位置服務精確到厘米

“無人機起飛和收回,都需要精準定位,增加安全性。”北斗(重慶)開放實驗室相關負責人介紹,北斗(重慶)開放實驗室將北斗通導一體化技術與北斗地網(wǎng)系統(tǒng)相融合,提升北斗系統(tǒng)的定位精度;利用北斗地網(wǎng)無線智能組網(wǎng)的特性,為智慧城市建設提供數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡支撐。
“無人機送外賣,無人機送快遞等,這些場景在技術上已經(jīng)能做到。不過,在城市推廣應用中,還需要不斷測試。”該負責人透露,重慶北斗物聯(lián)網(wǎng)技術有限公司已開發(fā)出全球首個基于北斗通信技術的物聯(lián)網(wǎng)模塊,能把位置服務精確到厘米級,讓無人機送快遞成為可能。
據(jù)了解,無人機送快遞是典型的物聯(lián)網(wǎng)應用,其核心技術是位置服務。目前,我國主要通過美國GPS提供位置服務。不過,GPS在我國境內(nèi)沒有地面增強網(wǎng)絡,導致位置服務的誤差較大。北斗(重慶)開放實驗室將專注于北斗導航軍民融合技術實際應用,開放環(huán)境檢測室、屏蔽室、暗室等儀器設備資源和實驗數(shù)據(jù)資源,與重慶大學進行校企合作,共享高校國際合作專家資源。
提供衣食住行定位
導航是路癡出行的必備神器。導航的“最后一公里”不準確,就容易打轉轉,繞來繞去也走不出坑。在昨日的大會上,北斗科技集團還推出了行業(yè)新品——基于北斗/GPS衛(wèi)星導航定位的北斗地圖。
“該地圖作為一款基于北斗衛(wèi)星精準導航服務的基礎位置服務工具,可為廣大用戶提供移動、實時的定位和導航,以及基于位置的衣、食、住、行和商家信息服務,讓廣大用戶出行無憂。”北斗物聯(lián)網(wǎng)公司相關負責人介紹,北斗地圖具有直觀便利的道路指引、清晰明確的語音提示,新增了主輔路、環(huán)島、高速路的道路標牌及實際道路提示,讓用戶對路線情況一目了然,在復雜路況下也可從容應對。此外,北斗地圖還可以根據(jù)實際路況給出智能化的路線優(yōu)化建議,提高出行效率。
導航精準到具體車道
據(jù)了解,北斗地圖預計5月1日起可供市民在手機上下載。與高德地圖、百度地圖相比,北斗地圖有何不同?
該負責人稱,北斗地圖導航能精確到1米范圍內(nèi),精準到具體的車道,這也為今后無人駕駛提供了更加精準的位置服務。“北斗地圖可實現(xiàn)北斗與GPS的兼容操作,將進一步以北斗精準時空位置服務為基礎,在地基增強系統(tǒng)的技術支撐下,實現(xiàn)室內(nèi)定位和位置服務,解決用戶出行‘最后一公里’問題。”該負責人說。
此外,北斗物聯(lián)網(wǎng)公司在會上還發(fā)布了首批三款物聯(lián)網(wǎng)無線數(shù)據(jù)模塊——全網(wǎng)通智能LTE Cat.4模塊S809、全網(wǎng)通4G無線數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)模塊X97、NB-IOT無線數(shù)據(jù)模塊X96。其中,NB-IOT無線數(shù)據(jù)模塊X96將率先應用到我市水電氣等行業(yè)領域。
數(shù)據(jù)
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自主研發(fā)的全球導航衛(wèi)星系統(tǒng),與美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”、歐盟“伽利略”并稱全球4大衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
2016年,重慶物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)同比增長54.1%,達到1000億元。
2020年沙坪壩區(qū)物聯(lián)網(wǎng)模塊將生產(chǎn)發(fā)貨1~2億片,形成產(chǎn)值50~80億,解決5000~10000名產(chǎn)業(yè)工人的就業(yè)。
預計到2020年,全球聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量將達到260億個。
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