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福特宣布將與高通攜手利用車聯(lián)網(wǎng)解決交通問題

手機(jī)行業(yè)已經(jīng)在5G蜂窩技術(shù)上投入了數(shù)十億美元,這將使連接汽車的技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)。

  據(jù)美國財(cái)經(jīng)網(wǎng)站CNBC報(bào)道,福特汽車公司(F)正在與通訊技術(shù)公司高通(Qualcomm)合作開發(fā)技術(shù),力圖將汽車彼此連接起來,并與世界各地的汽車相連,以期緩解擁堵并為乘客增加其他服務(wù)。

  福特周二表示,公司希望為其所有汽車搭載C-V2X配備,這是一種用于將汽車連接一切的技術(shù)。將汽車彼此連接或和其他設(shè)備(如信號燈)連接起來,可以通過協(xié)調(diào)車輛的行駛來改善密集區(qū)域的交通流。

  “最基本的C-V2X是一種雙向?qū)υ挕?rdquo;福特汽車和服務(wù)的執(zhí)行總監(jiān)唐-巴特勒(Don Butler)周二在拉斯維加斯的消費(fèi)電子展(CES)上說。他補(bǔ)充說,從這些簡單的交互中收集的數(shù)據(jù)可以用來管理復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng)。

  例如,被連接的汽車可以被重新規(guī)劃行駛路徑,以避免交通堵塞、障礙或事故。這些汽車可以發(fā)現(xiàn)司機(jī)或乘客是否處于困境,并采取適當(dāng)?shù)男袆?,巴特勒說。它們還可以從看不見的行人的手機(jī)中接收信號,以避免碰撞。

  手機(jī)行業(yè)已經(jīng)在5G蜂窩技術(shù)上投入了數(shù)十億美元,這將使連接汽車的技術(shù)得以實(shí)現(xiàn),巴特勒說。他說,福特已經(jīng)有70萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車在路面上行駛,并希望到2019年時(shí)每輛新車都能使用C-V2X技術(shù)。

  周二,公司首席執(zhí)行官吉姆-哈克特(Jim Hackett)在CES上發(fā)表演講,闡述了福特在運(yùn)輸方面抓住新機(jī)遇、迎接科技公司挑戰(zhàn)的計(jì)劃。

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