易觀國際發(fā)布的《中國PND導航和位置服務市場專題報告2008》顯示，目前中國PND（PortableNavigationDevices便攜式自動導航系統(tǒng)，以下簡稱PND）導航市場正處于預期快速發(fā)展階段，2007年安裝正版導航地圖的PND銷量達到82.5萬。
易觀分析：
易觀研究發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過三年的市場醞釀，中國PND導航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。國內(nèi)PND市場產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的主要特點有：
1、技術環(huán)節(jié)較多，產(chǎn)業(yè)鏈結點復雜。
PND產(chǎn)業(yè)鏈在涉及軟硬件諸多環(huán)節(jié)，硬件系列的重要環(huán)節(jié)包括：芯片商、方案商、PND品牌商等，軟件系列的重要環(huán)節(jié)則包括：地圖數(shù)據(jù)提供商、引擎提供商、OS提供商等。產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)職能擴大化也是產(chǎn)業(yè)鏈的一個特點，比如大部分地圖數(shù)據(jù)提供商也提供導航引擎，如高德、凱立德、靈圖等。
2、PND品牌商對產(chǎn)業(yè)鏈具有較強的控制力度。
由于整體市場環(huán)境對知識產(chǎn)權保護不夠重視，使得原本由于嚴格政策監(jiān)管而屬于稀缺資源的地圖數(shù)據(jù)的持有者并不具備很強的議價能力，對導航服務質(zhì)量起關鍵性作用的地圖數(shù)據(jù)及引擎的分額僅占7%及3%。而PND品牌商由于處于產(chǎn)業(yè)鏈下游，與最終用戶距離更近，因而在產(chǎn)業(yè)鏈中具有較強的控制能力。
3、產(chǎn)業(yè)鏈上游，特別是地圖數(shù)據(jù)提供商環(huán)節(jié)，分工不夠細致。
國內(nèi)的導航地圖制作仍然處于比較初級階段，沒有形成成熟的市場分工，比如將基礎地理信息、POI信息、交通信息進行區(qū)分，由不同機構各自采集。由于市場分工不夠細致，一定程度影響了地圖數(shù)據(jù)質(zhì)量的提高，并且影響整體市場效率的提高。
總體看來，地圖數(shù)據(jù)盡管對導航服務至關重要，但是由于用戶對導航地圖品牌認知不高，加之地圖盜版現(xiàn)象嚴重，地圖數(shù)據(jù)提供商在產(chǎn)業(yè)鏈中的議價能力不強，分得的利潤也相對較低。而地圖采集、維護的巨大成本與低議價能力之間的反差，將可能造成圖商自行維護數(shù)據(jù)的積極性降低。
易觀國際認為地圖數(shù)據(jù)提供商，需重視以下幾點：
1、加強自身品牌宣傳，提高最終用戶對地圖品牌的認知。地圖廠商應當加強面向消費者的品牌宣傳，使得自身品牌能夠成為PND設備的有效附加值，以提高自身議價能力。
2、精細化分工合作。產(chǎn)業(yè)形成之初，地圖數(shù)據(jù)采集、制作環(huán)節(jié)沒有過多分工，導航電子地圖廠商更多的精力用于建設較為基礎的地圖數(shù)據(jù)。隨著產(chǎn)業(yè)進一步成熟，地圖數(shù)據(jù)需求將更為精細，也對產(chǎn)業(yè)參與者提出了分工要求，以適應各細分領域的地圖數(shù)據(jù)完善。
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