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采用先進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 奔馳發(fā)布凌特官圖

該新車的車聯(lián)網(wǎng)基于開源的Linux系統(tǒng),用戶可以使用第三方軟件來(lái)滿足需求,另外該車還具備多點(diǎn)交付及應(yīng)急服務(wù)。

  奔馳凌特近期發(fā)布了內(nèi)飾圖片,該車將采用最先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。新款奔馳凌特將成為目前最先進(jìn)的大型箱式貨車。新款凌特內(nèi)置交流模塊,使得凌特用戶能夠盡可能緊密地監(jiān)控愛車,能遠(yuǎn)程遙控負(fù)荷區(qū),不在路上行駛時(shí)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)安排維護(hù)。據(jù)悉該車還會(huì)推出電動(dòng)版本。

  該新車的車聯(lián)網(wǎng)基于開源的Linux系統(tǒng),用戶可以使用第三方軟件來(lái)滿足需求,另外該車還具備多點(diǎn)交付及應(yīng)急服務(wù)。通過(guò)奔馳的自主電腦軟件MercedesPro,交流模塊直接與快速操作器連接,車輛遠(yuǎn)程信息也將傳回奔馳系統(tǒng),以監(jiān)控凌特使用狀況。凌特硬件也將與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)整合。因此,如果多點(diǎn)交付耽擱了行程,導(dǎo)航系統(tǒng)能夠重新指路,避免嚴(yán)重延誤。軟件能夠定制,因此能在行程中追蹤到包裹,直到到達(dá)之前,貴重貨物能被遠(yuǎn)程鎖定。

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