7月14日 近日，歐盟委員會批準了諾基亞收購世界最大的導航地圖廠商Navteq的交易。由于此前，歐盟委員會已經批準了TOMTOM收購世界第二大導航地圖廠商Tele Atlas，所以這次的收購批準早已在行業(yè)人士的意料之中。兩項并購標志著世界導航市場格局的重大變化，試想一下英特爾和AMD分別被HP和DELL收購后會是怎樣的場景吧。正是由于國際市場上已經自然形成導航地圖的雙寡頭格局，所以，大品牌可以通過向上游整合數據資源贏得顯著的競爭優(yōu)勢。于是，產業(yè)進入獨立導航地圖商缺位的時期，全球各大導航品牌將不得不從競爭對手手中購買地理信息數據。為此，行業(yè)正呼喚新的獨立導航地圖廠商。

　　事實上，導航地圖的全球競爭格局早就已經延伸到中國市場。Navteq，Tele Atlas，以及日本Zenrin和IPC在四年前就分別與國家批準的幾家導航地圖廠商合資合作。在進入中國市場之前，這四大導航地圖巨頭已經基本瓜分了全球導航地圖市場。然而，四年后的中國市場并沒有出現這些巨頭們所預期的競爭格局。根據摩根斯坦利的預測，世界最大獨立導航地圖廠商將會出現在中國，并且看好并沒有和這四大地圖巨頭合作的高德軟件。

　　根據國際知名調研公司TRG的最新統(tǒng)計報告，中國電子地圖產業(yè)正逐步呈現雙寡頭趨勢。預計未來的一年里，中國地圖廠商將開始新的并購整合，但是整合后的新格局里能否孕育出一個世界級的中國企業(yè)，相信還需時日?！?/P>