1月9日消息，近日，國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)公司北科天繪宣布已經(jīng)完成過(guò)億元人民幣A+輪融資，由云暉資本領(lǐng)投，StarVC跟投，白澤資本(原以太資本)擔(dān)任本輪獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。據(jù)悉，本輪融資將主要用于擴(kuò)大現(xiàn)有激光雷達(dá)產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模、相關(guān)領(lǐng)域高端人才引進(jìn)、提供行業(yè)解決方案以及加強(qiáng)下一代激光雷達(dá)的技術(shù)研發(fā)。此前，北科天繪曾獲得聯(lián)想控股旗下“聯(lián)想之星”領(lǐng)投的千萬(wàn)元投資。

　　近年來(lái)，隨著無(wú)人駕駛相關(guān)技術(shù)的不斷成熟，無(wú)人駕駛商業(yè)化的進(jìn)度不斷被提前，資本更傾向于技術(shù)的專精和落地，而激光雷達(dá)作為現(xiàn)階段應(yīng)用于無(wú)人駕駛最重要的傳感器，自然成了資本關(guān)注最密集，創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)大量涌現(xiàn)的兵家必爭(zhēng)之地。

　　“北科天繪不是一家追風(fēng)口的創(chuàng)業(yè)公司，我們從事激光雷達(dá)的研發(fā)和生產(chǎn)已經(jīng)十幾年了，激光雷達(dá)是高技術(shù)壁壘產(chǎn)業(yè)，只有掌握核心技術(shù)、推出高性價(jià)比的產(chǎn)品，才能真正經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)。”北科天繪的CEO張智武介紹到。

　　北科天繪創(chuàng)立于2005年，彼時(shí)激光雷達(dá)市場(chǎng)被國(guó)外廠商壟斷，一輛進(jìn)口激光雷移動(dòng)測(cè)量車動(dòng)輒要上千萬(wàn)元。北科天繪團(tuán)隊(duì)用了8年時(shí)間為國(guó)土勘測(cè)、電力巡線、鐵路檢測(cè)等領(lǐng)域研制了高精度測(cè)繪型激光雷達(dá)，產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)以高性能、輕小化著稱。十幾年的默默耕耘，讓實(shí)現(xiàn)了多年盈利，更是讓北科天繪成為了國(guó)際上僅有的能夠生產(chǎn)機(jī)載、車載和靜態(tài)全系列測(cè)繪型激光雷達(dá)的四家公司之一，并代表中國(guó)品牌打開(kāi)了全球市場(chǎng)，面向西方發(fā)達(dá)國(guó)家出口激光雷達(dá)產(chǎn)品。

　　隨著國(guó)際知名度逐步提升，北科天繪吸引到了智能汽車玩家的關(guān)注。2015年的無(wú)人駕駛市場(chǎng)和技術(shù)遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在火熱，激光雷達(dá)作為一種新型的車載傳感器在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用仍在探索和驗(yàn)證階段。某國(guó)際一線車廠來(lái)到中國(guó)，希望北科天繪能夠協(xié)助其開(kāi)發(fā)應(yīng)用于智能汽車的導(dǎo)航避障型激光雷達(dá)。通過(guò)進(jìn)一步了解，張智武敏感地嗅到了市場(chǎng)的大勢(shì)，憑借在激光雷達(dá)光、機(jī)、半導(dǎo)體元器件和信號(hào)處理等領(lǐng)域積累的大量技術(shù)和資源儲(chǔ)備，北科天繪在2016年5月迅速推出了16線激光雷達(dá)R-Fans-16，宣布正式進(jìn)軍無(wú)人駕駛市場(chǎng)，并于2017年9月，相繼發(fā)布了32線束的R-Fans-32和面向車輛前裝市場(chǎng)的64線產(chǎn)品C-Fans系列。

　　“量產(chǎn)難、價(jià)格高、體型大，一直以來(lái)是困擾激光雷達(dá)應(yīng)用于無(wú)人駕駛車輛的三大問(wèn)題。我們的R-Fans-32是世界上真正可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的最小的32線激光雷達(dá)，成本卻不到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一半。”張智武曾在17年9月份的新品發(fā)布會(huì)上表示。深厚的技術(shù)積累，也自然而然的體現(xiàn)在了產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上面。

　　北科天繪團(tuán)隊(duì)自09年即開(kāi)始進(jìn)行芯片設(shè)計(jì)(當(dāng)時(shí)是為了研發(fā)輕小化測(cè)繪激光雷達(dá))，這些激光雷達(dá)信號(hào)處理芯片組經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)整，被完美地移植到了導(dǎo)航避障型激光雷達(dá)上。通過(guò)半導(dǎo)體工藝實(shí)現(xiàn)多組激光收發(fā)裝置同步自動(dòng)化封裝和組裝。核心模塊的高度集成化在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕小化的同時(shí)，極大減少了激光收發(fā)裝置的裝調(diào)時(shí)間，使傳統(tǒng)生產(chǎn)中一個(gè)工人需要兩周完成的工作，壓縮到了2個(gè)小時(shí)。

　　北科天繪目前已經(jīng)與國(guó)際一線車企和Tier1進(jìn)行了深度合作。裝置了北科天繪R-Fans激光雷達(dá)的“駕駛寶”無(wú)人車在2017最有影響力的兩個(gè)官方賽事中分別獲得了亞軍和冠軍的不俗戰(zhàn)績(jī)。北科天繪在蘇州建立的工廠于2017年7月正式投產(chǎn)，其導(dǎo)航避障型激光雷達(dá)產(chǎn)品不僅已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各大無(wú)人駕駛研究企業(yè)和機(jī)構(gòu)，并且已向意大利、俄羅斯、美國(guó)、法國(guó)和新加坡等國(guó)家出口。

　　張智武表示，本輪融資將主要應(yīng)用于加速研發(fā)、國(guó)內(nèi)投資建廠和成立海外分公司，來(lái)滿足未來(lái)1-2年內(nèi)對(duì)于R-Fans和C-Fans訂單以及國(guó)內(nèi)外廠商的合作需求。同時(shí)，公司也在抓緊研發(fā)基于3D Flash路線的全固態(tài)激光雷達(dá)，并計(jì)劃在2018年中推出。

　　談及對(duì)激光雷達(dá)近期發(fā)展的看法，張智武提到，“傳感器的發(fā)展趨勢(shì)是輕小化、集成化、智能化，特點(diǎn)是迭代特別快。激光雷達(dá)要適應(yīng)L4、L5級(jí)無(wú)人車高度自動(dòng)化的需求，在其固有的實(shí)時(shí)高精度三維成像的優(yōu)勢(shì)之上，還要具備影像級(jí)分辨率并能探測(cè)到300米處的目標(biāo)物。同時(shí)要考慮的是：如何減少激光雷達(dá)之間的互相干擾(cross-talkinterference)。目前北科天繪已能避免同一輛汽車上的多臺(tái)激光雷達(dá)之間的串?dāng)_，正在攻克裝在不同汽車上、由不同廠家生產(chǎn)的激光雷達(dá)之間相互串?dāng)_的難題。北科天繪，借助自身的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，致力于提供影像級(jí)分辨能力的激光雷達(dá)產(chǎn)品。多年積淀基礎(chǔ)上的創(chuàng)新力和創(chuàng)造力，國(guó)際一線車企和Tier1的認(rèn)可，產(chǎn)業(yè)鏈資源的整合能力，給了北科天繪做全球激光雷達(dá)一線供應(yīng)商的底氣、信心和決心。”