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科技基金接收澳門(mén)智慧城市研究報(bào)告

各團(tuán)隊(duì)在報(bào)告上提出了不少有建設(shè)性的建議,在發(fā)展方向及策略方面,提出需要保障頂層設(shè)計(jì)的延續(xù)性及約束性。

  為落實(shí)開(kāi)展澳門(mén)智慧城市研究的工作,科技委員會(huì)智慧城市專(zhuān)責(zé)委員會(huì)在科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金的輔助下,以項(xiàng)目征求方式于2016年11月委托澳門(mén)大學(xué)、中國(guó)綠色建筑與節(jié)能(澳門(mén))協(xié)會(huì)的研究團(tuán)隊(duì),分別進(jìn)行「澳門(mén)智慧城市發(fā)展方向及策略研究」,以制定澳門(mén)智慧城市的頂層設(shè)計(jì);同時(shí)亦委托了澳門(mén)大學(xué)、澳門(mén)科學(xué)技術(shù)協(xié)進(jìn)會(huì)的研究團(tuán)隊(duì),分別進(jìn)行「澳門(mén)智慧城市發(fā)展之智慧出行可行性研究」,以作為澳門(mén)發(fā)展智慧城市的先導(dǎo)計(jì)劃。

  有關(guān)研究團(tuán)隊(duì)至今已先后完成文獻(xiàn)調(diào)查及研究、問(wèn)卷調(diào)查、訪談、「智慧城市圓桌諮詢(xún)會(huì)議」、召開(kāi)了中期報(bào)告會(huì)議及結(jié)題報(bào)告草案會(huì)議,而兩項(xiàng)研究共4份報(bào)告已于本月提交結(jié)題報(bào)告。隨后將由科技基金跟進(jìn)報(bào)告的整合并推出《澳門(mén)智慧城市中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃諮詢(xún)文本》,將于2018年初通過(guò)公開(kāi)諮詢(xún),進(jìn)一步聽(tīng)取公眾及社團(tuán)意見(jiàn),同時(shí)亦會(huì)征詢(xún)建設(shè)世界旅游休閑中心委員會(huì)智慧城市發(fā)展專(zhuān)責(zé)小組、科技委員會(huì)智慧城市專(zhuān)責(zé)委員會(huì)及其他政府部門(mén)的意見(jiàn),以保證相關(guān)建議可以落實(shí)且有效執(zhí)行,最終建議文本將提交予特區(qū)政府。

  各團(tuán)隊(duì)在報(bào)告上提出了不少有建設(shè)性的建議,在發(fā)展方向及策略方面,提出需要保障頂層設(shè)計(jì)的延續(xù)性及約束性、構(gòu)建主管智慧城市建設(shè)的行政架構(gòu)、完善配套的政策法規(guī)、落實(shí)財(cái)務(wù)保障并擴(kuò)展公私營(yíng)合作商業(yè)模式、設(shè)立智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)及分段目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、確定先導(dǎo)計(jì)劃、建設(shè)澳門(mén)中央數(shù)據(jù)中心等;在智慧出行方面提出應(yīng)先以巴士服務(wù)為基礎(chǔ)推動(dòng)智慧出行,待巴士服務(wù)得以改善后,再考慮建設(shè)智慧停車(chē)系統(tǒng),以配合公交優(yōu)先的交通政策;其間,可續(xù)步完善網(wǎng)約車(chē)制度及旅游交通資訊平臺(tái)等,并定期檢討效益,以便調(diào)整發(fā)展項(xiàng)目及策略。

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