly的低空域交通管理系統(tǒng)，為不斷擴(kuò)大的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)提供更安全可靠的空域協(xié)調(diào)系統(tǒng)。一方面，系統(tǒng)會(huì)借助 HERE 地圖現(xiàn)有的車載即時(shí)路況監(jiān)控技術(shù)，透過(guò)無(wú)人機(jī)的攝錄鏡頭，收集、整合和更新實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，為無(wú)人機(jī)制定最適合的航線。

　　同在美國(guó)CES展會(huì)上，HERE還宣布了與百度地圖達(dá)成戰(zhàn)略合作，在中國(guó)以外地區(qū)共同推進(jìn)室內(nèi)地圖的數(shù)據(jù)建設(shè)。

　　可以看到，HERE已經(jīng)從室外地圖、室內(nèi)地圖，逐步開(kāi)始向空域地圖拓展。地圖無(wú)處不在，或許這會(huì)是地圖未來(lái)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折和重要信號(hào)。