首次參加北斗三號工程任務(wù)，首次單船執(zhí)行MEO雙星測控任務(wù)，首次在新海域執(zhí)行衛(wèi)星海上測控任務(wù)，1月12日清晨，我國第三代遠(yuǎn)洋航天測量船“遠(yuǎn)望6號”，在赤道附近某海域圓滿完成北斗三號工程MEO-02組衛(wèi)星海上測控任務(wù)。

　　北京時間1月12日07時18分，“長征三號乙”運(yùn)載火箭托舉著北斗三號工程MEO-02組衛(wèi)星從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，約10分鐘后，與西昌遠(yuǎn)隔千里之遙的“遠(yuǎn)望6號”在大洋深處第一時間發(fā)現(xiàn)并成功捕獲目標(biāo)，整個測控工作持續(xù)近10分鐘，在總體測控任務(wù)中的地位與作用非常關(guān)鍵。

　　“遠(yuǎn)望6號”以無可挑剔的完美表現(xiàn)，圓滿完成基礎(chǔ)級三級工作段至上面級第二滑行段初期的測控任務(wù)，為火箭三級發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)、組合體和基礎(chǔ)級分離等關(guān)鍵動作“保駕護(hù)航”，并按規(guī)定與西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、西安衛(wèi)星測控中心及時進(jìn)行信息交換，為確保北斗三號衛(wèi)星發(fā)射成功作出重要貢獻(xiàn)。

　　“遠(yuǎn)望6號”船長楊便佼介紹說，此次任務(wù)相較于以往有很多新情況、特難點(diǎn)，比如任務(wù)中要同時對多達(dá)四個目標(biāo)進(jìn)行跟蹤測量，某型測控設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)行、人員精力更要全程高度集中;與國內(nèi)陸地測控站存在搭接弧段，相鄰測控站船間有干涉區(qū)，測控弧段內(nèi)有天線切換、目標(biāo)姿態(tài)調(diào)整等事件，存在信號閃斷、目標(biāo)丟失的風(fēng)險;船載設(shè)備整體老化、短時間內(nèi)連續(xù)經(jīng)歷季節(jié)變換，溫度變化較大，設(shè)備故障率提高，可靠性面臨極大挑戰(zhàn)……

　　針對任務(wù)情況，船上科技人員迎難而上、科學(xué)統(tǒng)籌，提前開展文書學(xué)習(xí)、設(shè)備可靠性檢查維護(hù)、聯(lián)調(diào)演練等工作，全船還制定了完備的海上測控預(yù)案，通過模擬任務(wù)現(xiàn)場、預(yù)設(shè)故障方案、演練任務(wù)流程等有效手段，進(jìn)一步檢驗(yàn)設(shè)備狀態(tài)、錘煉崗位人員，有效提升了遂行北斗三號衛(wèi)星海上測控任務(wù)能力。

　　中國衛(wèi)星海上測控部高級船長張志兵表示:今年是貫徹十九大精神的開局之年，是我國第二代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的關(guān)鍵之年，遠(yuǎn)望人以奮斗的姿態(tài)、精準(zhǔn)的操作成功護(hù)送北斗三號衛(wèi)星順利入軌，“遠(yuǎn)望6號”取得了新年度首次任務(wù)開門紅，為全年工作實(shí)現(xiàn)了完美開局，也意味著中國衛(wèi)星海上測控部正式拉開新年度高密度任務(wù)帷幕。

　　據(jù)了解，到今年年底，我國將有18顆北斗三號衛(wèi)星發(fā)射升空，服務(wù)區(qū)域覆蓋“一帶一路”沿線及周邊國家，此次發(fā)射的北斗三號MEO-02組衛(wèi)星是其中第一批中軌衛(wèi)星，由中科院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院承研。